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10-15萬的緊湊級家用市場一直是各大車企的必爭之地。隨著年輕化的趨勢，很多車企開始在車型設計上下功夫。這其中朗逸、速騰為首的德系車已經率先換代，而其它合資品牌也不甘示弱，即將推出各自的新款車型，那么究竟有哪些變化，接下來看看吧！

全新起亞K3

上市時間：5月16日

K3作為東風悅達起亞旗下的一款重磅車型，在市場上有著舉足輕重的地位。但近年來韓系車的低迷，K3的市場表現并不理想，所以換代迫在眉睫。在前段時間上海車展就已經亮相，新車外形酷似“小瑪莎”的前臉格外吸引人，外形很明顯偏向運動化。

內飾方面同樣采用了起亞最新的造型，中控部分采用了較大尺寸的懸浮式液晶屏，三輻平底式方向盤則更加貼合年輕人的消費需求。配置方面，新車預計會推出9款車型，其中天窗、外后視鏡加熱、日間行車燈、大燈延時、定速巡航、自動空調、后排空調出風口等都會出現在大部分配置車型上。

動力方面，新車將會搭載1.5L和1.4T車型，其最大功率分別為115馬力（85kW）和130馬力（96kW）。傳動方面，1.5L匹配CVT變速箱，1.4T匹配7速雙離合變速箱。

新款思域

上市時間：5月17日

與K3只隔一天上市的思域似乎宣傳力度一般，畢竟現款車型就這么火熱，新款自然不用擔心沒人關注。而且只是一次中期改款車型，所以整體變動不是很大，主要在細節上做了小幅調整。

新思域的設計參考了海外版中期改款車型，提供普通版和運動版兩個版本。其中，運動版車型會采用更多黑色的涂裝，包含有前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進氣口和輪圈，進一步強化其年輕運動的風格。而尾部方面，運動版還增加了一個小型后擾流板，中間采用了擴散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配，強調了思域的性能感，視覺上像Coupe和思域Si車型貼近。

運動版車型

動力方面，目前新車依舊搭載與現款一樣的1.5T發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統預計繼續提供6速手動和CVT無級變速箱。

全新雷凌

上市時間：5月20日

在上海車展期間，廣汽豐田帶來了全新一代雷凌，并且已經開啟預售。新車作為與全新卡羅拉的姊妹車型，采用了豐田TNGA架構下的GA-C平臺打造，但兩者設計語言不同。全新卡羅拉是基于歐版打造，而雷凌外形采用美版設計。在造型上，雷凌給人層次感要更為豐富，并且新一代車型相比現款，線條設計更加凌厲，風格更加運動。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達到2700mm，長度與寬度比現款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。

內飾方面與海外版一樣，采用了全新布局設計，整體來看非常簡潔。雙擎車型采用的是豐田最新的懸浮式大屏，而1.2T車型升級了一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏，其可與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏實現三屏聯動，同時提供車載互聯和豐云悅享網聯服務。

1.2T車型內飾

雷凌雙擎版車型內飾

動力方面，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T發動機和一套1.8L混合動力系統。其中，1.2T最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，傳動匹配CVT無級變速箱；而雙擎車型搭載由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機以及電機組成的混動系統，最大綜合功率或為136馬力。

全新昂克賽拉

上市時間：2019年

馬自達3昂克賽拉是馬自達汽車旗下較為經典的一款家轎車型，眾所周知的就是馬自達汽車在汽車的操控性上的表現是相當不錯的。在2019款車型上，全新昂克賽拉在外形上大變樣。新車的盾形的進氣格柵要更加大，滿天星式的填充頗具精致感。同時與修長的大燈融為一體，給人張力十足。

此外車尾的變化也非常好看，鴨尾翼的設計，經典的尾燈以及后雙邊兩出排氣管，營造不錯的運動感。而車的整體尺寸為4662/1797/1440mm，軸距為2725mm。

內飾的變化也非常顯著，全新的內飾風格給人要更加具有檔次感，簡潔中不乏科技感。中控采用了大面積的皮質材質包裹，提升了整車的豪華感。同時還采用了液晶儀表，希望這些在國產后能都保留下來。

動力方面，預計與現款一樣，搭載1.5L和2.0L的發動機，其中2.0L發動機的最大功率為189馬力，峰值扭矩為230N·m，傳動與之匹配的是6速手自一體變速箱。

全新軒逸

上市時間：2020年

與朗逸一樣，軒逸在這個級別也是銷量中的NO.1。盡管賣得還不錯，但畢竟有些年頭了，所以換代也是很正常的事情。在過去不久的上海車展上，第十四代軒逸亮相，新車采用了全新天籟相似的Vmotion 2.0概念車設計語言，并配備日產智行技術。

新車相比現款溫和的形象，要顯得更加激進一些，中網V字造型，尺寸很大，兩側搭配銳利的前大燈組，視覺沖擊力十足。車身側面，新車采用分段式腰線設計，另外C柱配有類似藍鳥上的懸浮效果，給人十分前衛。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，相比現款車型除高度外均得到提升。

動力上不會有太大變化，預計依舊搭載那臺1.6升自然吸氣發動機，不過發動機最大馬力從現款的126匹調整到了139匹，并且符合國六排放標準。

全新威朗

上市時間：2020年

在近日，有外媒爆出別克全新威朗路試諜照，作為A+緊湊級市場的一款性價比較高的車型，威朗受到不少消費者的青睞。從諜照圖可以看出，新威朗最大的變化應該是車頭的調整。前格柵內部采用了橫條式亮片填充，飛翼式鍍鉻飾條有望進行調整，LED日行燈與君威有些類似，下包圍以及兩側進氣口也進行了針對性的微調。

現款威朗

側面以及尾部的整體輪廓變動不大，與現款保持一致。值得一提的是，新車采用了全新的多幅式雙色鋁合金樣式，看上去更有品質感。另外，尾部主要升級了尾燈造型，內部白色燈組移到中間，而雙邊共兩出排氣管與現款一樣。

動力方面，新車將繼續搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，傳動分別匹配6AT變速箱和7速雙離合變速箱。根據外媒預測，該車將于2020年正式首發亮相。

小結：以上幾款都是緊湊級熱門家轎，這些車價格大部分都集中在10-15萬元，非常符合剛入社會不久年輕人選擇。其中有主打大空間的、有性價比高的、也有注重操控和節油的車型，能滿足不同類型的消費者口味。而最早上市的就是，新思域、K3以及雷凌，這些將于5月份陸續投放市場，而全新昂克賽拉、全新軒逸、全新威朗要晚一些，預計在今年年底或者明年初上市，喜歡的朋友要再等一等。