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從2019年的2月7日起，大洋彼岸的芝加哥車展就如火如荼開啟了，盡管跟咱們過大年相比，這個車展可以說是熱度全無，但里面展出的不少重磅車型，或許就是咱們今年奮斗的小目標？

以下就給大家看看國內(nèi)或許能買的，芝加哥車展上的重磅車型：

2020款斯巴魯力獅

盡管外觀小改，除了長度加長40mm外其它尺寸數(shù)據(jù)不變，但這臺有情懷（又很小眾）的車型還是在車聯(lián)系統(tǒng)上展示了應有的誠意，11.3英寸的大屏幕于斯巴魯而言已經(jīng)十分難得。

此外想想它的水平對置發(fā)動機，想想人家與生俱來的全時四驅(qū)系統(tǒng)，也夠咱們吹很久了。但，2.4T的暴力版本估計國內(nèi)是不會出現(xiàn)的，各位想想就好。

雷克薩斯ES 350 F-Sport版

與其說是什么改款，倒不如說是選裝包特別定制版，ES 350增配的硬件包括Apexi N1-X消音器，RS-R USA彈簧和用Nitto NT 555 G2輪胎包裹的Vossen鍛造輪子。

盡管很帥且很運動，但在車展上展出的3.5升V6版本基本也是跟大家無緣，只是這套運動的外觀或許會引進國內(nèi)——但問題就是，只搭載了CVT，尤其安靜舒適的雷克薩斯ES，你會為運動上的元素買單嗎？

2020款路虎攬勝Evoque

攬勝本身沒什么好說的，但由于采用了更長軸距軸距的車身，加上全新的混合動力系統(tǒng)，這臺車無疑也會加入到新能源大軍里面，更加適合了國內(nèi)的用車大環(huán)境。

而重點表揚的部分在于那對InControl Touch Pro Duo信息娛樂中控屏幕，捂著車標你甚至以為這是奧迪A8L的全新內(nèi)飾也不為過，顯像在旋鈕上的屏幕科技感加了不少分。

2020款大眾 Jetta GLI

最后還是國人最愛的大眾，這款 Jetta（國內(nèi)版速騰）這次的GLI徽章預示著它會是一個扮豬吃老虎的貨，搭載了EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出228匹馬力，匹配6MT或7DSG。

關鍵是大眾集團承諾，這個經(jīng)過精心調(diào)教的四門轎車，基本完美傳承了GTI的性能，不知道這是不是預示著中國特供凌度GTS準備回家耕田了呢？

剩下的，就坐等這些車型引入國內(nèi)了，各位設立好自己今年的小目標了么？比方說，先搞它幾臺賓利回家！