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        打通軟硬壁壘!芯馳科技與梧桐車聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作

        時間:2021-09-19來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點擊:
        9月17日,芯馳科技宣布與TINNOVE梧桐車聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來雙方將基于各自核心優(yōu)勢,軟硬攜手,在智慧座艙領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。 TINNOVE梧桐車聯(lián)董事長鐘翔平、CEO潘家驊、芯馳科技董事長

        9月17日,芯馳科技宣布與TINNOVE梧桐車聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來雙方將基于各自核心優(yōu)勢,軟硬攜手,在智慧座艙領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。

        TINNOVE梧桐車聯(lián)董事長鐘翔平、CEO潘家驊、芯馳科技董事長張強、芯馳科技CEO仇雨菁等雙方主要業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次簽約儀式。

        根據(jù)協(xié)議,雙方將依托芯馳科技智能座艙芯片X9系列產(chǎn)品以及TINNOVE梧桐車聯(lián)在技術(shù)底座TINNOVE OpenOS、整合解決方案等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和開發(fā)經(jīng)驗,打通系統(tǒng)能力與芯片能力,挖掘高算力智能座艙芯片的硬件潛力,共同打造智能網(wǎng)聯(lián)前瞻解決方案。

        在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代,軟件和芯片的地位在不斷被強化。前者作為未來汽車的核心競爭力,“軟件定義汽車”的概念已經(jīng)深入人心。而高可靠性車規(guī)芯片作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心硬件,能夠為軟件的運行提供穩(wěn)定可靠的底層性能支撐,二者相輔相成,缺一不可,共同支撐起了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展。如果芯片無法提供足夠的性能支撐,則會犧牲系統(tǒng)的功能,或者需要耗費多的精力和時間優(yōu)化算法和系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行“代償”;而如果軟件能力不夠,則難以充分挖掘出芯片的潛力來提供豐富而流暢的功能和體驗。

        TINNOVE梧桐車聯(lián)依托騰訊在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、云計算等領(lǐng)域的專業(yè)能力,為行業(yè)提供具有高開放性、高適配度、深度個性化的操作系統(tǒng)級車聯(lián)網(wǎng)解決方案。基于TINNOVE OpenOS技術(shù)底座,B端客戶可以更靈活地打造車載座艙交互系統(tǒng),同時使得芯馳科技X9智能座艙芯片產(chǎn)品的全部功能和性能得到充分發(fā)揮,并幫助不同的開發(fā)者更好接入,極大提升開放性和適應(yīng)性。

        芯馳科技的X9系列芯片是面向先進(jìn)智能座艙研發(fā)的高性能、高可靠車規(guī)級芯片,特性上與梧桐車聯(lián)OpenOS操作系統(tǒng)高度契合。在保持高度開放性的同時,具有極強的兼容性,可支持同代以及跨代產(chǎn)品,可復(fù)用度非常高。X9既支持硬件虛擬化,也支持真正的硬隔離,能夠滿足不同客戶的差異化需求。此外,X9系列芯片配備獨立多種智能引擎,可實現(xiàn)感知、語音識別和深度學(xué)習(xí)等功能,能夠高效提升智能座艙的感知和交互能力。

        梧桐車聯(lián)董事長鐘翔平表示:“希望芯馳科技和TINNOVE梧桐車聯(lián)可以在合作中充分利用高算力硬件能力,解決行業(yè)痛點,將系統(tǒng)能力與芯片能力打通,為用戶提供卓越的體驗;不斷嘗試更多的創(chuàng)新合作形式,為主機(jī)廠合作伙伴提供更加靈活、更高適配性的智能網(wǎng)聯(lián)解決方案。”

        芯馳科技董事長張強表示:“梧桐車聯(lián)是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)級方案提供商,芯馳科技此次與梧桐車聯(lián)戰(zhàn)略合作的達(dá)成,將助力行業(yè)客戶縮短適配周期,降低研發(fā)成本,快速滿足智能汽車系統(tǒng)軟件的個性化和定制化需求。”

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