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號(hào)稱“豪華版漢蘭達(dá)”，較上代便宜7.9萬(wàn)，進(jìn)口SUV亞軍，比X3氣派 這今年豪華品牌在國(guó)內(nèi)迎來(lái)了燦爛無(wú)比的“春天”，BBA銷量一路大漲，唯一保持進(jìn)口身份的雷克薩斯自然也不甘落后，從2015年的85935輛，到2018年的160468輛，三年時(shí)間銷量翻了近一倍，2016-2018年在中國(guó)市場(chǎng)增速分別高達(dá)25.6%、21.7%、21.0%，增速保持在20%以上。進(jìn)口、質(zhì)量出色、服務(wù)好成為雷克薩斯熱銷的保證，伴隨著新能源車型逐漸受到認(rèn)可，豐田混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)也讓雷克薩斯如虎添翼。 ES和RX兩款車型成為雷克薩斯的銷量擔(dān)當(dāng)，雖然這兩款車面臨的爭(zhēng)議長(zhǎng)期以來(lái)不絕于耳，前者被冠以“豪華版凱美瑞”稱號(hào)，后者則背上了“豪華版漢蘭達(dá)”的名號(hào)。從銷量來(lái)說(shuō)，卻是越來(lái)越出色的，去年ES銷量高達(dá)59372輛，月均將近5千輛。RX燃油版銷量30431輛，增長(zhǎng)27%，混動(dòng)版銷量3393輛，合計(jì)銷量33824輛。位列進(jìn)口SUV第二名，僅次于寶馬X5。 回顧上一代雷克薩斯RX，搭載2.7L自吸、3.5L自吸、3.5L混動(dòng)動(dòng)力，售價(jià)46.90-96.88萬(wàn)，這一代雷克薩斯RX則搭載2.0T和3.5L混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)39.00-81.00萬(wàn)，起步價(jià)下降7.90萬(wàn)，旗艦車型下降15.88萬(wàn)。 至于漢蘭達(dá)和雷克薩斯RX，我們簡(jiǎn)單聊聊。前者起步價(jià)23.98萬(wàn)，后者起步價(jià)39萬(wàn)，貴出15萬(wàn)。我們以兩款車入門級(jí)車型進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)比。 1、動(dòng)力均是2.0T動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是8AR-FTS，調(diào)校和細(xì)節(jié)卻不盡相同。雷克薩斯RX 2.0T最大輸出238馬力，漢蘭達(dá)2.0T最大功率220馬力，要低18馬力，扭矩均是350Nm，前者為雙VVT后者則是單VVT。 2、車身尺寸對(duì)比來(lái)看，兩者差別較小，車長(zhǎng)和軸距完全相同，分別是4890mm和2790mm，標(biāo)準(zhǔn)中型SUV水平。比加長(zhǎng)的奧迪Q5L依然要大不少，大幅領(lǐng)先寶馬X3，接近寶馬X5的4930mm，只是軸距不及對(duì)手。 3、底盤對(duì)比來(lái)看，前懸架相同均是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架漢蘭達(dá)配備多連桿獨(dú)立懸架，雷克薩斯RX則是雙叉臂獨(dú)立懸架。 4、至于細(xì)節(jié)配置上，雷克薩斯RX入門車型的電子手剎、胎壓顯示、前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙/進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED大燈等配置都是漢蘭達(dá)入門版所沒(méi)有的。 再次對(duì)比下，雷克薩斯RX入門版車型與售價(jià)28.98萬(wàn)的漢蘭達(dá)2.0T 兩驅(qū)豪華版差距并不大，只是漢蘭達(dá)為七座，雷克薩斯RX入門版為五座設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)單對(duì)比下來(lái)，雷克薩斯RX和漢蘭達(dá)相比，溢價(jià)幅度在10萬(wàn)元左右。 那么，雷克薩斯RX這10萬(wàn)塊的溢價(jià)，能換來(lái)些什么？ 首先是雷克薩斯RX出身豪華品牌，檔次和豪華感自然在漢蘭達(dá)之上，給車主帶來(lái)的心理滿足感更高。其次，燃油車型4年/10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)（混動(dòng)車型6年/15萬(wàn)公里），能夠省下一大筆開(kāi)支，特別是豪華品牌，保養(yǎng)費(fèi)用都不低的情況下。看不見(jiàn)的地方，由于雷克薩斯的品控標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛，自然質(zhì)量會(huì)更勝一籌。如果算上純進(jìn)口身份，需繳納一比不菲的關(guān)稅。對(duì)比下來(lái)，似乎兩款車價(jià)格差距也是可以理解的，畢竟國(guó)產(chǎn)的奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC等車型，入門版售價(jià)也都在39萬(wàn)出頭，與雷克薩斯RX基本相當(dāng)，只是這幾款國(guó)產(chǎn)豪華SUV終端市場(chǎng)均有一定優(yōu)惠，實(shí)際成交價(jià)更低。 車主對(duì)雷克薩斯RX的哪些地方不滿意？ 車主反饋：雷克薩斯RX 2.0T車型起步動(dòng)力偏弱，噪音偏大。低配車型科技配置不夠豐富，沒(méi)有并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等。8寸中控尺寸小，黑邊大，UI界面缺乏檔次。 售價(jià)40-50萬(wàn)區(qū)間，您會(huì)選擇進(jìn)口雷克薩斯RX，還是國(guó)產(chǎn)寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC等豪華中型SUV？ 從獲得數(shù)據(jù)看，雷克薩斯RX 300 兩驅(qū)精英版、300 四驅(qū)典雅版、300 四驅(qū)F SPORT版三款車型比較受歡迎，指導(dǎo)價(jià)分別為39.00萬(wàn)、46.40萬(wàn)、50.10萬(wàn)，而售價(jià)更高的3.5L混動(dòng)車型銷售情況并不理想。 這臺(tái)“豪華版漢蘭達(dá)”，銷33824輛，進(jìn)口SUV第二名，比X3/Q5L大氣，說(shuō)的就是雷克薩斯RX。如果您的購(gòu)車預(yù)算在40-50萬(wàn)區(qū)間，會(huì)考慮選擇雷克薩斯RX，還是選擇奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC等國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV？ |
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