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如今什么車型才是主流需求呢？其實這個問題要結合汽車市場的現狀才能給出答案，豪華車動輒幾十萬上百萬的價格不是任何人消費得起的，而幾萬元的又掉檔次，因此不少的人就把眼光瞄準A級和B級車市場，在這個領域不管是SUV還是轎車，其價格也是相對實惠，而且在后期的維修保養成本也是相對較低，因此稍微富裕點的家庭都可以消費得起，同時B級車相比較A級車，無論是在空間、舒適度，還是在操控、逼格都要相對優秀，關鍵是價格又不貴。 在B級車中轎車因為更加優秀的燃油經濟和操控而被車主追捧，同時如今的人們也是越來越挑剔，因此這對那些實力不強大的車企來說并不是一件好事，但是對汽車市場未來的發展絕對沒有壞處，就拿隔音來說吧，不少的愛車人士對這點是非常在意的，因為隔音效果不錯的車型能夠提供足夠靜謐的內飾氛圍，在感知上就要舒適很多。那么有哪些B級轎車隔音在同級別里面表現突出呢？其中就有君威、君越、雪鐵龍C6，以及我們今天的主角邁銳寶XL。 邁銳寶XL定位為中型轎車，和它處于同一陣營的除了以上提及的車型外，還有豪華領域的寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L，以及雅閣、天籟和阿特茲等主流B級車。同時邁銳寶XL還是一款隔音超君威的合資車，為何？這是因為邁銳寶XL擁有的深海靜音2.0系統有著ANC主動降噪的功能，同時此系統還能夠降低、吸收、隔絕噪音，再配合雙區自動空調和后排出風口，它的內飾在保障足夠靜謐的同時還十分的舒適。這合資車隔音超君威，4.9米+純進口發動機，10年不掉螺絲釘才13萬。 邁銳寶XL最新月銷量為13093輛，僅次于凱美瑞和帕薩特等，它之所以能夠被認可，除了隔音超過君威外，其安全性也是車主所看重它的原因之一，超高強度鋼比例達到了40%，加上領先的激光焊接技術，以及標配的前排4氣囊和一體式側氣簾使得它的被動安全讓人放心，同時它的安全性還體現其擁有FCA前方碰撞預警、CMB碰撞緩解等多達20項的安全輔助系統，并且它在以下三方面的表現也是令人稱贊。 其一、邁銳寶XL的外觀顏值好過同級的邁騰和君威，大傾角的A柱和快背C柱使得它的整體外觀呈現出美系轎車的氣質，性感而迷人，它的前臉還采用了立體式的雙格柵設計，加上具有拉伸感的鍍鉻橫條，賦予了其大氣的感覺，同時梭菱形的前大燈和經典的LED光導雙尾燈相呼應，在突出精致的同時又不失力量感，創新蜂巢式雙邊排氣管和動感的后視鏡，使得邁銳寶XL還是一款極為重視細節的合資B級車。 其二、邁銳寶XL的車長為4.9米，寬和高分別為1854mm、1470mm，如此的尺寸還使得它的空間比邁騰和君威還要寬裕，前排人員的頭部視野也是相當開闊，后排中部的凸起低至5cm，給了腳部更大的伸展空間，包括雙杯架、中央扶手等多達22處的儲物格更是使它的空間利用率得到了提升，結合0.83平方米的大視野全景天窗和包裹性不錯的座椅，顯然其舒適性也得到了保障。 其三、邁銳寶XL的操控性也是絲毫不輸于有著“平民寶馬”之稱的阿特茲，這是因為它的方向盤在低速的時候輕巧靈活，在高速的時候變得穩重，而且它的方向盤的轉向也是十分的精致，再輔以定速巡航、倒車影像等功能，它的操控性表現則更為優秀，優秀的底盤調教還使得它的濾震能力也是不錯，那么這何嘗不是其優秀操控的又一體現呢？ 總的來說，邁銳寶XL除了在隔音、顏值、空間和操控這些方面表現突出外，動力方面，它采用的是1.5T、1.8L和2.5L的發動機，其中2.5L還是純進口發動機，傳動系統是6AT/7DCT/E-CVT的變速箱，2.5L+6AT的總成動力是200馬力的最大功率和253N.M的峰值扭矩組合，同時它作為雪佛蘭的高品質車型，開個10年都不會掉一顆螺絲釘，目前它全系還4.8萬的優惠，并且其起步價僅13萬，自然邁銳寶XL的性價比還比邁騰和君威要高不少。那么，懂車的你們覺得邁銳寶XL和君威、邁騰誰更出色呢？ |
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