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        全新高爾夫變化大,太讓人驚喜了!居然有望推1.0T三缸發動?

        時間:2019-03-30來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        全新高爾夫官方預告圖發布1.0T三缸排量起 大眾高爾夫憑借價性價比高、操控好在全球范圍內贏得了平民代步神車的稱號!不過其最近幾年的策略讓人有點看不透了,后獨立改扭力梁,

        全新高爾夫官方預告圖發布1.0T三缸排量起

        大眾高爾夫憑借價性價比高、操控好在全球范圍內贏得了平民代步神車的稱號!不過其最近幾年的策略讓人有點看不透了,后獨立改扭力梁,四缸也開始改三缸了?消費者會買賬嗎?

        全新高爾夫變化大,太讓人驚喜了!居然有望推1.0T三缸發動?


        最新消息,大眾發布了一張第八代高爾夫的預告圖片,新一代高爾夫將于2019年6月開始投產,率先歐洲上市。

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        從國外媒體曝光的諜照可以得知:外觀方面視覺效果更有沖擊力,主要是幅式格柵跟前大燈組更窄并相連接,兩側進氣口造型面積更大。尾部的兩側尾燈組采用細長的造型設計手法,增加了新一代高爾夫的運動時尚感。


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        全新高爾夫 諜照

        除此之外還有一個明顯的變化就是,全新一代高爾夫也將“GOLF”標識移至了中央大眾車標下方,辨識度更高。當年這種在中間的標識就只有大眾輝騰哦!不過現在輝騰已經停產,旗下輝昂標識也是在中間。

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        全新高爾夫 諜照

        最大變化可能就是動力方面,根據國外最新消息,新高爾夫預計新增1.0T三缸發動機及1.5T發動機,(目前寶馬、福特、別克等大車企都紛紛推出廉價的三缸機器,看來以后代步車三缸發動機已成趨勢)其中1.0T分高低功率版本發動機,最大馬力分別為95馬力和116馬力;現款1.4T發動機有望被1.5T發動機取代,最大馬力為130馬力、150馬力;據悉新一代高爾夫有望配備帶有48V輕混系統和閉缸技術的1.5T發動機,燃油經濟性更佳;高性能版本的高爾夫GTI車型則將繼續搭載2.0T發動機。

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        看完了新一代高爾夫的介紹,大家覺得怎么樣呢?如果來個三缸發動機,你還會買嗎?歡迎大家關注交流!

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