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隨著新能源汽車發展勢頭越來越好，消費者對新能源汽車的接受度越來越高，各大汽車品牌相繼推出了自己的新能源汽車。大眾也不例外，在其熱銷車型途觀L的基礎上打造并推出了插電式混動SUV途觀L PHEV。

途觀L是大眾銷量最好的SUV車型，甚至一度與大眾旗下最熱門的車型朗逸銷量持平，可見其市場競爭力是非常強的。把途觀L與插電式混動系統結合，無疑是一次強強聯手，至于產生了什么樣的結果，請看下文解析。

帥氣外觀再度升級

全新途觀L PHEV在外觀方面與燃油版相比更加搶眼，前臉采用了大眾全新的設計語言，依舊大氣的橫條狀鍍鉻進氣格柵將車燈車頭連為一體，與燃油版途觀L不同的是，在正中間進兩條氣格柵中間，靠近左側車燈處，多了一個藍色“PHEV”logo，

這是途觀L PHEV身份的象征。另外，車頭下方的日間行車燈改為了C字型設計，并用鍍鉻裝飾條加以裝飾。車身兩側腰線層次分明，立體感非常強，比起燃油版的運動風，途觀L PHEV還多了一種力量感。車尾線條干凈利落，簡單耐看。

如果把途觀L PHEV當做一個人，那么他真的很像一個肌肉型男，霸氣側漏。如此迷人的外觀，怎么可能不俘獲消費者的心。

精致內飾遇上超大空間

途觀L PHEV在空間方面與燃油版途觀L是一致的，在同級別SUV中，不管是空間大小還是空間的利用程度都是非常優秀的。在內飾方面，途觀L PHEV與途觀L一脈相承，標準的大眾式風格，手能接觸到的地方幾乎都使用了軟材料進行包裹，

同時途觀L PHEV全系標配真皮座椅，同時在方向盤、中控臺上大量使用鍍鉻裝飾以及木紋裝飾條，給人感覺非常上檔次。途觀L搭載一臺8英寸液晶顯示屏，大小剛好合適，既實用又不顯得浮夸，這套顯示屏觸感靈敏，觸點也很精準，極少出現點擊錯誤的情況。

與燃油版途觀L不同的是，途觀L PHEV的儀表盤左側儀表在保留轉速表的同時增加了對電機的監控，中央液晶顯示屏也插入了電量監控以及續航里程等。在配置方面，途觀L PHEV主要增加了車聯網和遠程控制功能，

利用這套系統，可以預約空調，預約充電，充分展示了途觀L PHEV的智能化、人性化。

強勁動力高效節油

途觀L PHEV的動力表現也是十分優秀的，途觀L PHEV搭載一臺大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機和一部HEM80的永磁同步電機，可以爆發出155kw的強勁動力，要知道搭載2.0T低功率發動機的兩驅驅燃油版途觀L最大功率也不過137kw。

途觀L PHEV的傳動器采用6速雙離合變速箱，這一技術最早被利用在大眾賽車上，如今已經非常成熟，帶來的駕駛體驗也是十分不錯的，也使途觀L PHEV有了百公里加速僅需8.1秒的好成績。

途觀L PHEV分為純電模式、混動模式、蓄電池維護模式和蓄電池充電模式四種駕駛模式，一般只會用到前兩種模式，在純電模式下，途觀L PHEV的續航可達52公里，這個成績還是很錯的，畢竟寶馬X1新能源在純電模式下的續航里程也僅為60公里。

相比燃油版途觀L，因為電動機的介入，途觀L PHEV的發動機噪音更小，更多的只是輕微的電流聲，使得駕乘體驗有了進一步提升。如果你對途觀L PHEV的動力還不夠滿意，還可以嘗試按下“SPORT”鍵，強勁的動力會帶來不一樣的駕駛體驗，

你也不用擔心這種操作會帶來更高的油耗，因為身為中型SUV的途觀L PHEV真正做到了高效節油，綜合油耗僅為1.9L/100km。途觀L PHEV一共提供了豪華版和旗艦版兩個版本，定價分別是28.98萬和29.98萬，

目前市場上的插電式混動SUV并不多，途觀L PHEV作為一款合資品牌插混式SUV，30左右的售價并不算高。途觀L PHEV不管是在外觀、配置還是動力方面，都在燃油版途觀L的基礎上提升不少，再加上近來給力的優惠政策和不斷上漲的油價，途觀L PHEV絕對是很好的購車選擇。

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