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隨著廣州車(chē)展的召開(kāi)，廣汽三菱新宣布新歐藍(lán)德正式上市，一經(jīng)發(fā)布這臺(tái)4驅(qū)7座SUV便在緊湊級(jí)城市SUV市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳步，不到二十萬(wàn)的售價(jià)更是讓其成為了這個(gè)級(jí)別的性?xún)r(jià)比之王。 要說(shuō)本次更新最大的變化要數(shù)其發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，相比于以往的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代4J系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的MIVEC技術(shù)升級(jí)為了可變氣門(mén)正時(shí)及無(wú)極可變氣門(mén)升程技術(shù)，在保證了充沛動(dòng)力輸出的同時(shí)，也很好的保障了燃油經(jīng)濟(jì)性，難能可貴的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中高低轉(zhuǎn)不同區(qū)間進(jìn)行了噪音優(yōu)化，真正使車(chē)輛達(dá)到了一種多做好省又安靜的狀態(tài)。說(shuō)起該項(xiàng)黑科技，縱觀整個(gè)量產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)，新歐藍(lán)德也是目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可以買(mǎi)到的應(yīng)用這類(lèi)技術(shù)的為數(shù)不多也是最便宜的車(chē)型之一。 廣汽三菱為新歐藍(lán)德提供了兩種不同型號(hào)的4J系列發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為代號(hào)4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者搭載的均為模擬6速的CVT變速箱。前者的最大功率為166Ps，最大扭矩201Nm；后者則是天生的"大自吸"，最大功率192Ps,最大扭矩更是達(dá)到了235Nm。 當(dāng)然了，參數(shù)歸參數(shù)，一切還得以實(shí)際試駕為準(zhǔn)。在我們的實(shí)際試駕體驗(yàn)中，無(wú)論是2.0L的低配版本或是2.4L的高配版本，其動(dòng)力水平均令人滿(mǎn)意。2.0L版本的動(dòng)力儲(chǔ)備就已經(jīng)十分深厚，其響應(yīng)也很快，并不會(huì)給駕駛者以小馬拉大車(chē)的感覺(jué)；2.4L的高配版本則顯得更加游刃有余，自然吸氣帶來(lái)的平順感讓人均愛(ài)不釋手。與此同時(shí)，伴隨充沛動(dòng)力的并不是額外的燃油消耗，相反燃油經(jīng)濟(jì)性卻是新歐藍(lán)德的一大優(yōu)勢(shì)所在。 新歐藍(lán)德在老款車(chē)型的基礎(chǔ)上產(chǎn)品力升級(jí)多達(dá)16項(xiàng)，這16項(xiàng)升級(jí)主要體現(xiàn)在乘坐舒適性、操控性能以及車(chē)輛安全方面。進(jìn)入到車(chē)內(nèi)的第一感覺(jué)就是新歐藍(lán)德的用料也比老款車(chē)型有了進(jìn)一步提升，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使得車(chē)廂氛圍時(shí)尚優(yōu)雅，包括座椅皮質(zhì)還有中控臺(tái)飾板，無(wú)論是視覺(jué)效果還是真實(shí)觸感，都達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型的最高水準(zhǔn)，使用起來(lái)更加便利。 主動(dòng)安全配置方面，在老款車(chē)型ACC自適應(yīng)巡航、FCM前方防撞預(yù)警系統(tǒng)組合的基礎(chǔ)上，新歐藍(lán)德新增了盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，360度全景影像系統(tǒng)，可以避免駕駛員因視野盲區(qū)導(dǎo)致的事故，確保行車(chē)安全性。 新歐藍(lán)德不僅解決了現(xiàn)代家庭四大加兩小的出行問(wèn)題，加上充沛的動(dòng)力、平穩(wěn)的輸出、優(yōu)質(zhì)的底盤(pán)質(zhì)感可謂是宜家宜商宜休閑，一車(chē)多用的特性以及超高的產(chǎn)品力使其"都市家庭伙伴"的稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。 |
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