2018年國內(nèi)汽車市場全年累計銷量達2235.1萬輛,同比下滑5.8%,在經(jīng)歷了近30年的增長之后,中國汽車市場迎來了首個年度銷量上的下滑。受到整體經(jīng)濟環(huán)境的影響,汽車消費出現(xiàn)“消費降速”現(xiàn)象。 中國汽車市場將逐漸轉變成存量市場,車企間的競爭壓力將越來越大。為了保持相對穩(wěn)定的銷量表現(xiàn),除了推出新車型之外,打折、促銷是最直截了當?shù)氖址ǎ?/strong>本期我們盤點一些近乎“甩賣”的合資中級轎車。 雪佛蘭邁銳寶 指導價:16.49-18.99萬元 優(yōu)惠:5.7萬元左右 推薦車型:邁銳寶2018款530T 自動風尚版 遙想著當年最初認識雪佛蘭邁銳寶還是因為梁朝偉出演的廣告片《心回Malibu》,插曲《California Dreaming》的旋律以及加州的風光絕對讓人神往,也對這款車型心心念念。 邁銳寶擁有著典型美系車的設計色彩,在當年可不多見,尾燈有點雪佛蘭科邁羅的影子,看著挺帶勁,現(xiàn)如今邁銳寶車型也經(jīng)過了幾次改款完成升級,2018年月均銷量能保持在1萬臺出頭,這樣的成績還是相當不錯的。 外觀的設計方面,邁銳寶依舊保持著雪佛蘭家族化的前臉設計,分體式的進氣格柵具有很高的辨識度,大燈和進氣格柵融為一體,零星的鍍鉻飾條也使前臉看起來比較精致。 內(nèi)飾的設計同樣別具分格,中控獨特的曼陀羅紫面料看起來很講究,上層順滑下層還擁有壓花,搭配銀色金屬飾板,視覺效果相當棒。 動力方面,在售的邁銳寶全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,該款發(fā)動機還擁有缸內(nèi)頂置直噴、正時氣門等技術,最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,動力參數(shù)表現(xiàn)相比速派1.4T小有優(yōu)勢。 終端市場,邁銳寶部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度能達到5.7萬元,入門車型的起售價在11萬元左右,性價比出眾。目前這代邁銳寶剛剛停產(chǎn),想購買的要趁早了。 斯柯達速派 指導價:16.98-24.98萬元 優(yōu)惠:4.5萬元左右 推薦車型:速派2018款 TSI330 DSG舒適版 在售的大眾系合資中型轎車序列里,斯柯達速派是最先基于MQB平臺換代的,作為斯柯達在華的旗艦轎車,速派一如既往地擁有著出色的實用性能。 現(xiàn)售的速派整車造型設計年輕了很多,相比上代車型的沉悶,現(xiàn)款車型外觀運用了大量的平直線條顯得更為加犀利。 速派內(nèi)飾的設計風格相比外觀更為成熟,高配車型采用了暗色木紋的設計,中低配則是銀色飾板裝飾,中控臺采用了大面積軟性材質(zhì)包覆,觸感很不錯。 速派最大的競爭優(yōu)勢之一在于它的掀背式尾門設計,巨大的開口相比傳統(tǒng)的三廂轎車要更為出眾,同時后備箱內(nèi)部的高度表現(xiàn)也要比其他車型出色。 動力方面,在售的速派提供1.4T渦輪增壓,1.8T渦輪增壓以及2.0T渦輪增壓三種排量,動力總成也是推薦的幾款車型當中最為豐富的。 目前終端市場,速派的優(yōu)惠幅度能達到4.5萬元左右,作為跟帕薩特、邁騰同平臺的產(chǎn)品,速派的入門車型售價已經(jīng)下探到13萬元以內(nèi),性價比跟邁銳寶一樣相當出色。 現(xiàn)代名圖 指導價:12.98-16.98萬元 優(yōu)惠:2.5萬元左右 推薦車型:名圖2017款1.8L 自動智能型GLS 名圖是北京現(xiàn)代針對國內(nèi)汽車市場推出的中級轎車,其車身尺寸相比索納塔9、凱美瑞等車型來說稍小一點,不過車內(nèi)乘坐空間依舊寬敞,滿足日常家用合適。 在售的名圖采用了現(xiàn)代最新的家族化設計風格,其前進氣格柵相比老款尺寸進一步加大,大燈組造型也要比現(xiàn)款車型更有棱角。整車側面的造型沒有發(fā)生變化,車頂線條過渡相當流暢。 名圖內(nèi)飾設計同樣是典型的現(xiàn)代家族車型的設計手法,富有層次感,中控屏幕并沒有像最新的部分車型那樣獨立出來,依舊鑲嵌在中控臺內(nèi)部,這樣的設計更利于抑制反光。 動力方面,在售的名圖擁有1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動機,最大功率分別為143馬力和175馬力。1.8L自吸發(fā)動機匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱,1.6T則是7速雙離合。 目前,名圖終端市場的優(yōu)惠幅度也能達到2.5萬元,入門車型的起售價只需要10萬元出頭,中配車型15萬元落地輕輕松松,這樣的價格已經(jīng)滲透到了合資緊湊型轎車領域了,性價比相當不錯。 起亞凱紳 指導價:12.88-14.98萬元 優(yōu)惠:2萬元左右 推薦車型:凱紳2017款 1.8L 自動GLS 起亞凱紳和現(xiàn)代名圖是姊妹車型,二者的售價、三圍尺寸以及動力總成都比較類似,不過設計風格上,兩款車型各具特色。 趁著中期改款的機會,起亞K4正式更名為凱紳,新車主要的變化在于外觀設計。凱紳的前臉依舊采用家族化的設計風格,下保險杠的造型設計相比老款K4更為激進,突出的外包圍設計運動氣息更濃郁,霧燈區(qū)域還設置有風道,更利于梳理氣流。 凱紳內(nèi)飾的設計跟K4基本一致,風格中規(guī)中矩,好在做工用料不錯,全系車型都是黑色主色調(diào),飾條的搭配上,1.8L版本為棕色,1.6T版本為紅色。 動力方面,凱紳跟名圖一樣提供1.8L自然吸氣以及1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動機,最大功率分別為143馬力和175馬力。不過凱紳的1.8L版本并沒有手動擋車型,均匹配6速自動變速箱,自動擋起售價格比名圖更為親民。 目前終端市場,起亞凱紳擁有2萬元左右的終端優(yōu)惠,入門車型的價格也在10萬元出頭,還是自動擋,性價比同樣出色。 寫在最后 現(xiàn)如今的汽車市場,競爭愈發(fā)激烈,車型的售價也在逐步走低,本期推薦的幾款車型性價比都非常出眾,成交價已經(jīng)觸及到合資緊湊型轎車高配車型的行列,無論是舒適性還是空間表現(xiàn)都要比緊湊型轎車好很多,更適合家用。 |