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現在的設計都開始往運動化的方向發展，而馬自達則算是最早步入運動化設計的品牌，當年的老馬6進入國內的時候，憑借著年輕帥氣的外形以及極佳的操控在都是以中庸風格為主的中級車中開辟出了一條路，刷新了消費者的眼球。直到現在，馬自達旗下的車型在設計上面也基本沒有人吐槽過。在A級車市場，馬3昂克賽拉一直以來都是追求個性的年輕人購車時的首選考慮之一，隨著時間的推移，新一代的馬3昂克賽拉也即將來臨，日前其實車也現身某地。 新款馬自達3看來下了許多心思，整體設計更加的年輕時尚，光影變化也營造得相當到位。前格柵采用依然是家族的盾形式設計，但是內部以密集的熏黑矩形狀填充，運動感十足。兩側車燈采用內嵌式的設計，細窄的造型給人一種嫵媚之感，美感非常出眾，絲毫不輸于思域甚至要更漂亮。 車側并沒有什么鋒利的線條，卻能給人很強的曲面感，而車尾方面同樣極為動感，突出的小鴨尾彰顯了它的運動氣質。尾燈造型銳利，圓形的光源很是科幻。整體十分簡潔，延續了其一貫的風格。 內飾看來也是未來感十足，簡潔的中控臺并不失層次感，搭配尺寸適中的懸浮式中控屏，視覺上相當舒適。尺寸上也有一定的改進，軸距增加了50毫米達到了2725毫米，三廂版尺寸分別為4662/1797/1445毫米，兩廂版尺寸分別為4459/1797/1440毫米，空間有所增加，解決了此前的槽點。 動力上，全新一代馬3搭載了第二代創馳藍天發動機，帶有均質壓燃點火技術，對于汽油發動機來說這絕對算得上黑科技，2.0L自然吸氣版本最大功率為189馬力，峰值扭矩為230牛米，傳動方面匹配6AT變速箱。另外，據悉它的油耗也會非常低，堪比豐田雙擎。新一代馬自達3可謂實力滿滿，似乎卯足了勁要在這個級別市場干出一份作為，具體它有望在今年下半年正式進入國內國產，喜歡的小伙伴，現在可以開始攢錢了? |
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