10月24日，2018年美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》汽車可靠性排名出爐了。今年的這份榜單與往年相比有些意外，先看一下榜單吧：

那么這個(gè)榜單有什么看點(diǎn)呢？

看點(diǎn)1：前6名幾乎被日系車包攬

從榜單上可以看得出，新車可靠性前6名中，除了起亞排名第5之外，其余均是日系車。雷克薩斯就不用說(shuō)了，不管是《消費(fèi)者報(bào)告》還是《J.D. Power》，常年都是位居榜首。在今年的調(diào)查中，雷克薩斯所有車型的可靠性都是處于平均值以上，所以?shī)Z得冠軍意料之內(nèi)。

而排名第二的豐田，整體表現(xiàn)也算優(yōu)秀，但是發(fā)現(xiàn)一些小的故障，例如剛換代的凱美瑞，主要體現(xiàn)在娛樂(lè)系統(tǒng)以及8速變速箱方面。所以說(shuō)，即便是想豐田這樣可靠性很強(qiáng)的品牌，在新車剛剛換代之后，依然需要反復(fù)地驗(yàn)證可靠性。

這里有些意外的是馬自達(dá)。雖然屬于日系車品牌，但是在以往的調(diào)查中，馬自達(dá)往往只能居于中上的位置。馬自達(dá)為人熟知的主要在于設(shè)計(jì)和操控，但可靠性并不是很突出。而這次居然能名列三甲，有些意外。

《消費(fèi)者報(bào)告》給出的結(jié)果是主要為CX-3的問(wèn)題，主要表現(xiàn)為電氣系統(tǒng)的問(wèn)題。這也是一款剛剛上市不久的新車，仍然需要接受檢驗(yàn)。而目前CX-3以進(jìn)口的形式進(jìn)入到國(guó)內(nèi)，所以中國(guó)市場(chǎng)的馬自達(dá)CX-3是不是也存在這樣的問(wèn)題呢？

斯巴魯和英菲尼迪位列第4和第6的位置，其實(shí)并不意外，以往這兩個(gè)品牌也都是十分靠前的，不過(guò)有趣的是，英菲尼迪長(zhǎng)期處于前列，日產(chǎn)卻僅僅排在中游的14位，這可能是由于和雷諾合作的原因，這倆品牌很多平臺(tái)都是共用的,所以你看，這個(gè)榜單上雷諾都沒(méi)有上榜。其實(shí)日產(chǎn)主要出現(xiàn)問(wèn)題的是NOTE，也就是國(guó)內(nèi)的驪威。

看點(diǎn)2：美系車排名全體靠后

在以往的各個(gè)排名中，道奇、Jeep、菲亞特、路虎等品牌一直都是墊底的，通用、福特集團(tuán)的可靠性排名一般中等或者上游的位置，例如去年的排名中，別克就排名第8位。在今年年初的J.D. Power公布的可靠性中，別克居然位居前三。為此通用還特地自吹了一把。而這次排名僅位列19，為啥這么靠后呢？

《消費(fèi)者報(bào)告》給出的理由是，昂科雷的表現(xiàn)明顯低于平均水準(zhǔn)，尤其是其搭載的9速自動(dòng)變速箱有不少問(wèn)題。其實(shí)通用這款9速變速箱已經(jīng)搭載到很多車上了，包括別克、雪佛蘭以及凱迪拉克，為啥只在昂科雷上面發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，其他車呢？

另外，這回特斯拉也上榜了，排名倒數(shù)第三，僅僅比沃爾沃和凱迪拉克好一些。給出的調(diào)查結(jié)果是，Model S低于平均水平，同時(shí)，Model X這款車的鷗翼門以及中央顯示屏可靠性都遠(yuǎn)低于平均水平。看來(lái)特斯拉在追求高科技的同時(shí)，可靠性還是差點(diǎn)意思的。

看點(diǎn)3：沃爾沃墊底

以往各個(gè)排名墊底幾乎都是克萊斯勒集團(tuán)或者路虎。而這次墊底的居然是沃爾沃。調(diào)查顯示，這個(gè)品牌下面幾款主流車型都有出現(xiàn)問(wèn)題。例如XC60出現(xiàn)了顯示屏死機(jī)的問(wèn)題，同時(shí)空調(diào)系統(tǒng)也出現(xiàn)故障；而XC90也出現(xiàn)顯示屏死機(jī)和娛樂(lè)系統(tǒng)的故障。而S90還出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況出現(xiàn)。看來(lái)沃爾沃除了注重安全和車內(nèi)空氣之外，在可靠性方面還需要加把勁。怎么著也算二線豪華品牌的領(lǐng)頭羊了。