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近日，IHS Markit發(fā)布了《中國(guó)汽車(chē)智能化年度總結(jié)》，依據(jù)智能汽車(chē)市場(chǎng)狀況，對(duì)汽車(chē)智能化發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展方向做出詳細(xì)分析。該《總結(jié)》提到，人機(jī)交互智能化與車(chē)輛行駛自動(dòng)化是當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)智能化兩大發(fā)展方向。其中，包括多模態(tài)交互、地圖導(dǎo)航服務(wù)、豐富車(chē)機(jī)娛樂(lè)內(nèi)容和生活服務(wù)信息等功能的人機(jī)交互，是用戶最容易感知的服務(wù)體驗(yàn)，也是汽車(chē)智能化浪潮下最先發(fā)展的智能化方向。百度Apollo憑借“領(lǐng)先一代”的智能座艙交互體驗(yàn)，以及硬核自動(dòng)駕駛技術(shù)支撐，全面推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展進(jìn)階。

小度車(chē)載打造下一代智能座艙，帶來(lái)“領(lǐng)先一代”人機(jī)交互體驗(yàn)

2020年車(chē)企在新車(chē)發(fā)布時(shí)，更多強(qiáng)調(diào)與科技公司的融合。而百度、阿里和騰訊為代表的科技巨頭也依靠多年在語(yǔ)音、圖像、人工智能、地圖導(dǎo)航、內(nèi)容生態(tài)和用戶運(yùn)營(yíng)等方面的經(jīng)驗(yàn)助力車(chē)企實(shí)現(xiàn)智能座艙發(fā)展目標(biāo)。《總結(jié)》中指出，當(dāng)前智能座艙的發(fā)展核心是內(nèi)容和軟件應(yīng)用服務(wù)。

百度Apollo在2020年世界大會(huì)上推出的小度車(chē)載2021為合作伙伴提供完整的智能座艙數(shù)字化解決方案，引領(lǐng)“人機(jī)共駕”的下一代智能駕艙。通過(guò)小度助手汽車(chē)版、百度地圖汽車(chē)版2021 、Apollo智能車(chē)云，深度賦能智能座艙合作伙伴，提升人機(jī)交互流暢度、加速車(chē)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用智能領(lǐng)航系統(tǒng)，為下一代駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

小度車(chē)載不僅支持語(yǔ)音、手勢(shì)、眼神、表情、動(dòng)作等多種模態(tài)交互，滿足用戶多元交互習(xí)慣，并且能根據(jù)交互信息判斷駕駛員的情緒狀況和疲勞狀態(tài)，對(duì)用戶進(jìn)行疲勞駕駛提醒等人性化關(guān)懷，同時(shí)小度車(chē)載還擁有智能小程序、車(chē)內(nèi)支付等功能，為用戶打造了更安全、更智能、更便捷的智能座艙空間，從根基處推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展。

憑借技術(shù)領(lǐng)先一代的智能化體驗(yàn)，以及靈活、可定制的合作方式，小度車(chē)載成為國(guó)內(nèi)外一線汽車(chē)品牌在智能化道路上的最佳合作伙伴。據(jù)《總結(jié)》顯示，小度車(chē)載在2020年取得了超100萬(wàn)輛的新車(chē)搭載量，超越騰訊520683輛與斑馬447953輛的搭載量總和。百度借助在車(chē)聯(lián)領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和廣泛的合作車(chē)型，成為第三方跨品牌車(chē)聯(lián)服務(wù)的領(lǐng)先服務(wù)商。再?gòu)?020年銷(xiāo)量10萬(wàn)以上汽車(chē)品牌合作來(lái)看，小度車(chē)載與現(xiàn)代、福特、吉利、領(lǐng)克、凱迪拉克、別克均保持深度合作，不僅成為合作汽車(chē)品牌最多的智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)品，車(chē)型覆蓋也較騰訊TAI、斑馬更廣。因此，小度車(chē)載擁有更廣的目標(biāo)客戶群體，成為唯一搭載10萬(wàn)以下親民車(chē)型至45萬(wàn)以上豪華車(chē)型全價(jià)位車(chē)型的智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)品，讓所有價(jià)位的汽車(chē)都能擁有智能化的未來(lái)。

根據(jù)IHS Markit對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)，中國(guó)的增速將超過(guò)全球平均水平，成為最大的汽車(chē)智能化市場(chǎng)，這意味著目前遙遙領(lǐng)先的小度車(chē)載仍有著巨大的市場(chǎng)需求，未來(lái)將繼續(xù)保持市場(chǎng)占有率優(yōu)勢(shì)。

高級(jí)別智能駕駛解決方案ANP ，領(lǐng)跑自動(dòng)駕駛行業(yè)

