落地25萬元左右的預算,可選范圍相當廣,可以選擇合資中級轎車、豪華品牌緊湊型轎車甚至優惠之后的豪華品牌緊湊型SUV,當然很多人肯定會選擇普通合資品牌的SUV車型,有哪些是值得推薦的呢? 相比于傳統的三廂轎車,SUV的空間實用性更高,同時道路的適應性也更強,更符合國內相對多變、復雜的路況。首先聲明,本篇推薦的車型排名不分先后,根據自己喜好、主要用途選擇就好。 昂科威 推薦理由:最心動的優惠 推薦車型:2019款28T精英型 優惠幅度:5萬元左右 昂科威的整車設計相比本期推薦的其他三款要更為圓潤,并沒有過多棱角的設計,活生生一個小胖子。2018年全年銷量達到了201776輛,相當不錯。 目前在售的昂科威是車型的中期改款車型,外觀上有些許的變化,換上了家族式的飛翼式格柵,前臉看起來更舒展,內部還配備了主動式格柵,能進一步減少發動機暖機所需時間。 大燈方面,2019款車型從20T豪華型開始標配LED大燈,其余車型提供選裝,選裝價格2888元,不算貴,大燈的配置相比奇駿要更為厚道。 昂科威側面的造型設計富有力量感,腰線從前門下方貫穿門把手一直延伸至后尾燈,上揚的造型沖擊感十足。28T車型配備的19英寸輪圈富有氣勢。 作為一款中型SUV,昂科威的車身尺寸并不算大,長寬高為4686/1839/1660mm,軸距為2750mm,比途觀L小比奇駿稍大,不過內部乘坐空間滿足使用沒有問題。 內飾方面,昂科威是這幾款車型當中豪華感營造的最為到位的。環抱式的設計加上大量的真皮包裹相當給力,用料確實是下本,微微偏向駕駛員一側的中控設計也有著不錯的人機工程學效果。 具體車型方面,我們推薦2019款28T精英型,指導價26.99萬元,終端優惠最為給力,優惠幅度5萬元左右。配置方面,胎壓監測、并線輔助、后橋限滑差速器、電動后備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主動降噪、全LED大燈等均有配備。 動力方面,昂科威提供1.5T和2.0T兩款發動機,其中我們推薦的車型搭載的2.0T渦輪增壓發動機最大功率260馬力,峰值扭矩扭矩400牛·米,在同級別車型中富有優勢。中期改款之后換裝9AT,在燃油經濟性和平順性方面表現提升了一個檔次。 奇駿 推薦理由:皮實省心 推薦車型:2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD 優惠幅度:2萬元左右 奇駿一直是SUV月銷量排行榜的常客,2018年全年奇駿的銷量達到了207951輛,跟小弟逍客一起為東風日產貢獻了接近40萬輛的銷量,絕對夠勁兒。 外觀設計方面,奇駿的前臉采用家族式V-motion設計語言,整體風格相比上代車型時尚很多,目前在售的奇駿經歷過中期改款,嘴咧的更大,保險杠的造型也更犀利,霧燈造型也隨之變成了長條形。 大燈方面,奇駿僅在全系頂配車型上配備LED大燈,其余車型均為鹵素,表現相比其他車型來說差點意思。 奇駿側面的造型設計給人結實、強壯的感覺,線條從前往后向上抬升,加上厚重的D柱設計,夠硬朗。奇駿的三圍尺寸為4675/1830/1720mm,軸距為2720mm,車身尺寸更趨近于中型SUV,空間方面一直以來都是奇駿所擅長的,中期改款還推出了7座車型。 內飾的設計談不上高端,但質感不錯,配色方面提供全黑、黑棕以及淺色內飾,淺色內飾看起來有著很明顯的居家風格,整體用料方面也是相當到位的,中控臺大面積的軟性材質包覆,地臺側面還擁有皮革包裹,觸感不錯。 具體車型方面,我們推薦2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD,指導價19.93萬元,優惠幅度在2萬元左右。基礎的配置跟舒適版基本一致,擁有胎壓監測、并線輔助、車道偏離預警、全景影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、手機互聯/映射、LED日行燈、自動空調等。 在舒適版基礎上智聯版升級了車機系統,其搭載的9英寸車機系統擁有智能語音控制、車載導航、遠程實時監測、車載Wi-Fi,可以提供10年基礎流量免費,此外該系統還支持OTA在線升級。 動力方面,奇駿擁有2.0L自吸以及2.5L自吸兩款發動機,最大功率分別是154馬力以及186馬力,相比歐美系SUV的渦輪增壓發動機,兩款自吸發動機的絕對動力表現算不上強勁,全系匹配CVT變速箱。2.0L車型僅提供兩驅版本,2.5L車型均配備四驅。 