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北京現(xiàn)代勝達(dá)作為最早引入中國(guó)的第一批七座SUV車型，在當(dāng)年有著很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但是隨著它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷的推出七座SUV車型。北京現(xiàn)代順應(yīng)潮流，推出了第四代全新的勝達(dá)。這一臺(tái)勝達(dá)到底能不能成為一家人出行的經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的選擇呢？下面來(lái)詳細(xì)分析。 說到外觀，這一臺(tái)全新勝達(dá)延續(xù)了現(xiàn)代這幾年的設(shè)計(jì)理念。首先是它細(xì)長(zhǎng)條大燈確實(shí)是非常有設(shè)計(jì)感。但是它和昂西諾或者是菲斯塔不一樣，它的日間行車燈分成了兩個(gè)分體式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)確實(shí)還是非常不錯(cuò)的，加上它六邊形的前進(jìn)氣格珊以及鍍鉻飾條延伸到車燈下方，整個(gè)給它前方打造了非常大的視覺效果。它的車長(zhǎng)達(dá)到了4米93，軸距達(dá)到了2米86，比它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漢蘭達(dá)和銳界都要長(zhǎng)不少。D柱后方平行往后的設(shè)計(jì)也讓這臺(tái)車看起來(lái)非常大。加上這臺(tái)車的尾部采用了一個(gè)貫穿式燈組，看起來(lái)有一種沃爾沃車燈的感覺，非常的大氣。 在外觀造型上很有新意的勝達(dá)，在內(nèi)飾上做的也不錯(cuò)。內(nèi)飾上環(huán)抱的曲線，中控臺(tái)連續(xù)的曲線都是很居家的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)機(jī)械式按鍵盲操起來(lái)非常方便，屬于很人性化的設(shè)計(jì)。副駕駛前排有一個(gè)比較深的儲(chǔ)物格，在儲(chǔ)物空間上的得到了很好的保證。儀表盤顯示效果清晰而細(xì)膩，機(jī)械儀表給了你一種力量感。 再來(lái)說說這輛車的配置，作為頂配車型還是不錯(cuò)的。比如常見的座椅通風(fēng)加熱，方向盤加熱，車道偏離保持以及自適應(yīng)巡航。同時(shí)這輛車還有側(cè)后方的防碰撞，包括360度全景影像非常的全面。它還有兩個(gè)獨(dú)到的功能,一個(gè)是它的指紋解鎖以及指紋啟動(dòng)的功能，這樣的話你出門就不用擔(dān)心忘記帶車鑰匙了；還有一個(gè)就是后排乘客的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以防止粗心的家長(zhǎng)將小孩鎖在車內(nèi)。同時(shí)車內(nèi)空間非常寬敞，足夠一家人一起出游，非常愜意。 在動(dòng)力方面，這輛車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力，最大扭矩353牛米。雖然賬面數(shù)據(jù)很好看，但是因?yàn)檐囕v本身很大很沉,在速度的響應(yīng)上可能就不會(huì)特別靈敏。不過它仍然在動(dòng)力上有優(yōu)點(diǎn)，比如它的轉(zhuǎn)向很輕很愜意。車身搭載前麥弗遜后扭力梁獨(dú)立懸架，對(duì)于路面的顛簸能夠有很好的過濾效果，在行駛的舒適性上還是很有保證的。在這些優(yōu)點(diǎn)的加持下，它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的缺點(diǎn)是可以被忽略掉的。 全新的勝達(dá)外觀扎實(shí)，內(nèi)飾檔次高，同時(shí)車內(nèi)空間的優(yōu)勢(shì)非常大，它作為一款家庭出游車輛是非常值得的選擇。 |
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