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　　“‘五一’當天，有幾百人來我們店里看車，可以說是迎來了汽車銷售的小高峰，我現在的工作是‘累并快樂著’。”北京某一汽豐田4S店的銷售員田青（化名）告訴《每日經濟新聞》記者，時隔幾個月后，店內終于回歸正常的銷售節奏，這種感覺讓他興奮不已。

　　“五一”期間，《每日經濟新聞》記者走訪北京地區多家品牌4S店發現，有不少4S店都在舉辦“五一超級黃金周”專場活動，包括降價促銷、抽獎、優惠置換等多項內容。雖然現在消費者進店之前仍需體溫檢測、有序登記，但前來購車選車的消費者絡繹不絕，有的4S店內一個銷售人員需要同時招待兩位以上的客戶。

　　單車優惠數萬元

　　記者在走訪時發現，降價促銷成為各大4S店吸引消費者前來購車的“法寶”。以東風日產為例，其主打車型第14代軒逸有1萬多元的現金優惠，天籟有3萬多元的現金優惠。

　　另據一位北京現代銷售人員介紹，“五一”期間，菲斯塔有1.5萬元的現金優惠，新一代ix35有2萬元的優惠，這些優惠價格對消費者來說非常劃算。

　　“‘五一’期間店內幾乎每款車型都有一定幅度的優惠，即使有的車型現金優惠幅度較小，我們也會額外給訂車消費者贈送裝飾、保養等。”田青介紹稱。

　　特斯拉雖然此次沒有推出新的優惠政策，但5月1日特斯拉已經將Model 3標準續航升級版價格由30.355萬元下調至27.155萬元，在體驗店內也懸掛著大幅最新售價的宣傳海報，吸引了不少消費者前來下單。

　　與此同時，豪華車品牌也打響了價格戰。以奧迪為例，“五一”期間，奧迪A4L有3萬多元的現金優惠，Q3有5萬多元的現金優惠，其余多款車型均有不同程度的價格讓利。此外，奧迪還舉辦了“5.1奧迪全系車型專場活動”，消費者訂車可以參與抽獎并享受置換現金優惠等。

　　奔馳、寶馬的多款重磅車型“五一”期間也推出了優惠活動。據了解，奔馳的E系車、C系車，寶馬的3系車、5系車等主銷車型均有不同幅度的現金優惠。據一位寶馬銷售人員介紹：“現在買車是最合適的時機，在優惠的基礎上價格還可以再談。等5月6日假期結束，我們的價格會相應回調。”

　　“目前，汽車銷量處于低位，車企和經銷商出于對通過提升銷量來回籠資金的目的，在車輛售價上就會給出更多讓利空間。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹分析稱，隨著國內車市逐步回暖，各車企也將開始逐步回收促銷力度，提升車輛售價。基于此，消費者越早購車越實惠。

　　雖然此前受疫情的影響車市銷量下滑嚴重，但自今年2月以來，國家相關部門推出了一系列刺激汽車消費的鼓勵政策。4月29日，國家發改委、科技部、工信部等11個部門下發《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》，提出要進一步用好汽車消費金融，鼓勵金融機構積極開展汽車消費信貸等金融業務，通過適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式，加大對汽車個人消費信貸支持力度，持續釋放汽車消費潛力。

　　《每日經濟新聞》記者走訪發現，除了現金優惠，為了提振銷量，各大車企均推出多個金融方案緩解當下消費者的購車壓力。其中，寶馬在5月期間推出了“零首付、低月供”的活動，奧迪在活動期間也推出了國產車型24期0利率、進口車型36期低息政策。

　　“雖然疫情讓消費者的購車計劃受到限制，抑制了部分購車需求，但現在消費者線下能夠自由看車選車了，預計5月份會有一部分購車需求釋放。”一位奔馳的銷售人員稱。

　　經銷商清庫存

　　“五一”期間，有很多車型推出了“歷史冰點價”。如原價12.89萬元的別克英朗，現在售價只需要6.89萬元，價格接近“腰斬”。一位上汽通用的銷售人員解釋稱：“受到疫情影響，我們二三月份基本上沒怎么賣車，現在要清庫存為進新車做準備。”

　　記者發現，消費者購車熱情也十分高漲，即使臨近5月5日下班時間，還有不少消費者在看車選車，并和銷售人員簽訂購車合同，力圖抓住“五一”假期購車優惠的“尾巴”。事實上，據多位銷售人員介紹，“五一”假期結束之后，店內仍會有諸多優惠，只是價格會比“五一”期間向上浮動幾百元到幾千元不等。

　　目前汽車經銷商的銷售情況已經明顯得到改善。“今年5月，我們的銷售計劃是突破200輛，抓住疫情后期車市回暖的好時機。”據上述上汽通用的銷售人員介紹，今年2~4月，其店內分別銷售了10輛、30輛和130輛左右的新車。但是僅在“五一”期間，該店已經賣出30多輛新車，超過今年3月整月水平。

　　雖然“五一”期間迎來銷售小高峰，但經銷商清庫存的壓力仍然很大。4月30日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，2020年4月汽車經銷商庫存預警指數為56.8%，環比下降4.2個百分點，同比下降6.9個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。

　　從消費者需求端來看，雖然5月購車非常劃算，但仍有不少消費者持幣待購。“我非常想購買廣汽豐田的漢蘭達車型，但是目前市面上只有2018年的老款，想等著2020年新款上市之后再訂車。”一位消費者告訴記者。

　　據了解，正常情況下，今年的4月21日至4月30日期間應該是2020（第十六屆）北京車展的舉辦時間，但是受到疫情影響，今年北京車展只能延期舉辦。北京車展、成都車展、廣州車展都將在下半年扎堆舉行，屆時，會有多款重磅新車集中在今年下半年上市，消費者也會有更多新車型的選擇空間。

　　受汽車消費政策利好，以及車市促銷力度的影響，目前汽車銷售正處于回暖階段。中汽協預計，伴隨車企加快復工復產以及國家把產業復工復產與擴大內需結合在一起，研究制定拉動消費、擴大有效內需政策措施的逐步落實，二季度國內車市將迎來復蘇，三季度將恢復常態。“隨著今年7月成都車展的舉辦，國內車市回暖時間將比預期更早。”崔東樹稱。