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盡管很多人對車子的需求就是簡單的上下班代步、周末偶爾出去郊郊游，但還是有許多車迷將"速度"這一詞匯給奉為座右銘。他們追求極致的速度，并且渴望能夠擁有一臺屬于自己的"超級快"的車。不同于玩越野的人群，追求極致速度的人一般都比較年輕，你可以說他們是因為"年輕氣盛"，但你不能否認在這個世上真的有很多人追求這種速度。在這個浮躁的社會，不管是30歲的青年人還是40歲的中年人，他們都沒有對"速度"二字失去熱情，而且這里所說的速度，也并不是一定就要擁有一臺超跑或者是跑車才能給你，它也可以是一臺SUV亦或者是中大型甚至是大型的行政級轎車，只不過在它們含蓄內斂、翩翩紳士的外表下往往還會藏著一顆"野獸"般的動力，而這種我們也通常稱之為"扮豬吃老虎"。這類車型沒有超級跑車那般張揚炫耀，但有的卻是既能兼顧家用又能用作商務同時還能帶你去撒歡的能力，所以，今天介紹的2018年實測加速最快的十臺車或許能重新刷新你的速度的認知，如果你比較有出息，能夠在40歲之前開上其中一臺，那證明你還是不簡單、有想法的，下面咱們趕緊來看看。2018年實測最快的十臺車，奔馳S、特斯拉X墊底，寶馬M5勉強排第2。 第十名，奔馳S 500 L 4MATIC。奔馳回歸直列式發動機后給我們帶來了不小的驚喜，就比如這臺奔馳S 500 L 4MATIC，采用的是代號M256的3.0T直列六缸發動機，最大功率435馬力，最大扭矩520牛米，其0-100km/h加速時間僅為5.01秒，真的直逼性能車領域了。 第九名，MODEL X 100D。特斯拉Model X在前后軸各搭載了一臺交流異步電機，單臺電機的最大功率是193千瓦，動力系統總功率386千瓦。三元鋰電池組容量為100kwh，被平鋪于車輛底部，這在一定程度上起到了降低車輛重心，提升行駛穩定性的效果。如果你有開過就一定深有體會，無論是駕駛的是特斯拉的哪款車，剎車之后整體給人都是幾乎沒什么感覺的，而這也正是得益于電池組平鋪的效果。從實測來看，100D的0-100km/h加速時間為4.97秒，在電動車中也是高性能級別了。 第八名，比亞迪唐DM。唐DM采用電動四驅系統，起步時完全靠電機驅動，輪胎沒有打滑，前懸架拉伸明顯，整體車身保持平衡。再要來說的話，20多萬，外觀漂亮，7座中型SUV，0-100km/h加速時間為4.7秒，就憑這加速，你還要挑剔啥？中國品牌實力確實在不斷崛起，必須點贊。 第七名，梅賽德斯-AMG E 43。3.0T雙渦輪增壓發動機，調校數值功率高于其他43車型，最大功率4能達到401馬力，最大扭矩520牛米，0-100km/h加速時間僅為4.67秒。身為奔馳，即便是入門AMG也不會讓我們失望，難怪人們總說奧迪S6終于迎來對手。而且值得注意的是，作為一臺動力如洪水猛獸般的車型，公路行駛時E 43也完全具備E級這種行政級轎車應有的穩重感，所以它作為一臺安逸的舒適性代步車也是完全沒問題的。 第六名，梅賽德斯-AMG S 63 L。4.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率612馬力，最大扭矩900牛米，并且具有五種駕駛模式，在不同駕駛模式下，發動機、懸架、變速箱、排氣管閥門和ESP的工作模式都會發生改變。而對于S63 L來說，這臺V8發動機甚至就好比小型火力發電站或是遠海鉆井平臺，任憑你怎么深踩油門，它的浩瀚動力好像永遠都是用之不竭，而這就是大排量V8的魅力啊。所以，奔馳AMG系列，即便是大型豪華轎車也不會有太差的成績，0-100km/h加速時間4.47秒，當之無愧的扮豬吃老虎車型，值得敬仰。 第五名，蔚來ES8。作為一臺國產電動車，ES8的前后軸各有一臺交流異步電機，每臺都是240千瓦、420牛米，所以合計動力是480千瓦、840牛米，這樣的數據看起來真的是很殘暴了，而在開起來之后你也絕對會忘了這還是一臺中國品牌的新能源車。所以，當下國產新的造車企中加速能力最好的就數它了，0-100km/h加速時間4.04秒，足以傲視群雄。至于續航問題嘛，只能說是太快，不持久，不夠男人。 第四名，阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草。作為與法拉利有很深淵源的品牌，2.9T發動機的故事想必你已經聽過很多次了，510馬力（375千瓦）的最大功率以及600牛米的峰值扭矩足夠強悍，而且居然還可以使用92號汽油，這真的是挺讓人覺著不可思議，要知道現在的性能車可是動不動就得98號汽油，所以這可省了很多麻煩呢。而實際的加速表現，0-100km/h加速時間僅為3.78秒，成績已經是SUV中第一，傲視群雄般存在了。 想必很多寶馬粉們已經迫不及待地要拿出大刀，居然沒有我寶馬？這不，排名第三的寶馬已經來了。第三名，寶馬M760Li。想不到又是一臺大型豪華轎車，6.6T V12雙渦輪加四驅，0-100km/h加速時間僅為3.7秒，這真的是一個典型的"暴力美學"。不過，在760Li前面加了個"M"，此舉何意？當然，不必質疑的是依舊會有人喜歡它，而且它還是寶馬的旗艦，只不過裝有6.6T V12發動機，售價已經高達248.8萬，一般人估計在40歲之前很難買的起它了咯，大家加油努力吧。 第二名，全新寶馬M5。4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率600馬力，最大扭矩750牛米，配合著由M xDrive智能全驅系統，駕駛員可以在2WD、4WD、4WD Sport三種模式中自由切換。開起來的話，V8就是V8，那聲浪輸出線性且迷人，8速自動變速箱也真的和M5的脾氣秉性太像了，也或許正是因為它出色的表現，才鑄就了M5這般成熟內斂的性格。而且這代M5變成四驅后加速實力大增，0-100km/h加速時間僅為3.6秒，不僅如此，四驅還可以變后驅，這駕駛樂趣真的非常給力了！ 第一名，當然得是一款超級跑車了，它就是邁凱倫570GT！作為邁凱倫旗下偏入門的跑車，它是一款偏向舒適的邁凱倫，3.8T V8雙渦輪增壓發動機隱藏的很好，最大功率570馬力，最大扭矩600牛米，日常駕駛時，給人的第一感覺是好開，一點都不暴力，甚至還有點渦輪遲滯，挺尷尬的。不過，在今年1月份測得的成績中，它的0-100km/h加速時間為3.46秒，對于邁凱倫來說這不算什么，而且它加速快，更新車型也快，所以可能等到下一款車型誕生的時候它也就被遺棄了。 最后，看完之后你能有沒有覺得咱們的中國品牌很厲害呢？10款車型有兩款都入榜了呢。所以其實咱們的國產品牌進步還是很明顯的，應該替其加油點贊。而其余的奔馳、寶馬也表現不俗，各有三款和兩款車型入榜，至于奧迪，遺憾的是A8L并沒有進入其中，所以也挺可惜的。總之，你們覺得在40歲或者說是有生之年會去選擇一臺這樣的車型嗎？下方評論留言吧，咱們大家一起來深度探討交流下。 注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！ |
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