|
為了促進汽車消費,3月31日,國務(wù)院常務(wù)會議確定了三項新政,此舉將對新能源汽車和二手車市場帶來重大利好。其中,在二手車方面明確指出,降低二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車的增值稅,5月1日至2023年底增值稅征收額度減按銷售額0.5%征收。 對此,二手車線上拍賣平臺天天拍車相關(guān)負責人表示,此舉對二手車相關(guān)方都將帶來直接利好,包括二手車拍賣平臺、二手車經(jīng)銷商和消費者三方,都將產(chǎn)生極大的提振作用。 一直以來,限遷和稅收是掣肘二手車市場發(fā)展的兩大桎梏。此前,二手車行業(yè)一直實施2002年的增值稅政策,即按4%減半征收增值稅,該政策已實行近20年。 此次減稅政策的出臺,將從稅收層面加快二手車流通。二手車交易增值稅征收額度由先前銷售額的2%減為0.5%后,將大大減輕二手車平臺方、經(jīng)銷商的交易成本,帶動二手車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的交易增長,進而加快整個二手車行業(yè)的流通效率。 二手車拍賣作為二手車零售的上游,是二手車流通中重要的一環(huán)。從天天拍車等二手車線上拍賣平臺來看,稅收減征將大大提升平臺活躍度和交易量,從產(chǎn)業(yè)鏈上游為二手車市場提供更多車源,有效激活二手車市場。 二手車經(jīng)銷商作為天天拍車等二手車線上拍賣平臺必不可少的一端,稅收減征將從源頭提升其利潤水平,提高其收車積極性和收車量,并且有助于促進經(jīng)銷商規(guī)模化發(fā)展,從二手車產(chǎn)業(yè)鏈上下游盤活二手車市場現(xiàn)有存量,最終促使整個二手車產(chǎn)業(yè)鏈達成正向循環(huán)。 數(shù)據(jù)顯示,2019年我國二手車全年交易量為1492.28萬輛,同比增長7.96%,全年交易金額為9356.86億元,同比增長8.76%,新舊車交易比達1.73:1。 隨著復工復產(chǎn)提速,加上減稅新政的加持,2020年的二手車市場或?qū)⒓铀龠M入破冰期。 |
- 關(guān)注天氣:
