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訂閱我欄目的朋友應該能發現，大偉對大型7座SUV情有獨鐘，一直都很感興趣，先后寫了不少相關內容。沒錯，這就像不同男生喜歡不同類型的姑娘一樣，對車來說大偉就是喜歡大個兒的SUV。所以自從美國媒體公布起亞將在今年上市一臺七座SUV：Telluride以來就一直在關注這臺車，雖然這臺車大概率不會引進國內。 起亞Telluride和現代Palisade是兩臺同平臺不同品牌的車型，前不久，北京現代已經明確公布未來將不會引進這臺Palisade，七座中型SUV的空白將由全新的現代勝達填補。起亞雖然沒說Telluride引不引進，大偉猜測不引進的可能性更大。 不管引不引進吧，咱們今天就把這臺車的信息匯總一下，了解一下這臺起亞史上最大的七座SUV的細節，本文所涉車型都是美國市場上的車型，一些配置可能跟國內車型不一樣（比如美國漢蘭達是3.5L發動機搭配8AT），請大家注意。 在美國，起亞Telluride競爭對手是現代的Palisade、福特探險者、豐田漢蘭達以及本田Pilot等這樣的同尺寸的承載式都市SUV，不過從數據上也能看出，雖然其與現代Palisade基于同平臺制造，起亞Telluride的尺寸還是要比現代大一些，比漢蘭達也要大出不少。結合車身偏方正的設計，車內空間會是它的優勢，起碼比漢蘭達這樣的SUV會大很多，尤其是第三排座椅。 起亞Telluride和現代Palisade一樣，使用3.8L V6發動機配合現代最新的橫置8速手自一體變速箱作為動力，基于橫置前驅設計，整車1855-1930Kg的質量也并不算大，這樣的動力應該能很好的推動車身。 雖然是前置前驅的設計，但四驅系統會根據用戶設定分配四輪動力，在Comfort和Snow模式下，前后輪動力比為80/20，在Sport模式下會改為63/35，而在越野模式下，系統會鎖定在50/50。 把目光集中在室內，你會發現起亞Telluride沒有像現代Palisade那樣采用按鈕式換擋，而是保留了擋把的設計。內飾也較Palisade傳統一些，沒有那么前衛，搭配淺色的內裝風格，比較適合家用，也許我老了，我真的覺得這套內飾風格看起來更順眼，好接受。 起亞Telluride會有6座、7座和8座車型出現，我覺得6座會是主打，搭配很大的空間，就像圖上這樣，這輛車滿載6個人后應該能保證每個乘客的舒適和空間。至于更多座版，是否會稍顯擁擠了些？ 目前，這臺車已經到了美國的汽車銷售商展廳，價格也有了：四個配置級別：LX、S、EX和SX。最低配LX的價格為32735美元，包括18寸輪轂、自動大燈和LED行車燈、加熱后視鏡、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、倒車影像、后雷達、ACC自適應巡航（這是標配）、8英寸中央多媒體顯示屏、手動皮革座椅、真皮方向盤，6揚聲器。至于Apple CarPlay和Android Auto也是全系標配。需要說明的是：無論哪個配置級別，想要四驅都需要2000美元加裝。 頂配車型SX售價為42535美元，主要配置為20寸輪轂、LED自動前大燈、前后駐車雷達、360可視系統、數字式儀表盤、駕駛員座椅腿部伸展、電動記憶座椅、前排座椅通風加熱，還有10揚聲器的哈曼卡頓音響。如果這些還不能滿足您，您可以多掏2000美元選裝一個豪華包，包括自動雨刷、抬頭顯示、第二排座椅加熱和通風以及方向盤加熱。 至于安全配置，起亞Telluride標配了現代最新的主動式安全駕駛系統，包括行人監測、主動剎車、剎車預警、車道偏離和干預、盲點監控以及駕駛員疲勞監控等。其實在美國，基本上這些主動安全駕駛系統都是各品牌的標配。 起亞Telluride和現代Palisade是2018年底新發布的兩臺全新車型，與漢蘭達、探險者這些已更新數代的車型不同。這兩臺車預計將在2019年內上市，未來市場表現如何不可預知。 |
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