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7月，日立電梯中標(biāo)紹興地鐵2號(hào)線一期工程，為該項(xiàng)目提供9臺(tái)垂直電梯、45臺(tái)自動(dòng)扶梯。
紹興市城市軌道交通2號(hào)線一期工程總投資101.31億元，全長10.8公里，橫跨鏡湖新區(qū)和原袍江區(qū)域，西起越西路站，東至越興路站。此次日立電梯為2號(hào)線的越西路站至袍中路站段提供電扶梯產(chǎn)品和服務(wù)。 在國內(nèi)發(fā)力“新基建”的大環(huán)境下，城市軌道交通建設(shè)快速發(fā)展。日立電梯正在運(yùn)用人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，結(jié)合“新基建”的需求，對(duì)既有的軌道交通進(jìn)行賦能。 通過攝像設(shè)備拍攝扶梯上乘客行為的變化趨勢(shì)，分析潛在的乘梯安全風(fēng)險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)乘客滯留、擁擠或跌倒時(shí)，日立電梯人流解析系統(tǒng)將與扶梯控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)扶梯的安全運(yùn)行模式，與此同時(shí)，系統(tǒng)將危險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)信息傳達(dá)至地鐵站內(nèi)的控制中心，通知站內(nèi)采取如疏散、停運(yùn)等措施，讓電梯的可視化管理得以實(shí)現(xiàn)。
同時(shí)，日立電梯為自動(dòng)扶梯搭配的智能預(yù)診斷技術(shù)，能夠24小時(shí)對(duì)扶梯的運(yùn)行狀態(tài)、互聯(lián)通信及異常風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的智能診斷，以“智能+”的精細(xì)化服務(wù)確保用梯安全，全面應(yīng)對(duì)城市軌道交通電梯大客流量、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長的特點(diǎn)，推動(dòng)軌道交通的數(shù)字化、智能化發(fā)展。 在服務(wù)中國軌道交通方面，日立電梯有著豐富的產(chǎn)品和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，提供不同的解決方案應(yīng)對(duì)城市軌道交通的各種場景。截至目前，日立電梯為全國24個(gè)城市的軌道交通項(xiàng)目提供超過10000臺(tái)電扶梯產(chǎn)品和服務(wù)，在中國地鐵項(xiàng)目中有超過24年穩(wěn)定運(yùn)行的實(shí)績。 |
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