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高速跑多快最省油？嚴格意義上來說并沒有確定的標準，如果你開的不是G37、S350L這些大排車也就別追求120km/h的最佳經(jīng)濟時速，排量不同動力總成標定不同，每臺車都有屬于自己的最佳時速。 那么高速上跑多少才是自己的最佳經(jīng)濟時速？追求低油耗的車主還需要衡量車輛自身參數(shù)。 嚴格意義上來說四沖程發(fā)動機轉(zhuǎn)速越低油耗也就越低，往復(fù)活塞內(nèi)燃機的特性決定了同一分鐘中工作次數(shù)越少燃油消耗量越低，當然高檔位低轉(zhuǎn)速也會面臨燃燒不充分的問題，逆向增大油耗的情況也需要避免。 高速省油第一法則：保持低轉(zhuǎn)速 高速限速120是最高速度，并不是說最佳時速，對于小排量發(fā)動機來說跑120km/h發(fā)動機已經(jīng)是咆哮狀態(tài)，你弄個吉姆尼、北斗星、奧拓跑跑高速那轉(zhuǎn)速都是3000轉(zhuǎn)以上，原本省油的發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速的帶動下油耗必然不低。 一般來說對于小排量發(fā)動雞而言，高速轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)都比較省油，而且高檔位模式下也能跑的更快，小排量發(fā)動機上了高速嚴格意義上來說70-80km/h是最佳時速，再快發(fā)動機可就要咆哮了。 變速箱很重要 跑高速轉(zhuǎn)速低的一半功勞得看變速箱，檔位越低齒比越密，高速情況下轉(zhuǎn)速越低，別的不說匹配同樣發(fā)動機，4速變速箱要比7速變速箱那轉(zhuǎn)速差的不是一點半點，這里友情提醒，選車不僅要看發(fā)動機更要看變速箱，雖然說檔位不是越多越好，但多檔位一定跑高速更省油。 當然掛在高檔位巡航不用多說，沒有人用低檔位跑高速。 我們整理了一部分車型最佳經(jīng)濟時速，供大家參考，當然僅供參考用。 哈弗H6、捷途X70、CS75等這些國產(chǎn)SUV最佳時速70-80km/h，高速巡航情況下不僅僅轉(zhuǎn)速較低而且動力較強，這部分車型有渦輪輔助而且排量不夠大，一般來說2000-2500轉(zhuǎn)基本發(fā)揮了最大扭矩，這種轉(zhuǎn)速區(qū)間保證了強動力低油耗。 雅閣、凱美瑞、天籟等牌量較大的轎車最佳時速90-100km/h，這部分車型風阻系數(shù)低而且牌量較大，在匹配系統(tǒng)做得比較好的情況下時速可以跑的更快，當然有好也較為經(jīng)濟。 G37、皇冠等排量再高點的車型，110-120km/h時速較為經(jīng)濟，更大的排量高速巡航最省油，在網(wǎng)上走就是大排的奔馳、寶馬等車型，當然再快不過120km/h，超速就不好玩了。 北斗星、面包車這些小排量車型，為了安全著想跑70-80km/h，老老實實跑個慢車道不打擾別人，也是一種最經(jīng)濟時速。 跑高速要注意兩點，超速10%雖然有些地區(qū)不處罰，但同樣有一部分地區(qū)會處罰，為了安全切忌不超速，60km/h不是不能跑，如果非常跑60，一定要在慢車道，想要更低的油耗將檔位切換最高然后找尋適合自己車輛的最佳時速。 |
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