大家都知道，雪佛蘭和別克都是通用旗下的品牌，別克在中國(guó)那是順風(fēng)順?biāo)┓鹛m卻走得步履維艱，原因很簡(jiǎn)單，別克入華早，98年都出來露臉了，并且中低高端產(chǎn)品銜接流暢，品控不錯(cuò)，而雪佛蘭直到05年才姍姍來遲，來了就推出一款買菜小車——樂馳，那個(gè)跟QQ同父異母的兄弟，然后是是樂風(fēng)和賽歐，話說雪佛蘭是覺得當(dāng)時(shí)中國(guó)人沒錢嗎？

1.雪佛蘭的成敗

一提到雪佛蘭，大家唯一的記憶還是科魯茲，當(dāng)年美劇《越獄》紅透中國(guó)，雪佛蘭直接請(qǐng)男主米勒代言科魯茲，大家買車先考慮科魯茲，銷量是如日中天，但是科魯茲給雪佛蘭帶來了什么？一個(gè)雪佛蘭4S店的維修師傅說，店里來修車的，大部分都是科魯茲車主，起步肉、油耗高、變速箱遲鈍、裝配工藝不嚴(yán)，讓雪佛蘭深陷泥潭不能自拔。這不算什么，同期的景程，那毛病多的，好多車主直接放棄了修車，修不好我不修了還不行？

科魯茲頹勢(shì)已顯，景程直接停產(chǎn)，雪佛蘭不甘心，又帶來了大哥助陣，那臺(tái)被稱為“diao絲三寶”之一的邁銳寶。可邁銳寶不來還好，來了之后口碑比科魯茲還差，科魯茲身上的毛病邁銳寶都有，科魯茲沒有的毛病邁銳寶還有！

之后，雪佛蘭在中國(guó)的形象已經(jīng)定型了，什么低端車，窮人車，丟人車，毛病多，男人不買姨媽巾等口口相傳。

2.和吉利李書福什么梗？

這里有一個(gè)很有趣的梗要說一下，就是吉利書福哥哥，2001年的時(shí)候就“口出狂言”，說通用早晚要倒閉，我不禁感嘆：當(dāng)真乃神預(yù)言帝也！因?yàn)?8年金融危機(jī)之后，通用真的破產(chǎn)了！還好美國(guó)政府出手相救，否則晚節(jié)不保。

之后還有更狗血的劇情，就是吉利直接把沃爾沃從通用手中弄過來了！拋開商業(yè)運(yùn)作和利益不說，通用要是個(gè)人的話，估計(jì)早口吐鮮血，血濺三十華里了。

3.雪佛蘭中美境遇：冰火兩重天

雪佛蘭在中國(guó)如履薄冰，但是在美國(guó)大本營(yíng)，卻是另一番熱火朝天的局面。《變形金剛》里面的大黃蜂，是以雪佛蘭科邁羅為原型的，一款典型美系肌肉車，國(guó)內(nèi)不常見，但在美國(guó)隨處可見；電影里面美國(guó)FBI以及中情局特工座駕是雪佛蘭suburban，一款全尺寸SUV，美國(guó)路上也很多；雪佛蘭皮卡，是美國(guó)男人的標(biāo)配，拉人拉貨進(jìn)城越野，還有什么不能干的？

貌似通用在中國(guó)的定位，雪佛蘭就是用來打低端的，別克是中端，凱迪拉克是高端。但即使定位低端車，好好造車不好嗎？

最近，雪佛蘭沃蘭多火了，火的原因是他的外觀，因?yàn)樗且慌_(tái)像SUV的MPV，雖然是1.3T，但顏值很在線，還有即將上市的克魯澤，就是英朗換殼，全系跟英朗一樣搭載通用的1.0T、1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這說明雪佛蘭要發(fā)力了，掙扎一下也許不會(huì)成功，但是不掙扎那是必死無疑了。

個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎探討。