|
（2017年12月18日） 中國,上海 2017年12月16日，蔚來汽車第一款量產高性能智能電動7座SUV蔚來ES8全球發布，基準版補貼前售價人民幣44.8萬元，創始版限量1萬輛補貼前售價人民幣54.8萬元。OSRAM歐司朗作為全球領先的汽車照明品牌為全新ES8提供整體LED汽車光源解決方案。OSRAM歐司朗中國區CEO Eberhardt Gunnar 先生受邀參加了蔚來汽車ES8上市發布會，并接受了現場媒體采訪。
OSRAM歐司朗中國區CEO Eberhardt Gunnar 先生 受邀參加了蔚來汽車ES8上市發布會，并接受了現場媒體采訪
全球領先的汽車照明品牌OSRAM歐司朗為蔚來ES8提供整體LED汽車光源解決方案
前沿設計 全車LED光源 劍指未來
蔚來ES8是一款純電動SUV車型，其中“E”代表電動，“S”代表SUV，“8”代表性能等級。外觀方面延續了蔚來家族設計的DNA基因，突出了設計師所想要表達的前沿、動感、科技、力量以及生命力。ES8采用全鋁車身，車身側面線條簡單，車頂從A柱向車尾略微向下側傾，靈動而不生硬。車輛采用懸浮式車頂，雙色設計，配合波浪式腰線，營造出一種轎跑車的視覺感受。
蔚來ES8外觀及大燈特寫 ES8采用了時下流行的分體式大燈，兩條高高在上的LED日行燈，下面則是隱藏在里面的大燈燈組，配合上X-Bar前臉設計和較為夸張的前進氣格柵設計，整體相對銳利的造型，使這套燈組顯得極具攻擊性和未來感；尾燈也采用了“心跳曲線”LED尾燈家族設計語言，讓ES8看起來如同有生命，會呼吸會心跳會情緒起伏一樣。車燈設計可以說是蔚來ES8的一大亮點，全車配備LED光源系統真正為整車設計起到了畫龍點睛的作用，似螢火蟲般的LED光源遍布ES8全車，異常美麗。據了解，ES8車燈大部分LED顆粒均由OSRAM歐司朗提供，涵蓋了ES8的遠近光大燈、尾燈、制動燈、倒車燈、后霧燈甚至是輪眉燈和充電口的可變色燈，歐司朗不愧是擁有百年品牌歷史的全球汽車照明領導者，才能將ES8的車燈設計表達到極致。
蔚來ES8“心跳曲線”尾燈 當今標配LED車燈已經是大勢所趨。除了本次全球發布的蔚來ES8之外，OSRAM歐司朗還曾為奧迪TT RS、寶馬i8和寶馬新7系、福特F-150猛禽分別打造過OLED尾燈、激光頭燈和全套LED照明系統。今年9月歐司朗首次發布SMARTRIX矩陣照明模塊并成功搭載于捷豹E-Pace前大燈系統，12月2018款路虎攬勝和攬勝運動版也宣布其大燈系統采用歐司朗與Varroc Lighting Systems合作開發的下一代歐司朗SMARTRIX矩陣照明模塊，為SUV流行趨勢帶來更多全新外觀和改進的智能照明。在OEM市場，歐司朗可以說才是真正的“燈廠”。
7座大空間 車載人工智能助手 更多時空享受
蔚來ES8定位于快速增長的7座SUV市場，座椅采用2＋3＋2布局，其長寬高分別為5022/1962/1753mm，軸距為3010mm，寬敞的車內空間為的也是吸引二孩家庭。內飾部分，ES8跟大部分電動車一樣，采用了極簡的設計理念，小清新的雙色搭配，中控是一個大“PAD”，大量傳統按鍵被虛擬按鍵所替代。儀表也更換成了一塊大液晶屏。
蔚來ES8空間、內飾 ES8的車聯網功能以及自動駕駛技術也是其亮點之一，全球首個車載人工智能系統“NOMI”正式亮相，基于強大的車載計算能力和云計算平臺，集成了語音交互系統和智能情感引擎，創造出了一種全新的人車交互方式， 第一次讓車從一個機器，變成一個有生命、 有情感的伙伴。
百米加速4.4秒 “換電”新技術 趕超國內新能源
動力方面，ES8搭載前后雙電機，最大輸出功率480千瓦（650馬力），最大扭矩840牛·米，百公里加速4.4秒。ES8搭載的70千瓦時液冷恒溫電池組，采用全球領先、能量密度最高的VDA車規級方形電芯，循環壽命高達2,000次，配合低至0.29的整車風阻系數，60公里/小時等速最大續航里程超過500公里，NEDC綜合工況355公里。
蔚來ES8全球首創的電能服務體系NIO Power ES8還有一個最大的亮點，那就是“換電”。全球首創的電能服務體系NIO Power發布，讓加電比加油更方便。ES8搭載可換電架構，現場演示在3分鐘內通過蔚來換電站完成換電，同時專屬樁、超充網絡及移動充電車等整體加電解決方案共同亮相。其中，移動充電車是蔚來全新研發的一款加電產品，能做到加電10分鐘續航100公里。到2020年，蔚來計劃在全國建設超過1,100座換電站，同時投放超過1,200輛移動充電車。 作為國內第一臺獨立研發、設計和制造的全鋁車身車型，蔚來汽車ES8向消費者展示了我國互聯網造車的可能性及可行性，可以說蔚來ES8是2017年最令人期待的重磅純電動SUV車型。蔚來用實力向世界證明了電動、智能、聯網是汽車的未來，而蔚來有能力引領這樣的技術趨勢。蔚來已來，就等你來！
|
- 關注天氣:
