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說起奧迪的A7，可謂是在轎跑車型中獨領風騷，溜背造型再加上犀利的前臉使得它顯得與眾不同，不過令許多銷售A7的4S店來說，A7也足夠令他們頭疼的，無論是新老款A7的市場表現都有點不盡人意，即使動輒十幾萬的優惠力度也難以讓它的銷量有一絲起色，外觀內飾如此炸裂的一款車為什么去不進人意呢？ 首先我們來說說A7的外觀，在經歷全新改款后，奧迪A7的外觀再一次帥出新高度，溜背式的造型使得新車看起來更加修長，優美，而前臉更是極具攻擊性，LED矩陣式的大燈在加上這個兇悍的嘴使它看起來簡直美輪美奐。 而尾部的設計也同樣出色，橫向貫穿式的尾燈看起來科技感十足，尾部排氣也被隱藏了起來，由一條筆直修長的鍍鉻裝飾條所取代。 內飾部分奧迪A7也同樣出色，全液晶儀表盤和兩塊分離式的中控顯示屏看起來科技感十足，而中控臺上的空調出風口和面板設計層次分明，大量的鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾也使得A7在豪華感上又上升了一個層次，總的來說奧迪A7的整體內飾水平表現的相當不錯，在這個價位區間里也算較高的水準，而且A7的內飾在營造出的豪華感屬于那種簡約科技型，看起來非常討喜。 新款奧迪A7共兩款車型在售，2019款 55 TFSI quattro 動感型，2019款 55 TFSI quattro 競技版，它所搭載的是一臺3.0升 渦輪增壓340匹馬力的V6發動機，在動力上相比起上一代有了不小的提升，340匹馬力的它也絕對能夠滿足一些對動力有追求的消費者，零百加速僅為5.3秒的它也算得上是一臺新能機器了。 其實奧迪A7的銷量不佳的根本原因還是在其售價，現款的官方指導價為79.08萬-85.98萬，雖然目前已經有了不錯的優惠力度，但是這個價錢同樣也能買到A8L，而A8L雖然說更偏位商務一點，但是A8L的外觀也足夠撐得起場面，況且，無論是乘坐空間還是豪華質感都要比A7強了不少，況且動力也并不比A7差。 而且由于價位過高，經濟能力達不到的人更有可能去選擇一臺A5，雖然各方面都要比A7稍差了一點，但是同為轎跑車型，A5還有兩門版本的選擇，這也讓A7的境界更為尷尬，說到底A7的銷量不佳終歸是由于其定位過高，再加上其本身在這個價位區間又缺少性價比，奧迪A7注定成為不了一臺熱門車型。 |
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