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雖然說現(xiàn)今這個(gè)社會(huì)顏值當(dāng)先，但是內(nèi)在同樣重要。大多數(shù)人在選擇一款車時(shí)，除了外觀必須擁有超高的顏值以外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及質(zhì)感也成為了他們購車重要的考慮要素。在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的30萬級(jí)豪華SUV領(lǐng)域，DS7、GLA、QX30可算是近期關(guān)注度頗高的三款車型，它們都主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)與豪華內(nèi)飾，那么哪一款車型最吸引你，最具有質(zhì)價(jià)比呢?
DS7運(yùn)動(dòng)先鋒版 指導(dǎo)價(jià)：26.99萬
作為DS全新一代產(chǎn)品的首款車型，DS7運(yùn)動(dòng)先鋒版凌厲動(dòng)感的外觀總能吸引超高的回頭率，專屬的運(yùn)動(dòng)套件，運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的三色徽標(biāo)，行業(yè)唯一的“巴黎之光”全LED旋轉(zhuǎn)前大燈、3D菱格尾燈等前衛(wèi)設(shè)計(jì)，讓DS7運(yùn)動(dòng)先鋒版相比普通版本更加動(dòng)感，更具改裝氣息。4603mmX1891mmX1626mm的車身尺寸和2740mm的車身軸距，讓DS7歌劇院版本在擁有完美車型比例的同時(shí)，帶來了寬敞舒適的空間體驗(yàn)。
DS7運(yùn)動(dòng)先鋒版是DS7繼巴士底廣場(chǎng)版、帕西版、里沃利版和歌劇院版之后的新增版本，其設(shè)計(jì)靈感汲取自法國旅行文化精髓，優(yōu)雅和活力并存，盡顯紳士運(yùn)動(dòng)精神。全黑的內(nèi)飾配色非常酷炫，中控面板、車門板以及座椅處大面積采用了頂級(jí)Alcantara?翻毛皮材質(zhì)，帶來絕佳的觸感和駕乘體驗(yàn)。在Alcantara?皮質(zhì)間點(diǎn)綴的法式雙縫線，其玫紅色和金黃色完美呼應(yīng)三色運(yùn)動(dòng)徽標(biāo)，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)版的精湛工藝和奢華動(dòng)感。
DS7運(yùn)動(dòng)先鋒版的座椅采用賽車風(fēng)格設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，包裹性和柔軟度非常好，同時(shí)也提供足夠的腰背部支撐。此外，整車采用了PVC材質(zhì)和丁基橡膠阻尼墊，并配備AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，相比車內(nèi)異味投訴頻出的德系豪車，DS7運(yùn)動(dòng)先鋒版真正做到了新車下線無異味,給駕乘者帶來健康環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境。 英菲尼迪QX30四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 指導(dǎo)價(jià)：30.78萬元
英菲尼迪QX30四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)顯得很跨界，整體偏向運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，很適合如今年輕人的審美口味。QX30四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版車身尺寸為4425x1815x1505mm，軸距為2700mm；本身不大的“身材”，加上跨界溜背造型，導(dǎo)致其車內(nèi)空間受到了一定壓榨。
QX30四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版屬于QX30的次頂配車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀相呼應(yīng)，同樣采用流水式的流線造型，并且屬于左右非對(duì)稱布局，讓其第一眼的視覺觀感有著一定沖擊力。中控臺(tái)大面積采用了皮革和軟質(zhì)材質(zhì)覆蓋，縫線也顯得較為規(guī)整，令其觸感和質(zhì)感有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，此外，在門把手上也同樣采用皮革包裹。
QX30四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版的座椅非常柔軟，其填充物很充足，有著很不錯(cuò)的支撐性和舒適性，坐起來和大沙發(fā)一樣。此外，在很多內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)上，英菲尼迪QX30四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版也處理較為貼心，比如說在主駕駛員位置的中控臺(tái)側(cè)面，設(shè)置有一個(gè)小軟墊，讓駕駛者在駕駛時(shí)，膝蓋靠上去會(huì)比較舒適。 奔馳GLA? 220 4MATIC運(yùn)動(dòng)型 指導(dǎo)價(jià)：32.48萬元
奔馳GLA 220 4MATIC運(yùn)動(dòng)型同樣是一款跨界車型，外觀設(shè)計(jì)因?yàn)榭缃绲脑刈屍鋼碛辛藵庥舻倪\(yùn)動(dòng)感，整體造型看起來不那么的“正經(jīng)”，但是卻包含了奔馳的運(yùn)動(dòng)和典雅。GLA 220 4MATIC運(yùn)動(dòng)型的尺寸為4449x1804x1535mm，軸距為2699，身板比較緊湊，其內(nèi)部空間的表現(xiàn)較為一般。
GLA? 220 4MATIC運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾采用的依然是奔馳A級(jí)的內(nèi)飾，整體的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)約，但依然透露著奔馳獨(dú)有的典雅。整個(gè)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)都處理得較好，整車的軟性包裹也比較到位，令其擁有對(duì)得起這個(gè)價(jià)位豪車的不錯(cuò)質(zhì)感。
奔馳GLA? 220 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型的座椅舒適度較好，但是比較適合心寬體胖的朋友，身材瘦小的乘客可能會(huì)覺得包裹性一般，長時(shí)間乘坐容易產(chǎn)生疲勞感。 總結(jié)：在最能體現(xiàn)豪華感的內(nèi)飾層面，英菲尼迪QX30四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版雖然用料不差，但是整體內(nèi)飾工藝稍欠火候，略顯質(zhì)感不足；奔馳GLA 220 4MATIC運(yùn)動(dòng)型在工藝方面表現(xiàn)不俗，但其用料并不高檔。相比之下，DS7運(yùn)動(dòng)先鋒版的整車空間、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、工藝用料以及乘坐舒適性都表現(xiàn)得更加出色，更重要的是，26.99萬的售價(jià)相比另外兩款車型更具吸引力。如果你要選一臺(tái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，同時(shí)擁有眾多舒適性配置的豪華SUV，DS7運(yùn)動(dòng)先鋒版無疑最值得推薦。 |
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