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性價比這個詞對于我們來說并不陌生，小到衣服鞋子大到家電汽車，我們都會考慮一個性價比的問題。近年來，SUV汽車可謂是風靡一時，廣受消費者歡迎，雖然2018年SUV市場已經不再如以前火爆，但一汽-大眾T-ROC探歌卻逆勢而上，取得了不俗的銷量，關鍵之處也正是在于其擁有超高的性價比。 一汽-大眾通過多年來的口碑積累，品牌效應已經深入人心，除此之外，與奧迪Q2L誕生于同工廠同平臺，共享動力總成的T-ROC探歌還有著同級罕見的產品力和超高性價比。 作為一汽-大眾的首款SUV車型，T-ROC探歌與奧迪Q2L一樣基于大眾集團先進的MQB A1模塊化平臺打造，在位于佛山的一汽-大眾華南基地二期共線生產。佛山工廠被稱為全球最先進的汽車工廠之一，工廠內設有最先進的工藝設備，沖壓車間8100噸舒勒6序伺服沖壓淬煉，跑車級的沖壓標準帶給車身更犀利的造型。焊裝車間949臺自動機器人，自動化率達到80%，確保了整車品質的一致性。生產過程中還運用到了激光焊接、空腔注蠟等頂尖制造工藝，使車身堅固程度、抗腐蝕性都得到了保障，以上這些頂尖制造工藝同時保證了T-ROC探歌和奧迪Q2L的高品質。 值得一提的是，佛山工廠的質保體系亦是全球領先，華南基地二期統一采用康采恩標準對整車進行Audit檢測，由頂尖Audit評審員從內到外對1500個檢查點進行檢查，確保每一臺探歌的完美品質；先進的激光在線測量技術，對白車身的700多個點進行實時測控，0.05mm的測量精度比十分之一的頭發絲還要細，嚴格保證了每一輛車的白車身骨架尺寸和精度可控。 佛山工廠一流的高端工藝為探歌和奧迪Q2L提供了強大的產品力支撐和堅實的品質保障，保證它們的產品品質都處在了同級別領先的水平。 產品力同級翹楚 不止"同根同源"，探歌和奧迪Q2L在外形設計上同樣都采用了年輕化的風格。探歌采用了"型格美學"的設計理念，正面全新的"T"字形前臉，環形LED燈帶頗有設計感，配上咬合式格柵顯得動感十足。"星軌狀"車頂輪廓線、"卷浪"式輪廓和"鯊魚鰭"C柱為車身側面帶來了足夠的力量感，雙色輪轂更是直接戳中了年輕消費者的內心。 整體來說，T-ROC探歌擺脫了大眾品牌原本的"大叔范兒"，走向了年輕化的道路，雖然不像日系品牌來的那樣大刀闊斧，但探歌依然當之無愧的成為了最時尚的大眾品牌車型。 同樣定位于年輕群體的奧迪Q2L也有著十分張揚的外觀設計風格。作為名副其實的"燈廠"，奧迪Q2L擁有非常炫酷的燈光設計。經典的日行燈采用了奧迪SUV的特色箭頭主題，具有非常強的品牌辨識度。作為兩款主打年輕消費群體的車型，探歌與奧迪Q2L在顏值層面都處于很高的水平。 內飾方面，探歌和奧迪Q2L均使用了非常大膽的彩色裝飾條設計,與時尚的外型相呼應，使內部空間也一下子活躍了起來。 配置層面，探歌和奧迪Q2L均提供了市場領先的科技配置，如全液晶儀表，全景天窗等。 探歌裝載了蘋果旗下的Beats Audio音響系統，可以說充分的抓住了年輕人的喜好,而奧迪Q2L則選擇搭載了5.1聲道的B&O音響和數碼電臺。 動力層面，T-ROC探歌與奧迪Q2L共享動力總成，主力車型均為代號為EA211的1.4T高功率發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。 T-ROC探歌還在1.4T高功率車型上引入了4MOTION智能四驅系統，通過博格華納提供的第5代中央差速器的控制，輔以全系標配HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統，使得探歌擁有城市SUV罕見的爆發力，稱得上是一款可以跑拉力賽的SUV。此外，探歌還針對不同狀況提供駕駛模式選擇功能，可實現4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式。可以說，探歌擁有著不輸豪華品牌的駕駛品質。 當下，整個乘用車市場呈現不景氣的態勢，而探歌的動力總成與與奧迪Q2L共享，動力表現足夠充沛，除了這個亮點以外，造型動動感十足，內飾上佳，配置好，再加上實惠的價格，在SUV汽車中極具競爭力，成為眾多消費者購車時的不二之選。 |
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