途觀L 推薦理由:同級銷量擔當 推薦車型:2019款 330TSI 自動兩驅全景舒適版 優惠幅度:2萬元左右 2018年上汽大眾大眾品牌以171.3萬輛的全年銷量高居單一品牌銷量冠軍,與2017年相比小幅提升。途觀家族全年銷量303374輛,高居合資SUV銷量榜榜首,相比其他車型領先優勢都在10萬輛以上,望塵莫及啊。 國產第一代途觀相比海外版車型就有所加長,基于MQB平臺打造的途觀L尺寸進一步提升,躍居中型SUV行列,不過國產車型依舊只提供5座,空間表現自然是本期幾款車型當中最好的。 外觀設計方面,整體造型大氣沉穩,并不會讓你覺得驚艷,但是怎么看都不會丑。相比上代車型,途觀L的設計明顯硬朗了很多,更多直線條的運用增強了整車的男性化氣質。現售的途觀L除了提供常規套件之外,還擁有R-line套件,運動感提升明顯。 大燈方面,從330TSI自動兩驅R-Line旗艦版網上都配備有全LED大燈,內部點亮的效果富有辨識度,入門的幾款車型配備的是氙氣大燈,實用性沒有問題,表揚的是,自動大燈做到了全系標配。 途觀L側面造型的設計依舊延續著硬朗的感覺,腰線從前翼子板位置一直延伸至后尾燈并形成閉環。平直的車頂線條更有利于車內空間的營造。 尾部的設計依舊硬朗,貫穿尾燈的折線條是很多大眾SUV的通用做法,在探歌、途岳等等車型上都能見到。尾燈根據高低配車型的不同也有所差別,高配車型燈腔內的LED樣式更顯科技感。 內飾的新鮮感要比外觀少許多,還是家族化設計風格,不過做工和用料依然是高水準,內飾整體質感挑不出毛病。方向盤盤身依舊偏細,好在皮子的質感很好,很親膚。 具體車型方面,我們推薦2019款 330TSI 自動兩驅全景舒適版,指導價24.68萬元,優惠幅度在2萬元左右。配置方面,胎壓監測、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮座椅、8英寸中控屏幕、大燈延時關閉、車內氛圍燈、三區自動空調、PM2.5過濾等配置。 動力方面,我們推薦的330TSI 自動兩驅全景舒適版搭載2.0T低功率發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,動力表現也是相當不錯的,除了2.0T低功率之外,途觀L還擁有1.4T以及2.0T高功率發動機,動力組合也是幾款車型當中最全面的。 豐田RAV4榮放 推薦理由:低調均衡 推薦車型:2018款 2.5L 自動四驅精英i版 優惠幅度:1.5萬元左右 豐田RAV4榮放這款車型在同級別當中的存在感一直很低,做實拍都還是4年前的事情了,沒什么新聞也沒什么大的市場行為,不過翻看銷量,可沒差,2018年全年銷量還是達到了144049輛,所謂悶聲發大財就是它了。 國產RAV4榮放車型也即將換代,海外版新車的造型設計相比現款更具硬派越野車的氣質,整體造型更兇,不過現款車型外觀設計依舊給力,不影響購買。 現款的RAV4榮放也一改之前中庸的特征,變得激進起來,整車的風格設計也是這幾款車型當中最年輕的,層次感十足的下保險杠為車頭的設計增色不少,富有攻擊性。 大燈的造型跟細密的中網格柵很相稱,燈光的配置方面,2019款 2.0L CVT兩驅風尚X限量版以上的車型配備了LED大燈,其余車型均為鹵素,表現跟昂科威差不多,比奇駿厚道一些。 RAV4榮放側面的造型設計同樣比其他幾款車型動感,窗框線隨著腰線的提拉而提升,后輪拱上方外凸的后胯凸顯了力量感。 跟奇駿一樣,RAV4榮放在中期改款之后增加了新的配色,淺色、全黑以及棕色,視覺效果會活潑一些,內飾依舊是標志性的三明治設計,帶縫線的皮質包覆提升了檔次感。不過相比于其他三款車型,榮放依舊使用了傳統的手剎,視覺效果差點意思。 具體車型方面,我們推薦2018款 2.5L 自動四驅精英i版,指導價24.28萬元,優惠幅度在1.5萬元左右。配置方面,這款車型擁有膝部氣囊、車道偏離預警、主動剎車、360度全景影像、自適應巡航、中央差速器鎖住功能、分段式全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全LED大燈等等。 動力方面,我們推薦的車型搭載2.5L自然吸氣發動機,最大功率180馬力,234牛·米,匹配6速自動變速箱以及四驅系統,除此之外,RAV4榮放還擁有2.0L自然吸氣發動機,最大功率151馬力,峰值扭矩192牛·米,匹配CVT變速箱,擁有兩驅版本以及四驅版本。 寫在最后 本篇推薦的幾款車型都擁有強勢的市場銷量,車型無論是設計還是使用感受都有很高的市場認可度。在這其中途觀L的車身尺寸最大,銷量也最高;奇駿和RAV4榮放產品的穩定性出眾;昂科威的內飾豪華感營造的更好,市場優惠也最大。 |