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眾所周知，馬自達品牌雖然有著不錯的顏值和不錯的三大件以及出色的操控性，但是因為種種因素導致其多年以來一處處于非常尷尬的境地，其銷量和日系三強相比簡直分分鐘被秒殺，為了能重新獲得消費者的認可，推出了全新一代馬自達3車型，今天咱們就聊聊全新一代馬自達3。 日前，全新一代馬自達3就正式再洛杉磯車展上正式與消費者見面，它的亮點更是得到了眾多消費者關注，比如，全新的外觀設計，更運動化的調教，以及熱功率高達50%的內燃機，一切的一切都那么的誘人。 最最最關鍵的就是，它是一臺10萬起的合資緊湊級運動轎車。 作為換代車型，全新一代馬自達3采用了馬自達品牌多年以來引以為傲的“魂動”設計元素，要知道第一代魂動設計元素都帶來了無盡的驚喜，然而它第二代魂動設計更是把馬自達前衛的設計理念彰顯的淋漓盡致，整個汽車市場中能與馬自達品牌設計比肩的車企更是毛麟鳳角，相信這樣到外觀設計更符合時下消費者審美需求。 其次，就是車輛的尺寸了新車的軸距相比現款增加到了2750mm（增加了50mm），雖然軸距增加了不少，但是率先在海外上市銷售的全新馬自達3取消了獨立懸架結構，采用了后扭力梁式懸架結構，相信有很多消費者都在關心它的操控性，不過再車哥看來操控性一定不會差。 對于內飾方面就不過多贅述，所謂千金難買心頭好。 重點就來談談它全新2.0L發動機，最大功率189馬力，值得一提的是這款發動機有著50%的超高熱功率，那么這種極高的熱功率帶來了啥亮點呢？百公里油耗僅3.3L左右，當然這是理論油耗，但就算再怎么開，5-6升的油耗也再同級中讓人心動。 車哥有話說： 總的來說，全新馬自達3還是為我們帶來了不少驚喜，在一眾品牌都在嘗試小排量與渦輪的結合時，馬自達還一直再高壓縮比和自然吸氣的路上執著前行，這個人性的近乎瘋狂的汽車品牌，你會為它買單嗎？2019款馬自達3昂科賽拉的到來本田思域這次那什么來比呢？是否能如網友說的那樣：后悔買早了本田思域。 |
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