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新能源汽車是未來汽車行業發展的必然趨勢，萊陽市積極采取措施，加大政策扶持力度，加快新能源汽車推廣應用，促進新能源汽車產業健康發展。 3月10日上午，記者走進位于萊陽市新能源商用車產業園內的山東汽車制造有限公司，一個高標準的數字化總裝車間呈現在眼前，通過現場管理平臺的屏幕，在崗人數、產量同比、質量檢測、計劃完成率等大數據一目了然；現代化的流水生產線，一輛輛嶄新的輕卡緩緩駛下生產線，一眼望去十分壯觀。 “目前，我們有400多名生產相關人員撲在一線，最近每天下線150-160臺，平均3分鐘就有一輛整車下線。”山東汽車制造有限公司戰略籌備組組長陳峰向記者介紹，公司不斷加大研發投入，去年年末完成了線體改造，目前雖沒達到滿負荷狀態，但生產節奏已大幅度提升。 一組數據十分亮眼：2022年1-2月份，山東汽車制造有限公司實現產值2.99億元，同比增長87%，為奮戰一季度，誓奪開門紅注入了硬核力量。
山東汽車制造有限公司成立于2005年，2018年山東重工集團整合資源優勢，對公司進行商用車升級改造。2021年，公司實現產銷15993輛，主營業收入12.7億元，同比增長52.6%，在全國輕卡市場持續低迷的情況下，保持高速增長。2021年，山東汽車制造有限公司輕卡市場占有率3.5%，全國排名第9，其中新能源載貨汽車市場占有率7%，全國排名第4。 記者見到總經理田強時，他正在部署防疫期間的工作。“我們采取緊急應對措施，重新調整計劃和人員配置，確保公司各零部件供應及生產順利進行，盡最大努力降低疫情對公司的影響。”田強說。
公司實現逆勢飄紅，田強對此并不意外。“我們去年年末就對2022年輕卡市場進行大膽預測，年初召開大干一季度動員大會，號召全體干部員工立即行動起來，咬著牙、往上爬，向一季度目標發起沖鋒。”田強告訴記者，虎年春節期間，公司也沒有停下腳步，公司領導層大年初一就分頭走訪全國各經銷點，銷售人員都是就地過年。生產系統也提供了充足的彈藥，從零部件采購、生產、質量等各環節一天一調度，確保產品快速落地。
山東汽車制造有限公司實現開局即突破，還得力于萊陽市政府的大力支持。2022年，萊陽市經濟發展目標中提出了“四大突破”，其中突破經濟開發區，加快山汽26萬輛整車及零部件產業園建設，是一項重點工作。記者從萊陽經濟開發區管委了解到，在地方財力有限的情況下，已按時將500萬元政策扶持資金發放到企業手中。與此同時，結合正在開展的“能力作風建設年”活動，萊陽經濟開發區全力做好企業服務，為山東汽車制造有限公司專家及職工租賃了20套專家公寓，120間職工宿舍，供免費使用，解決企業后顧之憂。
眼下在萊陽，新能源汽車產業正快速成勢。記者在采訪中了解到，今年，山東汽車制造有限公司還將投資1億余元，建設商用車試驗基地，打造集試驗試制、來料檢測、計量理化、綜合辦公為一體的研究中心，致力于以整車為龍頭，帶動全產業鏈發展，打造膠東半島商用車產業集群。萊陽市還將規劃啟動山汽新能源汽車總裝線二期和零部件配套產業園項目，力爭5年內將山東汽車建設成為年實現銷售26萬輛、產值500億元的汽車產業集團。 未來，萊陽市有望培育一批具有較強競爭力的龍頭企業，形成節能汽車與新能源汽車、智能汽車協同發展的汽車產業體系。 |
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