杭州都市網

■ 廣汽聯手CATL成立動力電池電芯和系統兩家合資公司。

■ 原國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬透露，新能源汽車補貼新政預計在2019年1月份出臺。

■ 德國聯邦金融監管局已經結束對吉利集團收購戴姆勒公司9.69%股份的調查，并決定不對吉利進行任何罰款。

■ 蔚來第二款SUV車型ES6上市，搭載84kWh及70kWh兩種動力電池組，補貼前售價區間為35.8-49.8萬元。

■ 12月14日國務院關稅稅則委員會決定對原產于美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月，對美進口車關稅將由目前的40%暫時降至15%。寶馬、特斯拉等車企迅速響應，部分車型進行降價。

■ 寶馬ReachNow網約車在成都正式啟動，費用按照5公里內起步價為65元、超過5公里后10元/公里收取，但最低消費標準為140元。

■ 捷豹路虎將在明年年初裁員數千人。捷豹路虎表示，作為對汽車生產計劃調整的回應，公司發動機制造中心將暫停生產。

■ 特斯拉出售8.37億美元的汽車租賃債券，想要借助投資者投資情緒回溫進一步發展租賃業務。

國內外新能源汽車市場的快速發展，未來動力電池產業的市場需求將持續增長。近期眾多車企宣布布局動力電池業務，從側面反映出車企急需鞏固自己的動力電池供應，從而在該領域持續發力。（完）