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        剛上市就加價3萬,配十佳發(fā)動機,現(xiàn)降1.2萬,能否挽回市場

        時間:2018-12-02來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點擊:
        在現(xiàn)在的汽車市場,可以說各大車企都是使出了渾身解數(shù),因為現(xiàn)在的車型越來越多,換代也越來越快,一定要跟緊時代的腳步,不然被淘汰了都不知道是怎么回事,不管是各大領(lǐng)域,

        在現(xiàn)在的汽車市場,可以說各大車企都是使出了渾身解數(shù),因為現(xiàn)在的車型越來越多,換代也越來越快,一定要跟緊時代的腳步,不然被淘汰了都不知道是怎么回事,不管是各大領(lǐng)域,尤其是在SUV市場已經(jīng)成了各大廠商的一塊必爭之地,眾泰汽車,長城汽車,吉利汽車都在這一領(lǐng)域嘗到了甜頭,國產(chǎn)車的優(yōu)異成績讓合資車感到害怕,就連福特汽車也受到了不小的創(chuàng)傷,我們今天要說的這款車就是福特翼虎。

        剛上市就加價3萬,配十佳發(fā)動機,現(xiàn)降1.2萬,能否挽回市場

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        翼虎在上市之初甚至要加價3萬才能提車,最高售價更是一度高達28萬,即使是這樣,這款車的市場表現(xiàn)還是非常的不錯,搶盡了CRV ,途觀的風(fēng)頭,但是隨著時間的推移以及市場的考驗,這款合資SUV徹底被國產(chǎn)車給比下去了。

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        如今的市場份額,可謂是一落千丈,7月銷量2372臺,8月銷量1966臺,9月銷量2183臺,翼虎的指導(dǎo)價為16.98-24.98萬元,目前翼虎的最高優(yōu)惠可達1.2萬。

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        翼虎的安全配置就高達23項,動力方面,搭載了福特新動力技術(shù)的2.0T發(fā)動機。

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        這款發(fā)動機在美國獲得了125項專利,曾經(jīng)也一度獲得十佳發(fā)動機的稱號,后續(xù)它能否迎來春天,就要看它能不能繼續(xù)俘獲消費者的心了,不知道大家對這款車怎么看呢?

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