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        千方科技董事長:做人工智能賦能下智慧交通和智能安防的領軍企業

        時間:2018-09-26來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        中國經濟周刊微信號:ChinaEconomicWeekly 中國經濟周刊官方網站:經濟網 www.ceweekly.cn 視頻加載中... 中國經濟周刊-經濟網訊(記者 張璐晶) 9月18日至20日,世界經濟論壇第十二屆新領軍者

        千方科技董事長:做人工智能賦能下智慧交通和智能安防的領軍企業

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        視頻加載中...

        中國經濟周刊-經濟網訊(記者 張璐晶) 9月18日至20日,世界經濟論壇第十二屆新領軍者年會召開,主題為“在第四次工業革命中打造創新型社會”。

        本屆論壇中有多場與智慧交通相關的討論,從擴大電動交通規模到構建未來交通運輸生態。作為本次論壇上唯一受邀的智慧交通行業的領軍企業,千方科技董事長夏曙東在論壇現場分享了他對于未來智慧交通的見解。

        千方科技董事長:做人工智能賦能下智慧交通和智能安防的領軍企業

        千方科技董事長夏曙東(《中國經濟周刊》首席攝影記者 肖翊 攝)

        人工智能2.0下的未來交通

        未來交通是什么樣子?

        研究顯示,中國每年的擁堵成本占GDP近2%,約一萬億人民幣。高昂的擁堵成本加上巨大的交通流量,使得城市交通管理面臨極其嚴峻的挑戰。在擁堵面前,如何治堵,緩解大城市病,成為許多城市面臨的難題。

        千方科技董事長夏曙東告訴《中國經濟周刊》:“智能交通已經發展到2.0階段,而第四次工業革命帶來的變化,除了智能化、信息化對一般生產服務的改變之外,更核心的部分是它影響到了人,生活的智能化、信息化改變了整個社會。”

        “對于交通出行來說影響更為直接,未來交通會更安全、更有效率,更綠色。人工智能和云計算的出現使得整個交通系統從規劃到管理到參與者都得到了全面的改變。”夏曙東說,“未來交通一定不只是車和路的概念,未來交通應該是人、車、路、云一體的系統。”

        具體來說,智慧交通就是要實現人跟車,車跟車,車跟路,車跟云之間的相互交流和對話。“適應未來的智慧交通,我們的基礎設施,道路也要智能起來,要有更多的感知設備和交互設備。”夏曙東說。

        2017年底,由千方科技牽頭的全球第一條智能網聯汽車潮汐試驗道路在北京亦莊正式投入使用。目前千方科技正在運用其自主研發的智慧交通系統改善北京中關村、CBD等容易擁堵地段的交通狀況。

        “作為在智慧交通領域耕耘了18年的自主創新型企業,千方科技積累了海量的交通數據資源,日均產生超過100億個定位數據,基于這些數據處理生成的動態交通信息服務覆蓋全國200余城市,所有高速和90%以上的國省道路。”夏曙東說,“下一步集團將進一步加大人工智能的投入,全力打造人工智能賦能下智慧交通和智能安防的領軍企業。”

        自主研發的交通、安防大數據體系

        交通大數據的科學應用對于提升城市管理和維護城市公共安全有著重要意義。

        2015年,在國務院印發的《促進大數據發展行動綱要》中就提出,要加強頂層設計和統籌協調,大力推動政府信息系統和公共數據互聯開放共享,加快政府信息平臺整合。

        在北京市已發布的《北京市大數據和云計算發展行動計劃(2016-2021年)》中提出,北京將建設國際一流的大數據和云計算基礎設施,實現公共數據開放單位超過90%,數據開放率超過60%。

        夏曙東告訴《中國經濟周刊》作為交通行業的領軍企業,千方科技在配合政府提升城市管理水平、優化交通信息服務等方面一直深度參與,并起到了一個行業專家的作用。

        “基于千方的交通大數據平臺,我們可以對交通的組織和規劃提出更加精準、細致的解決方案,包括動態交通、靜態交通的關系等,這一切都基于我們對交通數據的采集和分析。”夏曙東說。

        大數據帶來了數據和信息處理方式的根本性變革,但是面對海量數據,如何做好數據的挖掘與分析才是將數據應用起來的關鍵。

        對此,夏曙東表示交通數據和安防數據都有著目標多、信息量大、數據復雜多樣、類型復雜等特點,面對海量數據如何甄別出有效數據精準指導動態交通、提升公共安全,實現重點人員發現、重點事件預警是基于集團長期在人工智能方面的布局。

        據悉,在2017年金磚國家峰會、2018年的全國兩會以及上合青島峰會等重要會議期間,千方科技利用其大數據平臺,協助有關部門全力保障了會議期間的交通出行和安保工作。


        直擊達沃斯:對話千方科技董事長夏曙東

        千方科技董事長:做人工智能賦能下智慧交通和智能安防的領軍企業

        夏曙東接受《中國經濟周刊》記者專訪(《中國經濟周刊》首席攝影記者 肖翊 攝)

        《中國經濟周刊》:9月19日上午,李克強總理在第十二屆夏季達沃斯論壇開幕式的特別致辭中指出要“著力培育壯大新動能,推動新舊動能加快接續轉換”,作為企業家您如何抓住新的產業革命機遇?

        夏曙東:在現場聽到總理的講話,聽到鼓勵企業家,要注重新舊動能轉化感到很振奮。首先,中國經濟發展到現階段,新動能正在推動經濟向高質量發展,產業的轉型升級對于所有企業來說都是一個機遇。其次,總理講到的新動能也包括新技術、新業態、新模式,千方科技作為一個在智慧交通領域耕耘了18年的自主創新高科技企業需要在政府創造的培育新動能的好的大環境之中去創新、去發展。

        《中國經濟周刊》:總理講話中也提到了要“發揮企業創新主體作用,對企業增加研發投入實行普惠性支持政策”,千方科技在研發方面的投入情況如何?

        夏曙東:作為一個高科技企業,千方一直非常重視技術的研發投入。我們現在擁有的關乎智慧交通、智能安防領域的專利數在同行中應該是排名第一的。平均下來,我們幾乎每天都有兩件專利誕生。這些年來,集團平均每年都拿出銷售收入的10%左右投入研發。我們的技術專利也多次獲得過國家科技進步獎和北京市科技進步一等獎等。

        《中國經濟周刊》:這次論壇的議題為“在第四次工業革命中打造創新型社會” ,千方科技下一步的發展戰略有何規劃?

        夏曙東:人工智能是第四次工業革命中的一個核心技術,也是一個趨勢。千方科技會把人工智能作為集團發展的核心戰略和一個長期堅持的戰略。集團在人工智能的賦能下,會進一步加大研發投入,深挖數據,打造人工智能生態體系,成為智慧交通和智能安防領域的國內、國際領軍企業。


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