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前兩年可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最為巔峰的時(shí)期，但是自今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)的家用車市場(chǎng)基本上已處于飽和的狀態(tài)了，買車的人早已沒(méi)有往年那么多，所以各大汽車廠商都出現(xiàn)了供過(guò)于求的狀態(tài)，為了在這個(gè)激烈的市場(chǎng)中依然占有一席之地，或者說(shuō)為了維持較為可觀的銷量，很多車企都在不斷將旗下車型的售價(jià)降低，這點(diǎn)在一些豪華品牌車型上最為明顯。

我們今天的主角車型-東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L就是一個(gè)較為典型的例子了，東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L作為一款日系豪華品牌旗下的轎車，它最低配車型的原價(jià)為26.5萬(wàn)，這個(gè)起售價(jià)在同級(jí)中已經(jīng)不算高的了，但是現(xiàn)在在終端市場(chǎng)，它最低配車型的售價(jià)已經(jīng)降到了22萬(wàn)左右，甚至少數(shù)地區(qū)還會(huì)更低，這樣的售價(jià)完全可以說(shuō)是變親民了，畢竟22萬(wàn)放在以前只能買到一些普通合資品牌的邁騰，凱美瑞等車型，并且東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L的口碑長(zhǎng)期以來(lái)都是比較好的，加上親民的售價(jià)使得很多車主都果斷放棄了同級(jí)的寶馬3系等車型而選擇了它，那么東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L與同級(jí)的寶馬3系等車型相比有些什么優(yōu)劣勢(shì)，這臺(tái)車又有些什么具體的優(yōu)缺點(diǎn)呢？帶著這兩個(gè)問(wèn)題我們一起先來(lái)看看車。

英菲尼迪的車在外觀的設(shè)計(jì)上相較于同級(jí)的其它品牌車型來(lái)說(shuō)是要顯得更加的年輕運(yùn)動(dòng)一些的，東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L也是如此，它前臉部分采用的是傳統(tǒng)的家族式的設(shè)計(jì)，梯形的進(jìn)氣格柵比較的具有張力，配合上兩邊犀利的頭燈組，使得車頭看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，并且在進(jìn)氣格柵的周圍還用到了鍍鉻飾條的包邊，甚至格柵內(nèi)部的網(wǎng)狀也是用到了鍍鉻的裝飾，這樣的設(shè)計(jì)讓整張前臉顯得很有檔次感。

東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L車身側(cè)面的設(shè)計(jì)也是一樣比較動(dòng)感的，間斷式的腰線采用了較為明顯的外凸的設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較的具有動(dòng)感，而長(zhǎng)車頭加短車尾的設(shè)計(jì)也在一定程度上增添了車側(cè)的運(yùn)動(dòng)性；在車身尺寸方面，東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L的長(zhǎng)寬高為：4867*1823*1456mm，軸距為：2898mm，定位于中型轎車，這樣的尺寸表現(xiàn)在車長(zhǎng)部分與同級(jí)的寶馬3系長(zhǎng)軸版車型相比是有著明顯優(yōu)勢(shì)的，但是在軸距方面卻又是處于劣勢(shì)的。

內(nèi)飾部分，東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L整個(gè)內(nèi)飾用的是純黑的內(nèi)飾配色，我個(gè)人覺(jué)得如果能將內(nèi)飾配色換成雙色，活用不同于黑色的顏色加以點(diǎn)綴的話整體的內(nèi)飾檔次感還會(huì)得以提升，并且看起來(lái)的視覺(jué)效果也會(huì)更高；東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L因?yàn)檐囬L(zhǎng)達(dá)到了4867mm，所以，不論是后排空間還是后備箱的空間都是較為寬敞的。

車輛配置部分，東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L全系標(biāo)配的配置有：6氣囊，胎壓報(bào)警，esp，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，上坡輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，電動(dòng)天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，主動(dòng)降噪，主副駕電調(diào)座椅，兩塊中控液晶顯示屏，LED日行燈，自動(dòng)頭燈，全車車窗一鍵升降，防紫外線玻璃，速度感應(yīng)式雨刮，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口等，配置還是較為豐富的。

動(dòng)力部分，東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為211匹，峰值扭矩為350N.m，而和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7擋手自一體變速箱，并且搭載這套動(dòng)力總車的車型均符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)；底盤部分，東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L采用了前獨(dú)立雙叉后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并且前后懸架都有橫向穩(wěn)定桿，而驅(qū)動(dòng)方式全系均為前置后驅(qū)。

綜上所述，并且在結(jié)合了一部分的車主口碑之后，總結(jié)出了東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L的具體優(yōu)缺點(diǎn)如下：

優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是相加比不錯(cuò)；第二點(diǎn)是空間寬敞；第三點(diǎn)是動(dòng)力滿意；第四點(diǎn)是座椅舒適。

缺點(diǎn)：第一點(diǎn)是轉(zhuǎn)向輕重不合理；第二點(diǎn)是油耗較高；第三點(diǎn)是胎噪大；第四點(diǎn)是車漆薄。

最后，如果是你買同級(jí)別的豪華品牌轎車你會(huì)選擇東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L還是寶馬3系等其它品牌車型呢？歡迎在下方評(píng)論留言。