前言:奧迪作為最早進入中國市場的德系豪華品牌,在市場中深受消費者喜歡,從最早的奧迪100到奧迪A6L再到奧迪A4L,最初定義了中國市場的高檔轎車,并成為了行業標桿,甚至連奔馳,寶馬,凱迪拉克等豪華品牌都羨煞不已,時隔七年之后,全新奧迪A6L的再次亮相,也將為國內中大型豪華轎車市場重新定義。 其實,全新奧迪A6L車型已經在海外上市屬于之久,因為種種因素導致了全新奧迪A6L未能第一時間在國內市場銷售,然而,在一年一度的廣州國際車展上國產全新奧迪A6L終于以實車亮相,據悉,全新奧迪A6L將會在2019年第一季度上市銷售,上市之后將繼續與競爭對手寶馬5系奔馳E級一較高下,將會讓寶馬5系奔馳E級徹底明白什么叫做王者歸來! 全新A6L自亮相以來,被很多人成為“小號A8”,從前臉/車身側面以及車尾造型均能看出與自家奧迪A8有很多的相似之處,六邊形中網進氣格柵配合矩陣式LED頭燈都是很典型的特征,想必又不少消費者都是沖著這樣的外觀去的,車哥對這種特征鮮明科技感十足的造型是非常認可的,值得一提的是,車尾雖然沒有配置A8/A7貫穿式LED燈帶設計,但是銀色金屬條的加入也為車尾增加了濃厚的科技氛圍,這樣外觀設計要比競爭對手寶馬5系,奔馳E級更美更帥氣。 作為最了解中國消費者的奧迪品牌,依照慣例對車輛尺寸進行全面提升,新車長寬高分別為5038(5050)/1886/1475毫米,軸距更是突破了3米達到了3024毫米,這樣的尺寸參數非常直觀的給乘坐空間和舒適性帶來明顯提升,這樣一來也滿足了中國消費者一貫秉承的“大尺寸,大空間的”用車需求。 值得一提的是,全新奧迪A6L與A8/A7一樣均采用了大眾集團引以為傲的MLB EVO平臺打造而來,相比現款MQB平臺有質的提升,對于車型的安全性和舒適性大家更不用擔心,配置了自適應氣動懸架和漸進式轉向系統,說起“漸進式轉向系統”相信很多消費者都有些陌生,也就是說車輛在轉向的時候,減少轉向操作,得到更加精準的轉向反饋。 一直以來,國產豪華汽車品牌中奧迪就有內飾精致的美譽,然而在全新A6L內飾上市,奧迪再次展現了虛擬式座艙的產品力,從材質到做工,處處展現出高檔車的精致感和豪華感能滿足挑剔的中國消費者用車要求,更是與奧迪旗艦車型A8內飾保持一致,對于配置的豐富程度更是無需多言,奧迪的配置一致以來都處于豪華品牌中的翹楚。 動力方面也是大家對關心的部分,配備了動力充沛的3.0T渦輪增壓發動機,最大功率可達340馬力,峰值扭矩更是高達500牛米,為了拉低售價區間還提供了大家熟悉的2.0T渦輪增壓發動機,以及七速雙離合變速箱,而且未來迎合國內新能源市場需求還提供了3.0+48V組成的混合動力版,最后就是售價了從該車的細節來看起售價格有望在42萬左右進行起售、 車哥有話說:從全新奧迪A6L的各個細節都能看出十足的產品力,不管是外觀設計,車身尺寸以及內飾和動力系統都彰顯出奧迪工匠精神,它的到來也將會讓寶馬5系奔馳E級知道什么叫做王者歸來,如果42萬起售你會選擇奧迪A6L,還是奔馳E級和寶馬5系呢? |