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如果說(shuō)選擇SUV是追求功能性，那么選擇一輛小型SUV，消費(fèi)者則更多看重的是個(gè)性了。要說(shuō)個(gè)性，有一款車(chē)型從它的命名可以看出與眾不同，它就是來(lái)自東風(fēng)雪鐵龍的C3-XR。C3-XR上市至今已有5個(gè)年頭了，面對(duì)如今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的年輕消費(fèi)市場(chǎng)，它是時(shí)候做出改變了。

3月14日，新款C3-XR在上海上市，售價(jià)區(qū)間為9.48 -11.58萬(wàn)元。經(jīng)歷中期改款后，新車(chē)分別針對(duì)外形、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力做了升級(jí)和調(diào)整。下面，我們來(lái)看看新C3-XR都有哪些亮點(diǎn)，它能否讓年輕人掏錢(qián)包呢？

變化一：外形走最新的家族化路線

提升顏值，是此次改款的核心，畢竟對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款車(chē)的顏值很重要。新C3-XR在整體形態(tài)上和老款一致，最大變化在前臉，它換裝了雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和天逸還有云逸如出一轍。值得一提的是，新車(chē)在車(chē)身尺寸方面沒(méi)有變化，軸距依然是2655mm，在換了“新裝”后，整個(gè)車(chē)身看起更加修長(zhǎng)，也更協(xié)調(diào)。

變化二：內(nèi)飾采用法式箱包設(shè)計(jì)

所謂個(gè)性，我理解的是每個(gè)品牌都有它自己的氣質(zhì)，從近兩年雪鐵龍的車(chē)型來(lái)看，法式箱包設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)飾，是同級(jí)獨(dú)一無(wú)二的。新C3-XR的內(nèi)飾采用了撞色設(shè)計(jì)，很有時(shí)尚感，這方面絕對(duì)是法系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。值得一提的是，新車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口讓人眼前一亮，這年頭，空調(diào)出風(fēng)口不僅僅是功能性的體現(xiàn)，它更是中控臺(tái)上一道“風(fēng)景線”。

變化三：智能互聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)

如今早已是“智能互聯(lián)”的天下了，針對(duì)年輕人看重的這塊，新C3-XR搭載了全新9英寸觸屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，除了語(yǔ)音控制、觸屏操作以外，還支持百度Carlife 手機(jī)互聯(lián)。

變化四：換裝1.2T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)

老款C3-XR有三種動(dòng)力可選，分別為1.6L、1.2T和1.6T，而本次改款直接取消了1.6T車(chē)型，在保留1.6L的同時(shí)，換裝了1.2T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為116馬力（老款為136馬力）。此舉意圖很明顯，大幅度拉低售價(jià)，意在調(diào)整產(chǎn)品地位。要知道，老款車(chē)型的頂配高達(dá)17.18萬(wàn)，而新C3-XR的頂配價(jià)格為11.58萬(wàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)依然匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

新車(chē)點(diǎn)評(píng)

本次改款，新C3-XR在外形、內(nèi)飾、智能互聯(lián)以及動(dòng)力做了改變，使其更符合當(dāng)代年輕人的口味。特別是動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整，取消1.6T，并且換裝1.2T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，意在拉低售價(jià)，低價(jià)策略才是這次產(chǎn)品改款的核心。調(diào)整定位有兩個(gè)目的，一是為了和云逸形成合理的布局，C3-XR主打入門(mén)級(jí)；二是面對(duì)同級(jí)對(duì)手的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)，特別是自主品牌車(chē)型的高性價(jià)比，C3-XR必須在定位上做出調(diào)整，以退為進(jìn)的策略是明智的，但能否打動(dòng)消費(fèi)者，這個(gè)還得市場(chǎng)說(shuō)了算。

購(gòu)買(mǎi)建議

新款C3-XR是一款極具個(gè)性的SUV，它適合不走尋常路的年輕消費(fèi)者。目前新車(chē)僅提供四款車(chē)型，個(gè)人推薦1.2T自動(dòng)越領(lǐng)版（11.58萬(wàn)），作為全系車(chē)型的頂配，唯獨(dú)它搭載了智能多路況系統(tǒng)，擁有5種路況模式。對(duì)于一臺(tái)沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)的SUV來(lái)說(shuō)，多路況系統(tǒng)還是有必要的。

（文/Nic）