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由于人們生活水平的提高，再加上國家二胎政策的開放，在用車方面，越來越多的人追求大空間的車型，有SUV和MPV車型，而在SUV中分為5座和7座，在前些時候，5座車型遠遠能夠滿足人們的日常需求，但是由于人們對于大空間車型的欲望越來越強烈，所以7座SUV賣的很是火熱，市場上也出現了很多的7座SUV車型，雖然消費者的選擇面更廣了，但是對于汽車并不是每個人都是行家，因此這也導致了很多消費者不知道該如何下手，哪家的汽車更適合自家，性價比更高。今天筆者就來為大家推薦一款“雙高”（高保值率和高性價比）的7座SUV車型，看了之后你定會有所收獲。馬自達又出王炸！全新大7座SUV下月上市，車身近5米，要火了
這款車就是來自馬自達旗下的中大型7座SUV車型——馬自達CX-8，作為馬自達旗下全新的中大型7座SUV車型，馬自達CX-8已經在11月16日開幕的廣州車展上正式亮相了，并且目前也開始了預售，其預售價在26.00-34.00萬元。為了各位能對這款車有個清晰的理解，接下來我將為大家詳細的介紹介紹這款車的特性，看一看馬自達家族的這款全新車究竟有哪些實力？ 外觀設計
馬自達CX-8的外觀采用了馬自達家族式的設計語言，剛見到這款車的時候，筆者腦中想到了一輛車，那就是馬自達CX-5，感覺就像是大號版的馬自達CX-5，你是否也有這種感覺呢？不過仔細一看，其實還是有些區別的。前臉的進氣格柵采用盾型設計，這點屬于家族設計，沒有什么可說的，兩側的大燈不僅狹長，造型上也更加的犀利，與進氣格柵相連，有種不怒自威的感覺，視覺沖擊力很強，下方的前唇整個凹進去了，有種俯沖的勢頭，正對著它給人一種大氣豪放的感覺。
在車身的側面，馬自達CX-8就有自身的獨特性了，尤其是車窗的設計，后窗與后排的三角窗在尺寸上要明顯的大上一些，突出了其七座車的優勢，像是一種外化的表現，車身的腰線并非是連續、不間斷的線條，而是由多條腰線組成，彰顯出了該車的運動感。在車身尺寸方面，其長寬高分別為4955*1842*1733mm，軸距為2930mm，僅5米的車身加上2米9的軸距，使得該車內部空間更加的寬敞，置身其中也絲毫不顯擁擠。
車尾部分，馬自達CX-8的尾部設計更加的精致，兩側的尾燈采用分體式設計，并且內部的大燈造型為圓形的，看起來非常的不錯，兩個尾燈的中間搭配上一根粗壯的鍍鉻飾條，營造出一種貫穿式的設計感，和前臉在造型上相呼應，下方采用雙邊單出的圓形排氣管，為新車增添了幾分運動氣息，其外觀還是非常值得稱贊的。
內飾設計
在內飾的設計上，馬自達CX-8設計感很強，整車大面積采用軟性材質包裹，摸起來很有質感，中控臺采用對稱性布局，中控屏采用的是懸浮式設計，這種設計很多車型都有，因此也凸顯不出個性感，只能算是當下的一個潮流吧，值得一提的是空調出風口的設計，有別于以往車型的設計風格，造型非常的別致，個性化十足，在配置方面，像ESP車身穩定系統、剎車輔助、ACC自適應巡航、方向盤加熱、車道偏離預警等都有配備，也算是很厚道了。
內飾的不足之處在于，儀表盤并非是當下流行的液晶顯示屏，對于追求科技感的消費者來說，這點倒是有些不足了，還有就是在顏色的搭配上有些單調。在座椅的設計上，采用的是“2+3+2”的設計布局，坐墊很柔軟，但是座位很低，如果長途坐的話會比較難受。 動力系統
在動力方面，馬自達CX-8搭載的是一臺2.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為192馬力（141kw），峰值扭矩為252牛米，在轉動系統方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，此外，該車還提供了兩驅和適時四驅系統供消費者選擇，動力方面還是非常不錯的，對于人們的日常需求完全是足夠了。 馬自達CX-8的問世，對于此類車有需求的消費者來說，又多了些選擇，并且年輕、時尚外觀的設計也非常符合當下年輕消費者的審美，對于很多追求美觀的年輕消費者來說無疑是非常不錯的選擇，新車將會在下月正式上市，具體上市之后表現如何，我們就拭目以待吧。感興趣的可以多加關注，后續將會持續更新。 |
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