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        合資車企新動向:北京現(xiàn)代全面擁抱電動化智能化

        時間:2024-08-12來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點擊:
        震撼揭秘!隨著汽車界半年度成績單紛紛揭曉,中國車市版圖正經(jīng)歷一場前所未有的重塑風暴! 合資企業(yè)能否突圍,取決于股東雙方的共同努力。北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車強有力的全球?qū)嵙?為

          震撼揭秘!隨著汽車界半年度成績單紛紛揭曉,中國車市版圖正經(jīng)歷一場前所未有的重塑風暴!

          合資企業(yè)能否突圍,取決于股東雙方的共同努力。北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車強有力的全球?qū)嵙?為破局突圍提供體系化支撐。現(xiàn)代汽車發(fā)布的報告顯示,現(xiàn)代汽車今年第二季度創(chuàng)下有史以來最高的季度收入,同比增長6.6,達到45.02萬億韓元。同時,營業(yè)利潤同比增長0.7,達到4.28萬億韓元,同樣是其最高的季度業(yè)績,營業(yè)利潤率為9.5。其凈利潤包括非控股權(quán)益增長24.7,達到4.17萬億韓元。

          現(xiàn)代汽車方面表示,盡管存在全球不確定性,包括利率波動,但現(xiàn)代汽車仍將通過各種措施提高盈利能力。不管是短期的價格戰(zhàn)還是長期的本地化建設,北京現(xiàn)代有這樣的全球?qū)嵙Ρ硶?都確保了其在中國市場堅定走下去。

          作為主流合資車企之一的北京現(xiàn)代,在市場格局中選擇積極突圍,多年來在產(chǎn)品研發(fā)、市場拓展方面持續(xù)發(fā)力。其常任副總經(jīng)理吳周濤先生,揭秘了北京現(xiàn)代兩大顛覆性戰(zhàn)略——出海遠征與智馭未來!“海外戰(zhàn)場,我們已先行一步,甜頭嘗遍,合資力量在藍海中更顯鋒芒!”他信心滿滿地宣告。“電動化、智能化浪潮中,我們正加速航行,誓要填補合資品牌在這一領域的空白,改寫中國車市競爭格局!”

          全球布局 海外市場銷售穩(wěn)中微增

          北京現(xiàn)代在現(xiàn)代汽車全球?qū)嵙啊霸谥袊?為全球”戰(zhàn)略下,加快電動化、智能化轉(zhuǎn)型,探索新的業(yè)務增長點。北京現(xiàn)代嘗試探索汽車出口,并取得令人矚目的銷量表現(xiàn)。據(jù)財報顯示,現(xiàn)代汽車在2024年第二季度全球銷量為1057168輛,其中,韓國以外市場的銷量增長了2,達到871431輛。作為一家跨國汽車制造商,現(xiàn)代汽車在全球范圍內(nèi)都有著廣泛的業(yè)務布局。美國、中國、印度等國家都是現(xiàn)代汽車在全球范圍內(nèi)的重要市場。在美國,現(xiàn)代汽車設有研發(fā)中心和工廠,同時也在當?shù)亟⒘虽N售和服務網(wǎng)絡,為美國消費者提供優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務。

          在現(xiàn)代汽車全球市場布局的支持下,北京現(xiàn)代初步開始出口業(yè)務。2024年上半年,北京現(xiàn)代出口13182輛,同比增長200。目前,北京現(xiàn)代重點開發(fā)菲律賓、哈薩克斯坦等國家和市場,未來,將在穩(wěn)定現(xiàn)有車型基礎上,增加車型,并將出口業(yè)務擴大到非洲、中東、中亞等地區(qū)。北京現(xiàn)代將成為現(xiàn)代汽車全球出口基地。

          全球?qū)嵙?多線并舉加速轉(zhuǎn)型

          現(xiàn)代汽車預計,隨著純電動汽車市場增長放緩,混合動力汽車需求在短期內(nèi)將保持強勁。從長遠來看,現(xiàn)代汽車預計純電動汽車需求將引領環(huán)保汽車市場。在2024年第二季度,現(xiàn)代汽車的業(yè)績表現(xiàn)刷新歷史最好成績,全球市場強勁的盈利能力,讓北京現(xiàn)代破局突圍無后顧之憂。北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車的全球?qū)嵙?積極調(diào)整應對轉(zhuǎn)型壓力,加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型,取得顯著增長。現(xiàn)代汽車二季度銷售了192242輛電動化車型,包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車,與去年同期相比共增長了0.2。其中混合動力汽車銷量122421輛,同比增長26.4,純電動汽車58950輛,同比下降24.7。長期的全球化經(jīng)營,使得現(xiàn)代汽車不僅具有全球研發(fā)和銷售網(wǎng)絡,還對全球不同區(qū)域市場有著深入了解,市場策略能夠隨之及時進行調(diào)整。

          現(xiàn)代汽車預計,隨著純電動汽車市場增長放緩,混合動力汽車需求在短期內(nèi)將保持強勁。北京現(xiàn)代將在鞏固燃油車傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務的基礎上,推動燃油車全面混動化,并開發(fā)適合中國市場的本土化純電動車型。為此,北京現(xiàn)代正聯(lián)手現(xiàn)代汽車加強在華本土研發(fā)能力的建設。

          北京現(xiàn)代近期即將在中國上市的旗艦SUV——第五代勝達,就是一款體現(xiàn)全球?qū)嵙Α⑾蛐罗D(zhuǎn)型的產(chǎn)品。為適應中國消費潮流,第五代勝達在“方盒子”這條賽道上開出了新局面,是合資品牌首款“方盒子”車型。為了在智能體驗上不輸電動車型,第五代勝達搭載了30項ADAS,做到了燃油車智駕的天花板。北京現(xiàn)代也將借助這款車型,在中國汽車市場的主流賽道引領一波新的時尚。

          北京現(xiàn)代獨辟破局突圍之路,現(xiàn)代汽車在戰(zhàn)略、人才、技術(shù)、資金等維度賦能北京現(xiàn)代,助力其在未來汽車市場格局中突圍沖高!北京現(xiàn)代正以破竹之勢,引領合資品牌新風尚,讓我們共同見證這場汽車行業(yè)的華麗蛻變!

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