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說起轎車市場，A級車市無疑是兵家必爭之地。 但隨著年輕消費者對購車需求越來越挑剔，怎樣的A級車才能入他們的法眼呢？ 雪佛蘭給出了自己的答案：科魯澤。 科魯澤的英文名為Monza，乃是意大利著名的F1賽道，它以超高時速而著稱。至于雪佛蘭與Monza的淵源要追溯到1960年，當年雪佛蘭推出Corvair，其雙門轎跑命名為Corvair Monza。1974年，雪佛蘭推出了一款以Monza為名的掀背運動車。 由此可見，高顏值和高性能，一直是Monza的標簽。 如今，全新的、以Monza為名的科魯澤要進入中國車市了，它將特別推出RS和Redline的兩種子車系，體現出了科魯澤與眾不同的訴求。 科魯澤Redline車型，采用曜黑領結車標搭配曜黑前格柵，并在下保險杠兩側輔以炫紅飾條；而外后視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位增加紅黑搭配的設計元素。內飾設計同樣用曜黑領結及紅色縫線點綴，運動方向盤搭配曜黑領結，輔以炫紅縫線。 科魯澤RS車型，采用雪佛蘭的蜂窩狀格柵設計，還裝備了烏光鍍鉻飾條、曜黑領結，輔以醒目的RS專屬徽標。 至于科魯澤，采用了家族經典的雙格柵設計，大開口且前后保險杠都以高亮黑飾件包圍。全系標配LED燈組，其中首次搭載了立體LED光導體日間行車燈，具有3D效果的視覺感。 內飾方面，科魯澤在家族飛翼式雙座艙設計上融入了立體剪裁工藝，懸浮式8吋高清觸摸屏、鋼琴烤漆面板、大面積軟包覆材質和躍層懸浮式中央扶手等細節，品質感十足。 作為一款崇尚運動和性能的車型，科魯澤在座椅設計方面頗下功夫，采用“禮服剪裁工藝”，提供良好的包覆和側向支撐，具備座椅6向調節和頭枕4檔調節，還能兼顧多位駕駛員的乘坐舒適性。懸浮式8吋高清觸摸屏質感輕薄，精致的科技旋鈕和人性化的功能分區，還原PAD式的便捷交互體驗。 最后還值得一提的是，科魯澤的軸距達到了2640mm，空間方面競爭力十足。此外，雪佛蘭官方數據顯示，科魯澤車內共有22處儲物空間，后備箱容積達到430升。 2018年，車市整體環境不佳，但雪佛蘭卻迎來逆勢上揚，銷量同比增長3.8%，達到55萬輛。其中的科沃茲、邁銳寶家族和探界者貢獻了41萬輛的銷量，占到74.7%的份額。 車透君認為，科魯澤車系上市后，將更好地豐滿其運動潮車的品牌形象，這恐怕也是雪佛蘭最在意的吧。 |
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