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在前幾年的汽車圈中有一句流行語，屌絲有三寶，K5、索八、邁銳寶，那時候SUV市場還不如現在火熱，這幾款車也算是主流車型，特別是在B級車市場中，這三款車是性價比比較高的車型，也是很多家庭額首選車型，后來因為許多車主對車進行了一些個性化的改裝，就有了屌絲三寶的稱號。 然而在如今的汽車市場中安發生了很大的變化，K5和索納塔8已經相繼停產，雖然額推出了全新的換代車型，但銷量卻已經大不如以前，作為過去屌絲三寶的主要車型之一，邁銳寶一直堅持生產，而且在后期的折扣力度也很大，所以他的銷量仍然可以保證在1萬臺以上，然而在最后，最后一臺邁銳寶已經正式下線，這三款車也已經全部退出了歷史舞臺，并正式進入停產狀態，也開啟了庫存清理階段，下面我們就再來看看這款邁銳寶。 目前，邁銳寶的優惠力度還是比較大的，其中530T自動舒適型的入門級版僅為10.74萬元，元對于一輛4.8米長的B級轎車來說，這樣的售價已經非常親民了，頂級車型的售價也僅為13.44萬元。 目前這款車已經完全放棄了老款車型上的自吸式發動機，動力系統裝備了與別克相同的1.5T +新款6AT變速箱，在油耗和變速箱平順性方面都有了提升，此外，整車還標配自動檔，自動空調，自動大燈，而且全部帶天窗，這樣的配置確實不低。 從外觀來看，這款車要比全新的邁銳寶XL看起來老氣很多，雙層進氣格柵與金領結標志相匹配，辨識度非常高，側面造型很顯肌肉感，它的車身尺寸為：4855 * 1854 * 1476mm，軸距為2737mm，在車身尺寸上也很有優勢。尾部的造型自上市以來沒有明顯變化，仍然被豐滿的羽狀尾燈包圍，它還使用隱藏式排氣。 在內飾方面，內飾設計也是這款車被吐槽最多的地方，首先是它的內飾造型，雖然它采用對稱的中控布局，但它從出風口到功能區都比較老氣，而且有一種廉價感，再加上很多的布藝包裹，讓這個內飾不被人接受，但從配置上來看，這款車的而配置確實足夠豐富。 在動力方面，最后的一代邁銳寶使用了與別克相同的1.5T發動機+ 6AT變速箱，最大功率為125 kW/5600 rpm，峰值扭矩為250 Nm/2000-4000 rpm，與同級別的其他車型相比，參數非常出色，全系也標配自動啟停功能，與最新的6AT變速箱相匹配，在油耗方面的表現也比較不錯。 |
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