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        綠源剎車黑科技 專治消費者“剎車焦慮”

        時間:2020-03-12來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        "焦慮"一詞源于心理學,“剎車焦慮”意思是駕駛電動車時因擔心無法正常剎車引起的精神痛苦或焦慮。相信不少騎友都有過剎車突然失靈的經歷,多多少少都有點“剎車焦慮”。目前

          "焦慮"一詞源于心理學,“剎車焦慮”意思是駕駛電動車時因擔心無法正常剎車引起的精神痛苦或焦慮。相信不少騎友都有過剎車突然失靈的經歷,多多少少都有點“剎車焦慮”。目前綠源掌握了一系列電動車剎車黑科技,專治消費者的“剎車焦慮”。

          綠源防水陶瓷剎車 將制動距離縮短30%

          電動車上普通剎車片磨損快,若不及時調整更換,極易引起剎車失靈,造成各種交通事故。為了優化剎車片性能,綠源從跑車剎車上獲取靈感,在電動車剎車上使用相同剎車片材料——陶瓷化復合材料。該材料具有極佳耐高溫特性,而且更加耐磨,經歷3500次緊急剎車后性能依舊穩定,比普通轂剎壽命提升5倍以上。此外綠源陶瓷剎車還在內部傳動結構上做了升級,采用了羅拉省力結構,通過齒輪傳導讓剎車更輕松,將制動距離縮短30%。

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          綠源高精一體碟剎 泥水砂石也能高效制動

          針對“碟剎”型電動車,綠源升級推出高精一體碟剎制動系統。該制動系統采用一體成型技術,精密度更高,剎車盤不易發生偏擺,剎車時摩擦均勻,避免局部摩擦和異物侵入,可以有效保證泥水砂石等各種復雜路面上的高效制動。

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          綠源機械聯動陶瓷剎車 一剎雙停防側滑甩尾

          雨雪或冰凍天氣的濕滑路面上,電動車在緊急制動時,容易出現前后輪剎車力不均衡、不同步而導致甩尾、側滑等安全事故。為了讓騎友們在如此極端環境下也能平穩剎車,綠源依據CBS基本原理與陶瓷剎車技術相結合,成功研制出機械聯動陶瓷剎車系統。在單獨操縱前剎或單獨操縱后剎車時,前后輪上都能獲得恰當而有效的剎車力,用戶形象的稱為“一剎雙停”。值得一提的是:由于前后輪均采用陶瓷剎車,在天氣和路面良好的情況下,聯動陶瓷剎車的剎車靈敏度、制動平穩性、剎車片耐磨性等各項性能也都大大優于普通剎車。

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          剎車性能是騎行中非常關鍵的體驗點,一個好的剎車系統不僅方便了騎手們自如的操縱車速,也極大程度上保障了騎手的出行安全,所以如何正確選擇剎車是每一個騎手都需要關注的問題。令人高興的是,無論是防水陶瓷剎車、高精一體碟剎,還是機械聯動陶瓷剎車,由綠源研發的一系列剎車黑科技覆蓋了大多數電動車使用場景的合理配置,切實緩解了大眾出行的“剎車焦慮”。


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