|
吉利在收購(gòu)沃爾沃之后，隨即在國(guó)內(nèi)可謂是順風(fēng)順?biāo)模F(xiàn)在成為了國(guó)產(chǎn)的明星車企，而為了進(jìn)一步提升企業(yè)的造車實(shí)力，吉利前不久又砸了約9億人民幣收購(gòu)了搖搖欲墜的馬來西亞的寶騰車企，這個(gè)車企在國(guó)內(nèi)沒有名氣，但旗下的路特斯跑車品牌在國(guó)內(nèi)少有名氣。 當(dāng)然這次收購(gòu)，路特斯也是被收購(gòu)了，吉利有著實(shí)際的掌控權(quán)，那么對(duì)于路特斯這個(gè)跑車品牌，大多數(shù)人還是不知道的，這是來自于英國(guó)的跑車品牌，世界上著名在跑車和賽車制造商，但就銷量來說很不樂觀，處于虧損的狀態(tài)，這次吉利收購(gòu)了，又讓國(guó)人再次認(rèn)識(shí)了這個(gè)跑車品牌。 說到路特斯，那么就來說說旗下的看家車型：路特斯Evora，一款純粹的賽道跑車，外觀的設(shè)計(jì)也是非常的有個(gè)性，大面積的網(wǎng)狀裝飾的進(jìn)氣格柵，搭配下方的碳纖維運(yùn)動(dòng)套件，這是為了追求輕量化，銳利的小眼睛富有殺傷力，看到這個(gè)外觀就是富有玩性的那種。 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)極其的簡(jiǎn)潔，首先在這個(gè)檔把區(qū)就是孤零零的機(jī)械手剎和冰冷的檔把，采用的是手動(dòng)，這也是很凸運(yùn)動(dòng)味的地方，大部分地方采用的是碳纖維的覆蓋，運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的很強(qiáng)烈，坐進(jìn)這個(gè)車內(nèi)，感受的是那種鋁合金的世界里，很賽車的味道。 三輻式的方向盤，轉(zhuǎn)向盤很沉，女孩子是難以駕馭的，但手感非常的出色，而且座椅的包裹性非常的好，另外值得一提的是，新車還提供了包括Drive、Sport、Race和Off在內(nèi)的4種駕駛模式。 對(duì)于一款跑車，輪胎方面是重點(diǎn)了，配備的是一套米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，規(guī)格為前245/35 R19、后295/30 R20，搭配銀色或黑色的雙五輻式輪圈，以及來自于AP Racing品牌代工的高性能制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)效果還是非常出色的。 動(dòng)力方面，Evora GT430繼續(xù)搭載豐田2GR-FZE型3.5升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率和峰值扭矩分別被提升到了435馬力和440牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)則僅匹配6速手動(dòng)變速箱，并標(biāo)配機(jī)械式限滑差速器。在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下，新車的0-96km/h加速時(shí)間為3.7秒，極速為305km/h。 |
- 關(guān)注天氣:
