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與五天前的輿論風口相比，最近兩天大批的洗地文出現，為奧迪開脫、撇清關系的文章劈天蓋地而來，這部分文章主觀意識強、偷換概念，用與事件絲毫無關的論點、論據得出奧迪與“毒內飾”無關，甚至主觀臆測與“白血病”無關的結論。 媒體時代人人可以拿起筆筒闡述個人觀點，但當媒體變成了商人，每天都在核銷成本以及利潤，本意由報道事實變成為雇主洗地，說辭可信度還有幾分？ 誰在為奧迪洗地，誰的良心蒙了布。 《開奧迪真的會得白血病？看完這些你就知道誰在扯淡》《奧迪異味背后的真相》等等諸如此類文章在網上瘋狂轉發，偷換概念的典型洗地式文風試圖引導輿論：“你得白血病，跟奧迪沒關系” 這些文章洗地的觀點出奇一致： 1、白血病得病因素較多，它的途徑可以是遺傳、輻射、居住環境，并不只是汽車。 2、買奧迪≠白血病，白血病概率極低，為什么別人買別人沒有，就你有？ 3、奧迪車內空氣質量很好，《汽車門》這種權威平臺都公布了，奧迪沒罪！ 4、你們自己買的甲醛測試儀，全都是假、假、假、假 ！ 5、一汽大眾/奧迪是行業標桿，制定車內氣味評估流程，人家不存在問題。 6、這是場陰謀，有人推波助瀾，既得利益者從中牟利，抹黑奧迪！ 我們也找出了這些洗地文相當主觀、臆測能力極強的措詞用語，他們直接用“污蔑奧迪”、“有策劃有組織的陰謀”來形容奧迪“毒氣門”的發聲者。我想問：“權威數據還未公布之前，這位編者你如何得知這是有組織的陰謀？”。 你又如何得知發文者是在污蔑？你的言論證據何在？你如此主觀判斷依據何在？ 今天，我們針對奧迪鋪天蓋地洗地文這些觀點，一一的做出質疑，同樣揭穿洗地文偷換概念，試圖扭轉輿論環境的行為。 洗地套路一：白血病得病因素較多，它的途徑可以是遺傳、輻射、居住環境，并不只是汽車。 的確不可否認，白血病的造成因素非常多，你我都不是專業醫學人員，所以都只能通過百度檢索信息查到基本的信息，相信洗地文作者同樣是個醫學外行，但他們通過簡單的百度來告訴我們“白血病與奧迪無關”的基本信息，當然，你我都知道白血病與奧迪無關，真正有可能導致白血病的，是奧迪隔音棉，瀝青止震板散發出的有毒氣體。 既然有甲醛，而且甲醛濃度超出標準，那么就有可能導致白血病，奧迪也深知減配之后使用劣質材料，很大一批車型存在甲醛濃度過高的問題，所以試圖通過轉移話鋒點，把導致白血病的原因，向遺傳因素、輻射環境、房屋裝修上引導。 這些都有可能導致白血病，當然奧迪毒內飾同樣也是誘發因素之一。 洗地套路二：奧迪內飾空氣質量很好，不信你看《汽車門》平臺。 首先除了國家質檢總局信息，我不信任任何一個民間自發性的平臺，我更相信用戶感受以及官方信息。 2017年3月10日，大眾國內相關企業發布聲明，召回極大一部分奧迪、大眾、斯柯達車輛，表示這部分車輛隔音材料會產生“異味”，影響駕駛感受，相關車輛可以至經銷商處更換隔音材料。 隔音棉、瀝青止震板就是聲明中提到的隔音材料，而異味經過檢索可以知道，刺激性氣味重甲醛濃度的確非常高。其實汽車總裝行業人員了解一點，想要徹底鏟除、更換隔音棉、瀝青止震板是不可能的事情，隔音棉遍布車身，而瀝青止震板則貼在白車身之上，同樣無處不在，不僅僅鏟除難度大，而且并不能完全鏟除。奧迪召回這部分車輛，只能減小異味、甲醛量，想要降到標準之內基本不可能。 很長一段時間內，深圳消協直接對峙奧迪以及大眾，要求其對車輛進行檢查，并且更換隔音材料，在測試的幾十臺奧迪中，主觀測試（直接呼吸）有明顯異味，過半檢測員表示難以接受。 而客觀測試，用甲醛測試儀，甲醛含量的確超標。 首先，行車品質包含空氣質量，如果你開著一臺有刺鼻性氣味的奧迪，那么你的行車感受不會太好，這是必然情況。 洗地套路三：你們自己買的甲醛測試儀，全都是假的。 CCTV13曾經有過一期《不靠譜的甲醛測試儀》，這讓奧迪成為了一個很好的借鑒對象，并以此偷換概念回擊消費者，稱“你們買的甲醛測試儀都不準確，我的空氣質量沒問題”。 在一個個冰冷的超標數據面前，奧迪再次開始撇開責任，試圖通過甩鍋測試儀的方式來減輕責任。其實民間甲醛測試儀的確有不少不夠達標的產品，但同樣有不少合格品。 奧迪卻試圖通過偷換概念，一棒子打死的方式來洗地。 我們對曾經測試奧迪內飾的某品牌甲醛測試儀進行調查，這部甲醛測試儀測試奧迪甲醛含量為0.82mg/立方米，遠遠超過0.1mg/立方米的標準。 而該測試儀為北測認證，NTEK為深圳市北測檢測技術有限公司，是國內最早從事產品檢測、產品認證的權威機構之一。其認證標準為EN 61326-1:2013，EN為歐盟認證，61326-1:2013為測量、控制和實驗室用的電設備的EMC要求。 看不懂吧？也就是說這部測量奧迪內飾甲醛超標的儀器，為取得國內認證，采用歐盟標準監測的產品。 權威產品測量你們的車輛甲醛嚴重超標，客觀、公正、說服力強。 洗地套路四：有人推波助瀾，這是場陰謀 你很少聽到沃爾沃內飾發臭，也不會聽到本田內飾發臭，不會聽到長城內飾發臭更不會有人說鈴木、路虎、日產內飾發臭。但你偏偏能看到奧迪內飾發臭，就像有人攻擊日產安全性不高一樣，為什么內飾發臭問題上總是攻擊你？ 因為你的確很臭！我們百度檢索了奧迪發臭關鍵詞，在微博上同樣檢索了，大量的相關鏈接跳出來，為什么車主如此高度一致討伐奧迪？ 當然不排除有人攻擊奧迪，但是不是更多的是自己真的很臭？使用了劣質隔音材料導致客觀事實存在？ 同樣在這個民間自發性網站上，我們看到了不少車主投訴奧迪內飾異味，《車質網》與《汽車門》兩大網站，一個大量用戶投訴奧迪發臭，一個則表示奧迪空氣質量很好。 我們不判定他們誰更公正客觀，但我們可以推測，奧迪多年國內生產銷售的車型，絕對有空氣質量好的車型，當然也有相當臭的產品，否則奧迪不會無法忍受公眾輿論主動召回車輛，進行最為繁瑣的剔除鋼板之上的瀝青止震板工作。 到底是有人推波助瀾攻擊奧迪，還是奧迪有組織有策劃的試圖為自己進行洗白？ 我來說一點： 奧迪內飾部件采用的是富晟汽車毯業有限公司提供的材料，此前就有輿論表示其生產的汽車配件、汽車地毯總成存在質量不達標可能，其作為典型的東北企業，監管不嚴格，信息不透明的問題都存在。最讓人驚奇的是，富晟為一汽零部件子公司，其常年、大批量的向大眾、奧迪輸送相關零配件，也就是說隔音棉、止震板、塑料件均為富晟提供。 那么大眾、奧迪常年所說的臭味問題，根源是不是在富晟之上？我們持以猜測態度，希望相關部門能給與我們回復。 最后，奧迪的確很長一段時間內生產、銷售了大批量具有臭味、甲醛超標的車型，這些車型有可能、有概率的導致呼吸疾病，引起機體不適，畢竟甲醛較高的確是事實，但同樣說句公道話，不是每一臺奧迪都這種情況，比如說非富晟提供隔音材料的進口版車型，刺激性氣味就小很多，包括但不限于TT系列、S系列以及A5、A7等車型，空氣質量就要好很多。 那么奧迪與白血病有沒有關系？現在的事實情況是奧迪的劣質隔音棉的確導致甲醛超標，有可能、有幾率誘發白血病，也就是說奧迪沒有直接證據證明白血病不是自己的毒內飾引起的。即便這個“幾率”非常小，但砸在每一個人頭上都是100%，白血病作為無法治愈只能通過換骨髓治療的疾病，我更希望大家沒有它。 所以為了你跟家人的健康，在奧迪沒有拿出真憑實據之前，請勿被洗地文帶偏方向，理性思考問題，生活不易且行且珍惜，任何能增加我們生活風險的產品，都要慎之再慎！你肩扛的不僅僅是自己的健康，更是一個家庭的希望。 同時我們也希望奧迪能更好的拿出證據，證明自己的清白，還一個健康的消費環境。在一切權威認證之前，我們都要保持觀望的心態。至于那些洗地文，還是別洗了，實在太沒水平。 |
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