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12月底，全國(guó)各地紛紛發(fā)布寒冷預(yù)警，這波寒潮讓不冷的南方變冷、冷的北方更冷，許多人表示直接被凍成了表情包。那么，對(duì)于廣大車主來說，上車第一件事很可能就是開暖風(fēng)，似乎暖風(fēng)+座椅加熱+方向盤加熱才是維持自己開車的動(dòng)力，但又有車主表示，自己開暖風(fēng)后油耗增加不少，這是怎么回事呢？ 開暖風(fēng)不會(huì)增加油耗 很多人以為開暖風(fēng)和夏天開冷氣一樣會(huì)增加油耗，其實(shí)不然，因?yàn)槠嚺L(fēng)的源頭就是發(fā)動(dòng)機(jī)，開暖風(fēng)時(shí)冷卻液的循環(huán)路線被改變，熱氣便會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，與制冷完全不是一個(gè)原理。至于為什么會(huì)油耗增加，那估計(jì)是你打開了空調(diào)的A/C鍵，啟動(dòng)了壓縮機(jī)，壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，負(fù)荷增加當(dāng)然油耗也就會(huì)隨著變高了，所以開暖風(fēng)并不需要按下A/C鍵。 開暖風(fēng)前先“熱車” 一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就打開暖氣是大部分車主的操作，這時(shí)你可能也發(fā)現(xiàn)了吹出來的都是冷風(fēng)。其實(shí)，汽車和人一樣需要在運(yùn)動(dòng)前熱身，尤其是冬天溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很難上來，我們?cè)陂_暖風(fēng)前可以給出幾分種的時(shí)間等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來再開暖風(fēng)，要記得心急吃不了熱豆腐，一般情況下水溫指針到一半時(shí)開暖風(fēng)會(huì)比較適宜。 先開外循環(huán)，再開內(nèi)循環(huán) 在夏天車子經(jīng)過暴曬后，許多車主都知道要等車內(nèi)熱氣散去再開空調(diào)效果會(huì)好很多，因此常常能看到車主們?cè)谟谩爸貜?fù)開關(guān)門法”排出車內(nèi)熱氣。其實(shí)冬天也一樣，如果你覺得即使是熱車后效果也不理想，那么不妨在打開暖風(fēng)的同時(shí)打開外循環(huán)，等3分鐘后再切換成內(nèi)循環(huán)，這樣一來開暖氣的效果就會(huì)好很多。 開著暖風(fēng)如何除霧？ 冬天開車時(shí)的一大煩惱就是車窗容易起霧，尤其是車內(nèi)人多的時(shí)候，霧氣一股腦兒地往玻璃上鉆。那么，開著暖風(fēng)時(shí)如何除霧呢？需要先把暖風(fēng)關(guān)閉掉嗎？答案是直接按下除霧鍵就好，現(xiàn)在的車基本都會(huì)默認(rèn)幫你打開A/C鍵，因?yàn)槔每照{(diào)的除濕功能效果是最明顯的，直接將暖風(fēng)吹向前擋風(fēng)也可以除霧，但是時(shí)間上要更久，效果也沒那么明顯。 行車時(shí)多開窗透氣 冬天開車吹暖風(fēng)固然舒服，但如果長(zhǎng)時(shí)間吹的話也容易造成疲勞感，尤其是將暖風(fēng)調(diào)到對(duì)著面部吹，這不僅不利于頭腦清醒，還會(huì)導(dǎo)致口干舌燥，影響開車。所以，我們?cè)陂_暖風(fēng)的時(shí)候盡量不要對(duì)著頭吹，并且要經(jīng)常開一下車窗透氣，至于能不能在車內(nèi)開暖風(fēng)睡覺，答案是不能，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，車窗緊閉容易造成中毒。 |
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