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說再多的導購，都不如銷量數據來得可靠，畢竟消費者都不是傻子，這車不好能有那么多的人買？當一款車的銷量達到一定高度的時候就說明了這款車本身的產品力還是很棒的，所以，買車無論怎么看，按照銷量和口碑來買車是可行的。偌大的汽車市場，要想找一款自己中意的車型，實屬不易。所以，今天車知事就為大家推薦一下比較經典且在售的車型。 一汽豐田 卡羅拉 指導價：10.58-14.18萬 大家知道全世界銷量第一的車型嗎，沒錯就是卡羅拉。卡羅拉不單單在國內部賣得好，在全世界都受歡迎，全世界累計銷量超過4400萬輛，無論是亞洲、歐洲還是美洲，卡羅拉的身影無處不在，卡羅拉的口碑無疑是全世界所有車型中的佼佼者。 你說卡羅拉有什么特別的閃光點嗎？其實也沒有，但就是這樣一款車，沒有太大的缺點，沒有太大的優點，非常均衡，但是質量非常高，就能贏得消費者的信賴。同樣的，如果大家有混動的要求，可以考慮卡羅拉雙擎，畢竟豐田的混動技術，目前是領先全世界其他車企的。 廣汽本田 雅閣 指導價：16.98-22.98萬 本田雅閣可以說是一款非常長時間的賽車。現在已經有40多年的歷史了。1999年3月進入中國市場的是當時的6代雅閣，到2010年1月的時候，第8代雅閣實現銷量破百萬的成績，要不是因為當年的“大齙牙”嚇跑了很多消費者，現在銷量估計還要好一些。 不要認為它作為一款老車會失去青春的活力，先從外觀上來看，新一代的雅閣已經比上一代改變的更加徹底。前臉的設計中庸是已經大大的降低了。整個大塊的線條連接著大燈，前面看整體是非常一體化形式。特別符合旁邊的小弧度溜背造型。并且有各種黑科技加持，如本田的水平10AT變速箱，EarthDream發動機等，在消費者口中留下了良好的聲譽。并且在駕駛的過程中，畢竟還是老品牌的存在，有那種舒適度在做工上非常用心，給予一種完美結合的感覺。 一汽大眾 邁騰 指導價：18.61-30.91萬 要說最經典的好車，怎么丟的下？作為最早進入中國市場的品牌之一，在我們國內消費者中的確實非常高，的做工品質和它很高的耐久性，都極大的勾起了了消費者購買欲，大家口中的"最懂國人的"，真的不是說說就能實現的。 國產邁騰2007年7月上市，在2015年10月銷量就突破了百萬輛，雖然基于海外Passat B8打造而來的全新邁騰姍姍來遲，但也不妨礙依舊會有許多消費者對它充滿了期待。這一款車給予的第一感覺就是高冷，不過它的經典的家族前臉設置，使得它的自帶氣場特別充足。雖說大眾一向老氣的設計確實不怎么招年輕人待見，但是邁騰也有它固定的消費者群體，大概要30歲往上。大眾還有一個優點非常不錯，就是它的保值率，大眾在市場上的保值率一直是公認的很高。 這三款經典且在售的車型，你有中意的嗎？ |
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