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2018年的儲(chǔ)值余額已經(jīng)不多，時(shí)間的車輪又要駛向2019。值此時(shí)節(jié)，許多汽車廠商也會(huì)借著這個(gè)實(shí)際推出一些新款車型。就在前陣子的廣州車展上，新歐藍(lán)德一亮相就獲得了全場(chǎng)關(guān)注。和其他品牌小打小鬧的新車型發(fā)布不一樣，此次新歐藍(lán)德在內(nèi)飾、外觀、動(dòng)力、配置等多個(gè)維度都進(jìn)行了升級(jí)。更有新款衍生車2.4L兩驅(qū)5座致行版，相信可以滿足不同消費(fèi)者多元化的需求。 據(jù)悉，新歐藍(lán)德已經(jīng)抵達(dá)全國(guó)各廣汽三菱4S店，同樣引起市場(chǎng)的熱烈反響，來(lái)賞車看車的客戶絡(luò)繹不絕，新歐藍(lán)德用其強(qiáng)大的產(chǎn)品力征服了廣大消費(fèi)者。 外觀升級(jí)：細(xì)節(jié)調(diào)整更有味 新車上市，自然會(huì)和以前的版本做一個(gè)比較明顯的區(qū)分。舊款歐藍(lán)德本身已經(jīng)有非常不錯(cuò)的身型和外觀設(shè)計(jì)，所以新歐藍(lán)德在外觀上的改動(dòng)并不太多，朝著務(wù)實(shí)好用和精致細(xì)膩兩個(gè)方向有所加強(qiáng)。 在外觀上，新歐藍(lán)德主要是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了豐富。新歐藍(lán)德在前臉造型上改動(dòng)了前進(jìn)氣口，鍍鉻條采用了平面化的設(shè)計(jì)。前下護(hù)板尺寸加大，和牌照框連為一體，整體造型更靚麗，保護(hù)范圍也更大。值得注意的是，新歐藍(lán)德采用了新款的LED燈組，燈腔內(nèi)部造型也變的更加的簡(jiǎn)潔、犀利。車燈在夜間的照射范圍、亮度和響應(yīng)速度方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，可以提升車輛的駕駛安全。 新款18寸輪轂采用了雙色設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常高。后擾流板的造型也進(jìn)行了修改，更加動(dòng)感。在車輛側(cè)圍、后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了調(diào)整，整體造型顯得更加精致有型。 內(nèi)飾升級(jí)：煥然一新更舒適 新歐藍(lán)德在內(nèi)飾上也進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化，力爭(zhēng)令每一個(gè)細(xì)節(jié)都達(dá)到完美。 在每天都接觸的座椅方面，新歐藍(lán)德采用了更新款的座椅造型，使得其可以更好的貼合人體的曲線。在材質(zhì)方面也有很大的升級(jí)，手感更舒適。更值得一提的是，新歐藍(lán)德還增加了一款棕色內(nèi)飾，可以滿足更多消費(fèi)者的使用需求。細(xì)節(jié)做工也比以前要好，座椅的整體貼合度很高，加工細(xì)節(jié)更精美。 在車內(nèi)的其他方面，新歐藍(lán)德也進(jìn)行了材質(zhì)上的升級(jí)，可以說(shuō)煥然一新了。首先是中控臺(tái)的材質(zhì)更好更舒適，觸感一流。而在經(jīng)常接觸到的車門內(nèi)飾板上，也采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，豪華程度更上一層樓。在按鍵部分，新歐藍(lán)德還采用了鋼琴烤漆面板，舒適再升級(jí)。 配置升級(jí)：功能強(qiáng)大更豪華 既然是新車，那么在車輛的配置上也要有一定的變化，此次新歐藍(lán)德果然沒有令人失望。 對(duì)于許多客戶都比較在意舒適性配置，此次新歐藍(lán)德都進(jìn)行了升級(jí)。前排座椅都升級(jí)成了8向電動(dòng)帶座椅加熱功能，這樣主副駕駛座椅都處于一個(gè)等級(jí)，這對(duì)于副駕駛的朋友來(lái)說(shuō)同樣友好。新增后排出風(fēng)口可以為后排乘客增加更舒適的乘坐感受。 除此之外，歐藍(lán)德還配置了BSW+盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在行駛途中可以通過(guò)車載雷達(dá)來(lái)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，進(jìn)而提醒駕駛員注意后方來(lái)車。360°無(wú)死角全景影像的引入不僅豐富了全車配置還進(jìn)一步提升了整車的安全性，可以減少剮蹭的可能。 性能升級(jí)：降噪操控再進(jìn)化 動(dòng)力單元和操控升級(jí)也是新歐藍(lán)德的一個(gè)亮點(diǎn)。 在發(fā)動(dòng)機(jī)部分，新歐藍(lán)德采用了可變氣門正時(shí)及無(wú)極可變氣門升程技術(shù)，并優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)靜音性，使得車輛可以保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，可以進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和噪音，做到安靜又舒適。 在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分，新歐藍(lán)德也在內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)過(guò)優(yōu)化之后，之前打滿方向盤需要轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，現(xiàn)在只需要轉(zhuǎn)兩圈就可以了。這樣的好處就是可以使得車輛的操控變的更好，車輛的路感更好，指向性也可以做到更加精準(zhǔn)。相信這樣的提升，會(huì)獲得許多喜歡駕駛樂(lè)趣的朋友的青睞。 總結(jié)：了解完新歐藍(lán)德之后發(fā)現(xiàn)，對(duì)于駕駛的追求它一直提升。在細(xì)節(jié)方面，新歐藍(lán)德也在不斷的進(jìn)行優(yōu)化，向消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，并且在細(xì)節(jié)上不斷的豐富，確實(shí)是一款不可多得的SUV精品車。 |
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