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當下，散戶汽配商面臨著諸多壓力：直營或加盟性汽配連鎖平臺群雄并起，并利用產業資本、流量、IT、保險金融等資源整合優勢，在各區域進行全面滲透；同時，車型件企業也已將常規易損件剝離出來，由坐商變成行商；而5—10年后新能源汽車的快速發展，同樣將給易損件企業帶來一定的危機，因而底盤件、新能源車零部件的整合迫在眉睫。
鑒于此，12月12日，勤昌盛汽配同盟正式成立，勤昌盛汽車部件有限公司與第一批已獲得授權的100多家加盟汽配商，在杭州雷迪森鉑麗酒店正式舉行簽約發布會，并將以后每年的12月12日都定為勤昌盛同盟年會日。 在本次發布會上，中國汽車維修行業協會常務副秘書長王逢玲、中國汽車流通協會售后零部件分會副理事長兼秘書長李彤梅、浙江省汽摩配行業商會常務副會長兼秘書長豐斌華、浙江省電子商務協會汽車產業鏈（后市場）專委會理事長許天標、浙江勤昌盛汽車部件有限公司董事長、勤昌盛汽配同盟董事長趙志勇、浙江辛子精工哈特貝爾精密鍛造有限公司總經理楊甫東、浙江省電子商務協會汽車產業鏈（后市場）專委會秘書長、聚汽網創始人付小軍等紛紛出席并發表演講，分析汽車后市場行業現狀，暢談勤昌盛未來布局與發展。
在來自全國各地區百余家同盟商、供應商與行業貴賓、媒體的見證下，勤昌盛汽配同盟正式揚帆起航。 同盟，同心，同行
發布會上，王逢玲秘書長率先對同盟的成立表達了祝賀，同時指出：當前汽修企業處于一種大變革的時代，需要一個能助力行業下游標準化、提升流通效率的聯盟出現，幫助當前散戶汽配商完成適合自己的轉型升級之路。 隨后，李彤梅秘書長提出，當下汽配流通業亟待規范管理，行業內應該形成共識：基于規則的競爭，才是公平的競爭。通過標準構建規則，用規則打通信任；才能實現零部件更健康的流通，實現標準落地，品牌崛起。 同時，勤昌盛控股董事會秘書長張黎明先生代表濟川控股和沃施股份出席講話，表示未來將在資本層面助力同盟體系的發展。
勤昌盛董事長趙志勇先生則詳細為我們介紹了勤昌盛的昨天、今天、和明天：勤昌盛汽配始于1996年，歷經22年的發展，從一家專業生產經營汽車軸承、底盤件的企業，發展到全國50多家連鎖門店，并在軸承單品上做到了全國銷冠，據悉，勤昌盛2019年目標營業額為20個億，并完成20個省的運營中心的建立和省倉建設，以及800家標準前置倉的建立和服務。同時在產品規劃上，將實現一類易損、二類易損、潤滑油電瓶以及養護品全線覆蓋，在終端規劃上完成修理廠端運營軟件的對接。而作為領跑者，此次攜手全國各區域同盟商，則力圖建立一個資源共享，效益共建，利益共享的后市場優秀聯盟體系。 勤昌盛同盟具備的六大優勢： 1、除了勤昌盛自身在軸承和底盤件的優勢之外，其余在營產品皆十分齊全，從國際品牌到國內品牌以及自主品牌，實現產品線的全覆蓋。 2、同盟可實現供應鏈成本價共享、共享勤昌盛的貨源優勢，充分解決各家門店現有的庫存周轉難題，同時將有價值的庫存兌現成一定的資金，大幅提升終端企業的運營效率。 3、數據打通，SAAS系統服務整個供應鏈，軟件是供應鏈的神經系統，勤昌盛自己建立的IT隊伍，將長期服務供應鏈的每個環節。 4、全力打造省級倉庫，及時高效地服務好本省5-10公里服務型前置倉，目前勤昌盛已完成了河北、浙江、湖北、湖南、廣東、內蒙古、河南、重慶、江蘇九個省運營公司的建立。與當地優秀的汽配連鎖企業形成同盟，建立渠道，服務每個前置倉的倉儲物流和產品項目的市場推廣。 5、在國內每個省建立一個子公司負責本省的渠道建設和服務，充分服務好各省內的同盟商。 6、勤昌盛已建立上海、廣州、沈陽、西安、成都、武漢六個總部直屬智能立體中心倉，向全國各大區輻射賦能。 參會的同盟商代表、供應商代表均表示勤昌盛汽配同盟的成立恰逢其時，同盟體系的統一品質標準、價格優勢、數據智能、物流賦能，均能針對性地解決當前的發展與經營中面臨發展的瓶頸與諸多痛點。期冀借助同盟的力量，大家一同更好地發展，走向未來。 勤昌盛汽配聯盟，將實現同盟組織的標準化，統一標準，統一服務，統一考核體系，實現行業資源最優化供給配置，讓門店更有力量，行業更加規范，產業更加繁榮。
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