汽車(chē)智能化一方面離不開(kāi)人機(jī)交互的體驗(yàn)升級(jí)，同樣需要車(chē)輛行駛自動(dòng)化，即具備自動(dòng)駕駛或者自動(dòng)輔助駕駛功能的汽車(chē)，百度在自動(dòng)駕駛方面同樣具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。《總結(jié)》指出，2020年12月Apollo生態(tài)大會(huì)上，百度發(fā)布了高級(jí)別智能駕駛解決方案ANPApollo Navigation Pilot，即領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。基于目前國(guó)內(nèi)唯一的L4級(jí)純視覺(jué)自動(dòng)駕駛技術(shù)Apollo Lite，ANP是L4自動(dòng)駕駛技術(shù)降維釋放到輔助駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品，不僅可以用于高速場(chǎng)景和城市環(huán)路，還可以應(yīng)用于城市復(fù)雜路況。從AVP到ANP，從泊車(chē)域到行車(chē)域，百度Apollo智駕產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了面向城市復(fù)雜道路的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案，推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展變革。

另?yè)?jù)《總結(jié)》提到，百度領(lǐng)先的高精度地圖為其自動(dòng)駕駛解決方案提供技術(shù)保障。百度高精度地圖在技術(shù)層面已經(jīng)完成超過(guò)30萬(wàn)公里的高速公路和部分城市道路測(cè)繪，并且地圖數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理程度可達(dá)到90以上。另一方面，百度高精地圖也在快速上車(chē)量產(chǎn)，2020年百度高精地圖已經(jīng)在市場(chǎng)上率先完成了量產(chǎn)下線，此外還和包括廣汽、蔚來(lái)、威馬、本田、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、江淮、北汽、恒大等諸多車(chē)企達(dá)成合作，并將在這些品牌的下一代智能車(chē)型中搭載百度高精度地圖服務(wù)。

智能車(chē)云賦能，為汽車(chē)智能化提供更多可能

在汽車(chē)云服務(wù)市場(chǎng)上，云服務(wù)商在2020年紛紛加深與車(chē)企的廣泛合作。百度汽車(chē)云與戴姆勒、吉利汽車(chē)、廣汽、上汽通用四家車(chē)企展開(kāi)深度合作，致力為車(chē)企提供汽車(chē)智能化解決方案。同時(shí)，隨著百度Apollo在長(zhǎng)沙等試點(diǎn)城市的自動(dòng)駕駛測(cè)試應(yīng)用推廣及與車(chē)企的合作擴(kuò)大，百度汽車(chē)云服務(wù)的使用規(guī)模正迅猛發(fā)展。百度相關(guān)公司新增多條專(zhuān)利信息，其中包括“區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)的監(jiān)管方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)”，可以用于云計(jì)算和云服務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化汽車(chē)智能化技術(shù)。

《總結(jié)》顯示，目前中國(guó)一共有290個(gè)城市提出“智慧城市”的發(fā)展戰(zhàn)略，占全球一半以上。一方面，中國(guó)智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略加速汽車(chē)智能化發(fā)展，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的科技化水平提升，另一方面，汽車(chē)智能化作為“智慧城市”的核心構(gòu)成要素，也在不斷優(yōu)化城市居民的出行體驗(yàn)。除智能座艙、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)突出外，百度Apollo智能車(chē)聯(lián)在車(chē)路協(xié)同、V2X等城市道路建設(shè)領(lǐng)域也取得了優(yōu)異的成績(jī)，不僅在廣州、長(zhǎng)沙、北京等城市落地?zé)o人車(chē)體驗(yàn)，還推出了國(guó)內(nèi)外第一個(gè)車(chē)路行融合的全棧式智能交通解決方案“ACE交通引擎”，以及可搭配V2X車(chē)載單元的開(kāi)發(fā)套件產(chǎn)品組合，致力于幫助城市構(gòu)建智能交通和城市管理系統(tǒng)。

隨著中國(guó)汽車(chē)正朝著智能化方向加速發(fā)展，汽車(chē)智能化不僅已經(jīng)成為了下一代車(chē)型的必備要素，也成為了汽車(chē)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。百度Apollo憑借“智駕智艙智云智圖”四大智能化解決方案，構(gòu)建自動(dòng)駕駛、智能車(chē)聯(lián)、智能交通三大開(kāi)放平臺(tái)，為行業(yè)帶來(lái)“樂(lè)高式”的領(lǐng)先一代整車(chē)智能化的解決方案。相信在百度Apollo硬核技術(shù)實(shí)力為驅(qū)動(dòng)，將攜手更多車(chē)企合作伙伴，共同引領(lǐng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)階，為用戶帶來(lái)全新的交互方式、更靈活的駕駛方式、更加智能出行體驗(yàn)。