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第一代別克昂科雷已經在市場上銷售了十年。而在此前新一代別克昂科雷也已經多次曝光過路試諜照。如今，別克也正式發布了一張新一代昂科雷的預覽圖。據悉，新車有望在今年紐約車展上正式亮相。別克終于發怒了！車長5.2搭載全新9AT+四驅系統僅28萬，吊打途昂。 全新一代別克昂科雷，整容又整心，大大的不同以往！更加歐化的外觀和內飾，90年代的設計痕跡一掃而空。車長增加了61mm到5189mm，軸距增加了51mm到3071mm，但整備質量卻降低了，基本版的整備質量降低了166千克，只有1811千克。搭載一臺3.6升V6發動機，帶啟停功能，其最大功率為277kW，最大扭矩為353Nm。與之匹配的是9擋自動變速器，取代了現款的6擋自動變速器。 新車采用別克家族環抱式內飾設計，中控臺采用大面積皮革包裹，并以木紋飾板和鍍鉻飾條點綴，提高車內豪華感。配置方面，新車有8英寸多媒體中控屏、前排座椅加熱/通風、第二排座椅加熱、三區自動空調、自適應巡航、帶自動剎車的追尾預警、交叉方向交通預警、車道保持系統以及360度全景攝像頭等。全新一代昂科雷引入了別克Avenir版，走最最頂配的路線，內飾采用很多軟性和皮革材質，觸感和視覺感都不錯。作為全系的頂配車型，昂科雷Avenir擁有一系列的高端配置，包括全景倒車影像、感應式電動后備箱、照地迎賓燈等等。顧客還可以選裝自適應巡航、防碰撞自動剎車系統、后方來車警告系統和車道保持功能。 外觀方面，該車采用別克最新家族式飛翼前臉設計，而Avenir版本還采用全新進氣格柵設計，此外新車還標配全新的LED大燈。動力方面，新一代昂科雷Avenir版本搭載一臺3.6L V6發動機，最大功率為277kW（377PS），峰值扭矩為353N·m，而普通版還提供2.0T動力可選，最大功率為215kW（292PS），最大扭矩為360N·m。傳動方面，兩者均匹配9速自動變速箱，并提供有四驅系統可選。 |
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