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        純進(jìn)口28萬配十氣囊,內(nèi)飾極具東方韻味,懂品味的都放棄A4了

        時(shí)間:2019-01-05來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點(diǎn)擊:
        如果想買一輛豪華車來襯托一下身份,那么大部分不假思索的會想到BBA,不過近些年也有不少二線豪華品牌崛起,也有不少人開始悄無聲息的選擇起了雷克薩斯、英菲尼迪、沃爾沃等等

        如果想買一輛豪華車來襯托一下身份,那么大部分不假思索的會想到BBA,不過近些年也有不少二線豪華品牌崛起,也有不少人開始悄無聲息的選擇起了雷克薩斯、英菲尼迪、沃爾沃等等。雖然從銷量數(shù)據(jù)上并沒有撼動(dòng)豪華車三強(qiáng)的王者地位,但是二線的市場占有率還是在節(jié)節(jié)攀升。今天要說的這款車便是來自于雷克薩斯,ES作為品牌的走量車型,在11月份,ES燃油車型銷量為4759臺,新能源版銷量達(dá)到3166臺,相比以往有了顯著的提升,對于一款進(jìn)口車來說絕對算得上熱銷。

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        前臉部分,雷克薩斯ES可以稱得上是盛世美顏,極具視覺沖擊力。前臉線條雷厲風(fēng)行,完全展現(xiàn)了雷克薩斯的超高制造工藝。前臉最具亮點(diǎn)的就是中網(wǎng),紡錘式的進(jìn)氣格柵占據(jù)了整個(gè)前臉,再加上亮麗的鍍鉻裝飾條裝點(diǎn),美學(xué)效果與視覺效果的雙重展現(xiàn)。

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        車身側(cè)面有一條高高而又筆直的腰線,看見它的人都會感嘆太迷人了,絕對不會有任何審美疲勞。條幅密集的輪轂造型十分大氣,搭配整個(gè)車身顯得動(dòng)感十足。車身尾部的設(shè)計(jì)流線感更強(qiáng),而且還有微微的溜背效果,搭配犀利的尾燈設(shè)計(jì),整體非常漂亮并且很有吸引力。

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        內(nèi)飾方面也是極致的華美,坐進(jìn)車內(nèi)就會明白雷克薩斯ES的熱銷不僅靠顏值,更是實(shí)力。內(nèi)飾大面積使用軟性材質(zhì)配合皮革的縫線顯出了精湛的工藝,很有質(zhì)感。很有特色的是部分車型還搭配了竹紋內(nèi)飾,符合東方人的審美,十分有格調(diào)具韻味。配置上面,全系十氣囊,車道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航,LED大燈等都有配備。

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        車身尺寸上面,ES的長寬高分別為4975*1866*1447mm,軸距達(dá)到2870mm,比起中級的A4?3系、C級都要更大,只是軸距跟A4比還要要短上一點(diǎn)點(diǎn)。不過乘坐空間依然不必?fù)?dān)心。另外ES的儲物空間也是非常靈活豐富,隨身物品都有安置的位置。

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        動(dòng)力方面,雷克薩斯ES提供2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),還有一款2.5L+電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力車型,給予客戶了更多選擇的空間。2.0L最大功率123KW,峰值扭矩199牛米。2.5L最大功率152KW,峰值扭矩243牛米。混動(dòng)版總最大功率160KW。燃油版車型油耗僅6.6L-6.3L,而混動(dòng)版油耗僅4.2L。

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        雷克薩斯ES售價(jià)27.90-46.80萬元,比起B(yǎng)BA的B級車價(jià)格還是要更低一些,不過目前ES在終端是沒有優(yōu)惠的,極致的做工品質(zhì),極低的故障率,極具美學(xué)的設(shè)計(jì)也讓它跟主流的BBA車型有著明顯的區(qū)別。就像大部分網(wǎng)友說的,如果比較注重表面,可能會選擇BBA,如果追求品味品質(zhì),選雷克薩斯。

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