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男人向來對化妝這種事很無感， 但打扮愛車，他們卻很有一套，并樂此不疲的循環。什么？你并不覺得？拋光打蠟貼膜、全車鍍鉻、車身拉花、鋪地膠、掛平安符、汽車香水、方向盤套、座椅套、擋泥、雨眉、排氣管筒、給擋桿掛串珠子、安行李架、加裝前后保險杠……說！你占了幾樣。 其實小編覺得對于層出不窮的汽車裝潢項目，絕大多數都是不必要的，甚至有些是打死也不要做的。那么今天小編就為大家來講講汽車裝潢這件事。 1、安全配置的加裝，比如倒車雷達、倒車影像、行車記錄儀等 對于這類裝潢小編還是很推薦的。比如很多日系車在入門車型上連倒車雷達也沒有，這個時候加裝一個就很必要了。還有像倒車影像、行車記錄儀這樣的裝潢小編覺得都是非常必要的，而且找專業的網點來做的話，可以選擇與原車內飾比較協調的款式，并做到隱藏式布線，對于保持車內的美觀很有好處。 2、中控大屏改裝 對于這類裝潢，小編建議大家適可而止，功能不是越多越好，比如什么移動電視這類功能就是不必要的。就算只是副駕駛在看，但總是難保駕駛員不會分心瞟上一眼。 3、行李架 在不知多少年前，汽車行李架是一個非常高大上的汽車配置，很多豪華車都是需要高價加裝的，因為這個配置在曾經的一段時間是車主高品位的象征，很多車主就是通過這個配置告訴周圍的妹子，自己是一個非常有內涵的人，現在也是有很多車主通過這個配置來裝逼。事實上這是一個非常沒用的配置，有等于沒有，因為這個汽車配置本來是為了經常戶外運動的人士準備的，但是這個配置對于國內消費者來說，一輩子都可能用不了一次，所以是純粹的浪費，如果還要加裝就是個坑。 4、包座椅 在我國還有個奇怪的現象，在購買真皮座椅配置的新車后幾乎所有人都會買一套座椅套來保護嬌貴的真皮座椅。殊不知這樣的做法完全是錯上加錯，真皮座椅完全就是一個不怕臟的東西。并且皮質的選材對于車廠來說都是一件嚴肅的事情，透氣性、摩擦系數、手感等多個指標都經過嚴格篩選。市面上的汽車座椅套很少考慮這些參數，發生交通事故后摩擦系數低的坐墊很難保證能將你固定在座椅上。 最重要的一點，座椅帶有氣囊的車型安裝座椅套后將無法保證氣囊正常工作。 原車安全性能將受到很大影響，并且既然選擇了真皮座椅就應該去充分利用與享受。雖然安裝座椅套某種意義上可以讓皮面保持良好的外觀，但這一舉動最大的受益者還是下一任車主。何不自己享受呢？ 5 新車去打蠟 出于對愛車的保護，許多車主在剛把車提回來的時候，就送去汽車美容店打蠟。其實新車的車漆就已經有一層保護蠟，急著去打蠟反而把這層原裝蠟給去除掉了。一般來說，新車在5個月內是不用去打蠟的。 6 鍍晶拋光 有部分車主聽從網絡上所謂的“專業知識”保護車漆的光澤度和硬度，盲目的給自己的愛車鍍金拋光，實際上這種做法是對車漆無形的一種傷害；一方面現在車漆都加有金粉，也就是俗稱的金屬漆，相比于傳統的漆其硬度光澤度更持久，另外一方面對于新車而言完全沒有必要去這樣做。 7、底盤裝甲 這也是車友經常向小編咨詢的裝潢項目之一，底盤裝甲的作用是防銹。但底盤在出場時已經完全考慮到了防銹，不過對于北方冬季經常會使用融雪劑的地區以及沿海城市，可以考慮做一個底盤裝甲，其他地區不必要。 8、發動機護板 這個可以說是絕大多數車主都會做的裝潢項目。在講發動機護板前，先和大家講一個“發動機沉降”的技術概念。這個技術是使汽車在發生嚴重碰撞的時候，讓發動機優先向下降落，而不至于由于慣性沖擊防火墻，壓迫乘員艙。而不合格的發動機護板由于沒有考慮到這一點，所以在極端情況會阻礙發動機的下沉，存在安全隱患。 |
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