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        發改委說話了,汽車購置稅到底該不該減?

        時間:2018-11-27來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        今年下半年以來我國汽車產業下行壓力有所加大,據統計,10月份汽車產銷量同比分別下降10.1%和11.7%,延續了7、8、9月同比下降態勢。對于這個現象,發改委進行了分析研判認為,汽車

        今年下半年以來我國汽車產業下行壓力有所加大,據統計,10月份汽車產銷量同比分別下降10.1%和11.7%,延續了7、8、9月同比下降態勢。對于這個現象,發改委進行了分析研判認為,汽車產銷增速下降受多方面因素綜合疊加影響。從總體面上看,目前我國汽車保有量2.35億輛,居世界第二,我國汽車產銷規模已近3000萬輛,居世界首位,持續快速增長有一定難度。

        發改委說話了,汽車購置稅到底該不該減?

        從近期情況看,去年同期基數較高,前期實施小排量乘用車購置稅優惠政策導致部分消費需求提前釋放,國際國內經濟形勢變化在一定程度上影響市場預期等,都對近期汽車產銷形成了一定影響。

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        發改委還表示,其實中國汽車產業發展不乏亮點,汽車出口保持較高增速,新能源汽車表現搶眼,9月份產銷量同比增長超過50%,體現了產業主動轉型升級的良好勢頭;同時,目前我國千人汽車保有量仍低于世界平均水平,汽車消費更新替代潛在需求仍然較大,我國汽車產業未來仍有廣闊的發展空間。

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        “雖然當前汽車產業銷量增速下滑短期內對企業生產經營帶來一定壓力,但客觀上也有利于發揮市場機制作用,增強骨干企業競爭力,淘汰落后產能,推動產業轉型升級和促進高質量發展。”發改委發言人表示。(消息來源:發改委;

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