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混動車型越來越多，真的有那么省油嗎？車主：不見得吧！ 不難發現，如今新上市的車型燃油車相對較少，相反的，一大批的新能源車型以及插電混合動力車型的上市也是越發的頻繁。而這些車型無非就一個共同點，那就是為了號召節能減排、經濟省油等等。但是，新能源車談不上耗不耗油，畢竟充電的。那么，針對插電混合動力車型來說，其實，如果看工信部給出的結果，那絕對是劃算的。不過，混動車型越來越多，真的有那么省油嗎？車主：不見得吧。 其實大家往往都是被工信部給出的百公里油耗給迷惑住了。說白了，不管是什么車，基本上都會比工信部給出的結論要高出一點，畢竟它們測試是不用堵車、等紅燈或者上高速的，一條平整的道路，規定的路段，你能相信結果嗎？畢竟不是測速。并且，大家也都普遍的去認為，插電混合動力車型只要做到節能減排以及大力推廣銷售，就能夠真正的做到省錢省油，其實，結果恰恰相反。 如果在一定程度上來說，的確是要省出一部分錢。不過，大家有考慮過綜合的成本嗎？首先，一款混動車型的售價就比普通版本車型的售價要高了將近一倍，不說多，六七萬還是有的。并且，混動車雖然給出的數據大多都保持在1.3L上下，低一點的甚至只有1.2L。但是，如果你去真正的測試，會發現實際油耗會高出一到兩倍倍。再算上如今的油價，差不多7塊多一升。百公里算下來就是三十多塊錢。這一看是不高，那么，不耗油，這種車的耗電。充電樁的價格充滿時間不算，最起碼十多塊錢。綜合下來，也就等于四十多的油費了吧。那么，真的省油嗎？再算一下你多花出的汽車價格，除非你天天開車，并且開很久，否則，省不省錢真的講不好。 最后，那就是混合動力車型與新能源汽車的共同一點，電池。能源車的電池維護費用很高，而插電混合動力車型的電池費用也不菲?？赡苷f電池有的會很保值，好幾年，有的甚至可以終身質保。但是你要知道，天下沒有免費的午餐，有些“特殊”的要求你必須要滿足才可以。算去成本，夠你加上很久的油錢了。 不管你是買什么車，僅僅是看油耗明顯是不行的。就比如小編每每提到一款車的加速時間等等，其實稍稍顯得庸俗能理解，但是，實用性卻很強。百公里加速可以讓你在超車時更加的有信心，而省油，則對于大部分車友來說，帶來的是一種省心的保障。對此，大家的看法是如何的呢？ |
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