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        叫板polo!這款法系小車設計理念領先對手5年,純電版續航達340km

        時間:2019-03-19來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        在我還是十幾歲的孩子的時候,路上的標致車型很多,那時候我覺得標致的外觀設計簡直是讓人“崩潰”!可能法國人比較天馬行空,總之不太符合國人的審美,而今天要介紹的這款小

        在我還是十幾歲的孩子的時候,路上的標致車型很多,那時候我覺得標致的外觀設計簡直是讓人“崩潰”!可能法國人比較天馬行空,總之不太符合國人的審美,而今天要介紹的這款小型車-標致208我覺得可以稱之為小型車的顏值擔當!其不但有漂亮的外觀,還把標致這些年來非常有“藝術性”的內飾設計給搬過來了。可以說,標致新208的設計理念領先對手5年,叫板大眾polo,它很有底氣。

        叫板polo!這款法系小車設計理念領先對手5年,純電版續航達340km

        在日內瓦車展正式亮相的標致208可以看做是標致最入門的車型,前段時間發布的老大哥508在外觀和內飾方面已經驚艷到了我,那兇狠的獠牙般的轉向燈,配上重心非常低的車身以及非常剛硬的車身線條,看起來十分的戰斗,而這臺標致208借鑒了老大哥508的設計,同樣采用前后LED燈組(高配車型),獠牙式的轉向燈和凸出立體感的尾燈設計,整個車頭精致且富有張力,簡直不輸給同樣還沒上市的奧迪A1。

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        內飾方面,標致208采用標致最新的家族式設計語言,中控臺略微像駕駛位傾斜,大面積的鋼琴烤漆和像戰斗機機艙一般的按鍵和檔把,讓這臺小車又活潑又不失豪華感,不得不說,標致現在的內飾設計已經玩出了自己的個性,在行業里面屬于標桿性的存在,我覺得法國人設計的小車就得“浪漫”。

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        動力方面不用想也知道,汽油版標致208搭載了一款1.2T三缸發動機,這款發動機在國內308、408以及2008上都有配備。分為三種不同動力輸出的版本,依據最大功率不同,也將匹配不同的變速箱。對應的分別是包括76馬力版本車型匹配5速手動變速箱;101馬力版本匹配6速手動變速箱和8速自動變速箱;而130馬力版本則匹配了一款8速自動變速箱。另外值得一提的是全新208還會推出純電車型,最大功率為100kW,最大續航里程可達340km。

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        其實我更期待的是這臺車在動力的平順性上的表現,畢竟是三缸機嘛!因為此前的標致表現的一般,駕駛感受始終不在狀態,油門和剎車的線性程度也不夠,如果這臺小車有一個精致的駕駛感受,我想它的競爭力會非常的強勢,看看對手們,polo、飛度、威馳fs等等車型,哪個能和它叫板?

        (文/XS)

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